Кытайлар электр транспортунун идеясын өзгөртө турган кубаттуу конденсаторлорду иштеп чыгышты

Батышта дээрлик белгисиз, кытайлык Toomen New Energy компаниясы Шэньчжэньдеги суперконденсаторлор менен литий-иондук батарейкалардын ортосунда компромисс болуп калышы мүмкүн болгон кубаттуу конденсаторлорду өндүрүү технологиясын иштеп чыгууга жетишти. Иштеп чыгуу Европанын татаал инженерлери жана илимпоздору үчүн да күтүүсүз уникалдуу болуп чыкты.

Кытайлар электр транспортунун идеясын өзгөртө турган кубаттуу конденсаторлорду иштеп чыгышты

Европадагы Toomen New Energy өнөктөшү кичинекей бельгиялык стартап болуп калды Kurt.Energy. Стартаптын жетекчиси Эрик Верхулст 2018-жылы Германиядагы Hannover Messe көргөзмөсүндө Toomen New Energy компаниясынын чакан стенди менен электр унааларынын электр станциялары үчүн келечектүү аккумулятордук технологияларды карап жүргөндө тапкан. Сыналган Toomen кубаттуулук конденсаторлору инженердин эң коркунучтуу кыялдарынан ашты. Ошол кезде алардын мүнөздөмөлөрү окшош Максвелл буюмдарынан 20 эсе жогору болгон. Таң кала турган нерсе бар эле!

Кытайлар электр транспортунун идеясын өзгөртө турган кубаттуу конденсаторлорду иштеп чыгышты

Структуралык жактан алганда, Toomen кубаттуулук конденсаторлору, болжол менен суперконденсатордо болгондой, химиялык реакциясыз электр зарядын сактоонун элементи. Бир "активдүү көмүр" электрод графенден жасалган, ал эми экинчиси "литий кошулмасына негизделген, бирок литий-иондук батареяларга салыштырмалуу активдүү литий жок".

Кытайлар электр транспортунун идеясын өзгөртө турган кубаттуу конденсаторлорду иштеп чыгышты

Өндүрүлгөндө мындай энергияны сактоо булактары классикалык литий-иондукуна караганда кымбатыраак, бирок циклге (зарядка) киловатт долларга караганда арзаныраак. Ошондой эле, кубаттуулугу жогору болгондуктан, электр конденсаторлору күйүүчү майды үнөмдөөчү буфердик чечим катары автоунаалардын гибриддик электр станцияларында колдонулушу мүмкүн жана абдан тез - бир нече мүнөттүн ичинде заряддалат.

Toomen кубаттуу конденсаторлор электролит жок. Анын ордуна, элементтер зарядды өткөрүп берүү үчүн кээ бир толтургучтарды камтыйт. Бул дизайн, эгерде кабык жарылса жана күйбөй турган болсо, айлана-чөйрөгө коркунуч туудурбайт.

Кытайлар электр транспортунун идеясын өзгөртө турган кубаттуу конденсаторлорду иштеп чыгышты

Toomen учурда кубаттуу конденсаторлордун эки түрүн чыгарат. Алардын бири топтолгон энергиянын эң жогорку тыгыздыгына багытталган, ал эми экинчиси максималдуу кубаттуулукту камсыз кылат. Toomenдин жогорку тыгыздыктагы клеткалары учурда 200–260 Вт/кг диапазонунда энергиянын тыгыздыгын сунуштайт, ал эми кубаттуулугу 300–500 Вт/кг. Жогорку кубаттуулуктагы элементтер энергиянын тыгыздыгы 80–100 Вт/кг, кубаттуулугу 1500 Вт/кг жана 5000 Вт/кгга чейин жеткен үлгүлөр менен көрсөтүлөт.

Салыштыруу үчүн, Максвеллдин учурдагы DuraBlue суперконденсаторлору 8–10 Вт/кг энергиянын азыраак тыгыздыгын сунуштайт, бирок 12–000 Вт/кг тегерегиндеги өтө жогорку кубаттуулук тыгыздыгын сунуштайт. Башка жагынан алганда, жакшы литий-иондук батарейка 14-000 Вт/кг энергияны сактоо тыгыздыгын жана аймакта 150-250 Вт/кг кубаттуулукту сунуштайт. Toomen кубаттуулук конденсаторлору суперконденсаторлор үчүн орточо кубаттуулук тыгыздыгында энергияны сактоонун эң жогорку тыгыздыгын жана литий-иондук батарейкалардагы энергияны сактоо тыгыздыгынын чегинде эң жогорку кубаттуулукту камсыз кылаарын көрүү оңой.

Кытайлар электр транспортунун идеясын өзгөртө турган кубаттуу конденсаторлорду иштеп чыгышты

Мындан тышкары, Toomen кубаттуулук конденсаторлору -50ºCден 45ºCге чейинки температурада жылытуу же муздатуудан коргоосуз иштей алат. Унаа аккумуляторлору үчүн бул маанилүү артыкчылык, анткени алар эч кандай термикалык коргоону же башкаруу электроникасын талап кылбайт, демек, алар электр подсистемасынын наркын жана салмагын дагы бир аз үнөмдөйт.



Source: 3dnews.ru

Комментарий кошуу