Нөлдүк уулуу заттарды чыгаруучу автоунааларды колдонууга толук өтүү эч кандай шек туудурбайт, бирок кандайдыр бир белгисиз келечек жөнүндө айтуу бир нерсе, ал эми белгилүү бир шаар ички күйүүчү кыймылдаткычтары бар унаалардын жоголуп кетүү убактысын так айтканда башка нерсе. анын көчөлөрү. Бул шаарлардын бири Нидерландиянын борбору Амстердам болгон.
Жакында Амстердам бийликтери 2030-жылдан тарта шаарда дизель майы жана бензин менен иштеген кыймылдаткычтары бар унаалардын жүрүшүнө тыюу салынарын билдирген. Мегаполис бул максатка этап-этабы менен өтүүнү көздөп жатат, биринчи этап келерки жылы ишке ашат, анда шаардын көчөлөрүнө кирүү 2005-жылга чейин чыгарылган дизелдик унаалар үчүн жабылат.
Экинчи этап 2022-жылдан баштап борбордун борборунда автобустарды булгап жүрүүгө тыюу салууну камтыйт жана дагы үч жылдан кийин Амстердамда ички күйүүчү кыймылдаткычы бар мопед же ырахат кайыгында жүрүү мүмкүн болбой калат.
Белгилей кетсек, Голландия борборунун көптөгөн тургундары жана коноктору буга чейин шаарды айланып өтүү үчүн велосипедди колдонушат. Бирок, жергиликтүү саламаттыкты сактоо кызматкерлеринин айтымында, жолдордо жана суу жолдорунда дагы эле өтө көп кыймыл болуп, абаны алардын газдары менен булгап, ошону менен шаар тургундарынын жашоосунун узактыгын жана сапатын төмөндөтүүдө.
Бензин жана дизелдик кыймылдаткычтары бар унааларга альтернатива катары 2030-жылдан тарта электр тармагы жана суутек отун менен жүрүүчү унааларды колдонуу сунушталууда. Бирок, бул программаны ишке ашыруу үчүн жергиликтүү бийликтер электр унаалары үчүн 23 000ден ашык кубаттоочу станцияларды орнотууга «айрылууга» туура келет, деп эсептешет көз карандысыз эксперттер. Азыр Амстердамда унаа “зарядкычтарынын” саны болгону 3000ге жакын.Мындан тышкары, электромобилдер жана экологиялык жактан таза унаалардын башка түрлөрү бензин жана дизельге караганда кымбатыраак, ал эми кээ бир жашоочулар аларды сатып ала албай калышы мүмкүн.
Source: 3dnews.ru