Вице-премьер-министр Дмитрий Козак "Коммерсант" гезитине берген маегинде Форд продукцияны сатуудагы көйгөйлөрдөн улам Орусияда өз алдынча бизнес жүргүзүүдөн баш тартканы тууралуу пайда болгон маалыматтарды тастыктады. Вице-премьер-министрдин айтымында, компания Орусияда жеңил коммерциялык унааларды (LCV) чыгарууга басым жасайт. Бул сегментте, ал "ийгиликтүү жана жогорку локализацияланган продукт" бар - Ford Transit.
Форддун орус рыногундагы кызыкчылыктарын автоконструкциялоонун алкагында Ford Sollers биргелешкен ишканасында акциялардын контролдук пакетин алган Соллерс тобу коргойт. Реструктуризациянын алкагында июль айына чейин Набережные Челныдагы жана Всеволожскидеги заводдор, ошондой эле Алабуга АЭАдагы (Елабуга) мотор заводу жабылат.
Азыркы учурда, Ford Sollers биргелешкен ишканасынын Россияда үч өндүрүштүк объекти бар - Всеволожск (Ленинград областы), Набережные Челны жана Елабуга (Татарстан) - жылына 350 миңге жакын автомобиль өндүрүшүнүн жалпы кубаттуулугу. Всеволожскидеги завод Ford Focus жана Mondeo үлгүлөрүн, ал эми Набережные Челныда Ford Fiesta жана EcoSport үлгүлөрүн чыгарат.
Акыркы убакта Ford жеңил унааларын сатуу начар жүрүп жатат. Үстүбүздөгү жылдын алгачкы эки айында компаниянын сатуусу 45% төмөндөп, 4,17 миң даанага жеткен. Европалык ишкерлер ассоциациясынын Автоунаа тетиктерин өндүрүүчүлөр комитетинин башчысы Андрей Косов белгилегендей, биргелешкен ишкананын өндүрүш жана сатуу көлөмү рентабелдүүлүктүн тийиштүү деңгээлин камсыз кылган эмес.
Ошентип, Форддун азыркы чечими абдан логикалуу болду. "Ошондуктан, орус рыногунда Ford брендинин мындан аркы болушу маселеси эң үнөмдүү жол менен чечилди деп айта алабыз", - деп белгиледи Дмитрий Козак.
Source: 3dnews.ru