Классикалык автомобиль жасоочулардын транспортту электрлешти-рууге етуу кыйынчылык менен журуп жатат. Биринчиден, жаңы өндүрүшкө жана илимий изилдөөлөргө эбегейсиз чоң суммадагы каражатты жумшап, машиналарды долбоорлоого болгон мамилени кайра карап чыгуу зарыл. Экинчиден, транспорттун жаңы мууну автономдуу болушу керек, ошондуктан, автопилот тармагында Volkswagen жетекчилиги Тесланын лидерлигин үнсүз түрдө тааныйт.
Жумалыкка Караганда , Volkswagen концернинин башкы директору Герберт Дисс кызматкерлерге кайрылуусунда Tesla компаниясынын электромобилдерди чыгаруудагы лидерлигине жана аларды автоматтык башкарууга өткөрүүсүнө олуттуу тынчсыздануусун билдирди. Айрыкча, Volkswagen компаниясынын башчысы Тесланын бренддин бүтүндөй электромобилдер паркы чогулткан маалыматтарды колдонуу менен өзүнүн автопилотун үйрөтө алганына өзгөчө тынчсызданууда. Ар бир эки жумада программисттер Teslaнын башкаруу программасын жаңыртып, жол объектилерин таанууда бардык электр унааларында топтолгон тажрыйбаны колдонушу мүмкүн. Немис автоконцернинин башчысы ачууланып мойнуна алгандай, азыркы учурда башка эч бир автоконцерндин мындай мүмкүнчүлүктөрү жок.
Volkswagen ID.3 массалык электр унаасынын рыногуна кирүү так программалык камсыздоодогу көйгөйлөрдөн улам кечигип жатат, ошондуктан Герберт Дисс бул ишмердүүлүк чөйрөсү менен алектене турган жаңы структура түзөрүн жарыялады. Максат алдыга коюлган, эгер Тесланы басып өтпөсө, жок дегенде бул тармакта аны кууп жетип алуу. Бул ажырымды жабуу көп убакытты жана акчаны талап кылат, муну Фольксваген жакшы билет. Тесланын капиталдаштыруусу азыр ар кандай маркадагы ондогон машиналарды чыгарган бүткүл Volkswagen концернинен эки эсе жогору. Эксперттер инвесторлор Тесланын активдерин программалык камсыздоо компанияларынан үлгү алып баалайт деп эсептешет. Фольксвагендин бул жаатта мындай ынандырарлык программалык жетишкендиктери азырынча жок, бирок автоконцерн кырдаалды оңдоо үчүн күч-аракет жумшоо ниетинде.
Source: 3dnews.ru