Nissan Motor компаниясы бейшемби күнү өзүнүн жогорку баасына жана чектелген мүмкүнчүлүктөрүнө байланыштуу өзүн-өзү башкаруу технологиясы үчүн лидар же жарык сенсорлорунун ордуна радар сенсорлоруна жана камераларына таянарын жарыялады.
Тесла компаниясынын башкы директору Илон Маск лидарды “пайдасыз аракет” деп атагандан бир ай өткөндөн кийин япониялык автоконцерн жаңыртылган автономдуу айдоо технологиясын көрсөттү. анын жогорку наркы жана пайдасыздыгы үчүн технология.
"Учурда lidar акыркы радар жана камера технологияларынын потенциалынан ашып кете албайт", - деди Тецуя Иидзима, алдыңкы автоматташтырылган айдоо технологияларынын башкы менеджери Ниссандын башкы кеңсесинде болгон брифингде журналисттерге. Ал лидарлардын баасы менен мүмкүнчүлүктөрүнүн ортосунда орун алган дисбалансты белгиледи.
Учурда чектелген санда чыгарылган лидарлардын баасы 10 миң доллардан бир аз азыраак.Ошол эле учурда технология өнүгүп жатат. Башында унаалардын чатырына жайгаштырылган көлөмдүү айлануучу түзүлүштөрдү колдонуу менен, лидар иштеп чыгуучулары андан кийин компакттуу форма факторуна өтүштү. Ал эми азыр лидарларды унаанын кузовунун башка бөлүктөрүнө коюуга болот.
Алар массалык түрдө өндүрүлгөндө 200 доллардын тегерегинде баалар күтүлөт.
Учурда лидарлар General Motors, Ford Motor жана Waymo сыяктуу компаниялар тарабынан автономдуу айдоо системаларын иштеп чыгууда колдонулат.
Reuters агенттигинин ушул жылдын март айындагы маалыматына ылайык, акыркы үч жылда корпоративдик жана жеке инвесторлор 50гө жакын стартаптар тарабынан лидарды өнүктүрүүгө 1 миллиард доллардан ашык каражат бөлүшкөн.
Source: 3dnews.ru