Recognitio clavium partium F-35 Unified Percute Pugnatoris Autonomi Logistics Information System (ALIS). Accurata analysis "proelii unitatis" et eius quattuor praecipuorum partium: 1) systema humanorum instrumentorum, 2) systema imperium exsecutivum, 3) ratio immunis in tabula, 4) ratio avionica. Quaedam notitia de firmware pugnatoris F-35 et instrumentorum quae pro programmate in tabula in usu sunt. Comparatio cum exemplaribus praecedentibus pugnantium provisa est, et spes ad ulteriorem progressionem exercitus aviationis indicantur.
Pugnator F-35 jet est examen volans omnium generum sensorialium summus technicus qui summam "360 gradus conscientiae situalis praebent".
introduction
Air Force hardware systemata plus ac magis implicatum super vicis facti sunt. [27] Eorum cyberinfrastructura (software et ferramenta quae bene tuning algorithmicam requirunt) etiam paulatim magis implicatae sunt. Utens exemplo US Air Force, perspicere potest quomodo cyberus infrastructurae certaminis aircraft - prae cum componentibus eius traditionalibus ferramentis - paulatim dilatavit a minore quam 5% (pro F-4, generatione tertia pugnantis) ad plus quam 90% (pro F-35, generatio quinta pugnantis). [5] Ad subtilitatem cybri huius infrastructuram, F-35 est responsabilis programmatis novissimi huius rei specialiter evolutae: Systema Informationis Logisticae Autonomiae (ALIS).
Logistics informationes sui iuris
In aetate pugnatorum V generationis, pugna superioritas primario mensuratur qualitate condicionis conscientiae. [5] Igitur pugnator F-10 examen omnium generum summus technicis sensoriis volatilis est, cum totalem trecentos gradus cognitionis situalis praebens. [35] Nova popularis ictus hac in re sic dictus est. "Sensorem Architecturae integrae" (ISA), quae includit sensores qui independenter se invicem dynamice (non solum in quiete, sed etiam in re militari ambitus militaris exercent) β quae, in theoria, ad ampliora incrementa ducere debent in conscientiae situalis qualitate. . [360]. Nihilominus, ad hanc theoriam in praxim ingrediendam, processus algorithmicus summus qualitas omnium notitiarum a sensoriis receptarum necessaria est.
Ideo F-35 continuo programmatum in tabula portat, totam magnitudinem codicis cuius XX decies lineas excedit, ob quam saepe "computatrum volatilis" dicitur. [20] Cum in hodierna quinta aetate pugnantium percutientium certaminis superioritas mensuratur qualitate rerum situalis conscientiae, fere 6% huius codicis programmatis (50 decies centena millia linearum) peragit processus algorithmicus complexissimus - ad gluten omnes notitias venientes. a sensoriis in unam picturam theatri operationum. In tempus ipsum.
Traductionis dynamica quae in tabula functionality pro pugnatoribus pugnatoribus US - versus programmatibus providendis
F-35's Autonomi Logistics Information System (ALIS) pugnanti cum 1) consilio (per systemata avionica provecta), 2) sustentatio (facultas agendi ut unitas certaminis primarii), et 3) supplementum (facultas agendi. ut servilis pugnae unitas). [4] "Glue Code" est praecipua pars ALIS, ratio 95% omnium F-35 Codicis aircraft. Alter 50% of the ALIS codicis aliquam minorem facit, sed etiam algorithmice valde intensiva, operationes. [12] F-35 igitur una systemata pugnae implicatissimae semper evoluta est. [6]
ALIS est systema conditionaliter autopilotum quod complexum integratum varietate subsystematum velorum velorum componit; ac etiam efficaciter cum gubernatore commercium includit, eum praebens qualitatem informationem de theatro operationum (scientiae situalis). ALIS machina programmatis constanter in curriculo decurrit, adiuvans gubernatorem in deliberando et in rebus dubiis in fuga gubernationem praebens. [13]
Certamina unitatis firmamentum
Una ex maximis subsystematibus ALIS est "unitatis fulcimentum pugnae", quinque elementis principalibus constans [13];
1) "ratio interface humana" - theatrum operationum (ergonomicum, comprehensivum, concisum) praebet qualitatem visualizationem. [12] Hoc theatrum animadverso, gubernator decisiones imperatoriae et quaestiones belli imperata facit, quae vicissim ab unitate ICS discursum sunt.
2) "systematis exsecutivarum imperium" (ECS) - unitates cum instrumentis in tabulatis inter se mutuantibus, exsecutionem mandati pugnae efficit, quae a gubernatore per interfaciem humanam edita sunt. Etiam ICS commemorat re ipsa damna ab usu cuiusque praelii (per feedback sensoriis) β pro analysi subsequenti per systema avionica.
3) "On-board immune system" (BIS) - monitores minas externas et, ubi deteguntur, mensuras necessarias minas tollendas exsequitur. In hoc casu, BIS frui potest auxilio amicabili pugnae unitates in operatione imperatoriae communi participando. [8] Ad hanc rem, LSI cum systematibus avionicis arcte inter se cohaerent - per systema communicationis.
4) "Ratio Avionics" - rudis notitias e variis sensoriis fluentis convertit in conscientiae situalis qualitatem, gubernatori perviam per interfaciem humanam pervia.
5) Β« Systema Communicationis Β» - in tabula et negotiatio retis externa procurat, etc. est nexus inter omnes systemata in tabula; sicut inter omnes unitates in communi operatione imperatoriae participationes.
Humana ratio interface
Ad necessitatem occurrere conscientiae situalis et qualitatem comprehensivam, communicationes et visualizationes in cockpit pugnantis sunt criticae. Facies ALIS in genere et unitas subsidii pugnae in specie est "praestatio visualisation panoramica subsystem" (L-3 Communications Systema Propono). Magnam definitionem summus tactus screen (LADD) complectitur et canalem communicationis in broadband. Programma L-3 decurrit Integrity OS 178B (ratio reali temporis operandi ab Collibus Software Green), quae est principale systema operandi avionici pro F-35 pugnatore gagate.
F-35 cyber infrastructura architecti selecti Integrity OS 178B innixa sex notis specialibus systematis operantibus: 1) adhaesio ad signa architectura aperta, 2) compatibilitas cum Linux, 3) compatibilitas cum POSIX API, 4) certa memoria, 5) firmamentum requisita specialia securitatis et 6) subsidia pro ARINC 653 specificatione. [12] "ARINC 653" applicatio programmatis est ad applicationes avionicas. Haec interface regit temporariam et spatialem divisionem aviationis rationum computandi facultates secundum principia modulationum avionicarum integrarum; ac etiam programmandi interfaciendi rationem definit, qua applicatione programmatis uti debet ad facultates systematis computatricis accedere.
Panoramic visualization propono subsystem
Executiva ratio imperium
Ut supra dictum est, ICS, interacting cum potestate unitates armorum tabulariorum, exsecutionem mandati certaminis efficit et recompensationem damni actualis ab usu cuiusque pugnae mandati. Cor ICS est supercomputator, qui naturaliter etiam in "telum in tabula" collocatur.
Cum volumen officiorum in tabula supercomputatorium assignatum sit colossale, vires auxit et in altum requisita pro culpa tolerantiae ac potentiae computandi occurrit; Est etiam liquida refrigerandi ratio efficax instructa. Omnia haec provideantur ut systema computatrale in tabula ingentes notitiarum copiarum efficaciter expediat et processus algorithmicus promoveatur - quae gubernatorem praebet conscientiae situalis efficacem: ei tradens notitias comprehensivas de theatro operationum. [12]
Supercomputatorium in-tabularum pugnatoris F-35 gagates capax est continue faciendo 40 miliarda operationum per secundam, propter quam multi- cepti exsecutionem praestat algorithms avionicarum intensivarum progressionis (including processui electro-optici, infrared, et terunt data). [9] Verus tempus. Pro F-35 pugnator, non potest haec omnia algorithmice intensiva calculi in latere exsequi (ut singularem pugnae unitatem cum supercomputaribus non instruat), quia intensio totius fluxus notitiae ab omnibus sensoriis venientis excedit. throughput of the velocissimi systematum communicationis - saltem 1000 temporibus. [12]
Ad augendam fidem, omnes systemata critica in tabula F-35 (including, aliquatenus, onboard supercomputatores) principio redundantiae adhibentur, ut idem munus in tabula potentialiter a pluribus diversis machinis perfici posset. Praeterea necessitas redundantia talis est, ut duplicata elementa per artifices alternos evolvantur et architecturae alternativae habeantur. Propter hoc, verisimilitudo simultanei originalis et duplicationis diminuta reducitur. [1, 2] Inde etiam est quod dominus computatorius Linux instar operandi ratio currit, dum servi computatores Windows currunt. [2] Item, ut, si unus e calculis deficiat, pugnae subsidii unitas ad functionem (saltem in modo subitis) permanere possit, ALIS architectura nuclei aedificatur in principio "multitlati clientis pro computatione distributa." [18]
On-tabula ratio immunis
In ambitu imperatoriae controversiae, immunitatem conservans aerium, requirit efficacem coniunctionem mollitiae, redundantiae, diversitatis, ac functionis distributae. Pugna heri aviatio unicam in tabula immunem systema non habuit (BIS). Eius aviation LSI redacta et compluribus componentibus independenter operantibus constabat. Singula haec membra optimized sunt ut systemata telorum certa et angusta sustineant: 1) missilia ballistica, 2) missilia quae petiverunt signum radiophonicum vel signum electro-opticum, 3) irradiatio laser, 4) irradiatio radar, etc. Cum impetus deprehensus est, subsystem LSI respondente automatice reducitur et countermensuras sumpsit.
Partes heri LSI designatae sunt et separatim inter se evolutae - a diversis redemptoribus. Cum hae partes, ut regula, architecturae clausae, LSI modernizationes - sicut novae technologiae et novae systemata arma emerserunt - redacta sunt ut LSI componentia alia independentia adderentur. Incommodum fundamentale talis LSI redacta - constans independentium partium cum architectura clausa - est ut eius fragmenta inter se non cohaereant nec centraliter componi possint. Aliis verbis, non possunt inter se communicare et operationes iuncturas exercere, quae fidem et aptam totius LSI totius circumscribunt. Exempli gratia, si una ex subsystematibus immunibus deficit vel destruitur, alia subsystema huic damno efficaciter compensare non possunt. Praeterea LSIs fragmentum saepissime ducit ad duplicationem partium summi technici sicut processores et ostentationes, [8] quae, in contextu quaestionis "viridis semper viridis" reducendi PERMUTO (magnitudo, pondus ac potentiae consumptio) [16 ], est multum prodigi. Mirum non est hos primos LSIs sensim obsolescere.
LSI redacta substituitur ab una systemate immune in tabula distributa, moderante "intellectuali cognitivo moderatoris" (ICC). ICC programma speciale est, systematis nervosi centralis in tabula, operans super subsystematibus integralibus in BIS comprehensis. Haec programmata omnia LSI subsystema coniungit in retiaculis singulis distributis (cum informationibus communibus et opum communibus), et etiam omnia LSIs cum processu centrali et aliis systematibus in tabula coniungit. Fundamentum huius compositionis (inclusa compositione cum elementis quae in futurum explicabuntur) notio generaliter recepta est "systematum systematis" (SoS), [8] - cum notis distinctis ut scalability, specificationis publicae. et aperiam architecto luctus et odio.
ICC aditus ad informationes habet ab omnibus subsystematibus BIS; munus eius est informationes ex LSI subsystematibus comparare et resolvere. ICC constanter in curriculo operatur, continue inter se cum omnibus LSI subsystematibus - singulas minas potentiales identificantes, localem illam, ac tandem commendans gubernatori meliorem tabularum rationem (inspecta singularium facultatum cuiusque subsystematum LSI). Ad hoc, ICC utitur algorithmis cognitivis provectis [17-25].
Quod. Quisque elit singula ICC suum habet. Nihilominus, ut ampliorem integrationem consequantur (et, consequenter, maiorem constantiam), ICC omnis aircraft participatio operationis militaris in unum retis communi coniungitur, pro coordinatione quorum "logistics informationes autonomae systematis" (ALIS ) reus est. [4] Cum una e ICCs identificat minas, ALIS computat efficacissimas mensuras - informationes ab omnibus ICCs adhibitis et subsidia omnium pugnarum unitatum quae in operatione imperatoria participantes. ALIS "novit" singulas notas cuiusque ICC, easque utitur ad mensuras ordinatas deducendi.
Distributa LSI agit de minis externis (relatis ad operationes pugnae hostium) et de minis internis (relatis ad stilum gubernatorem et de nuances operationalibus) . In tabula pugnatoris F-35, systema avionici responsabilis minas externas expediendas, et VRAMS (ratio periculosa intelligens cum periculosis decursionibus pro instrumento) responsabilis est pro minis internis dispensandis. [13] Praecipuum propositum VRAMS periodos operativas in aircraft inter necessarias sessiones conservandas prorogare est. Ad hoc faciendum, VRAMS notitias reales temporis colligit de subsystematibus fundamentalibus onboard faciendis (machinam elit, auxilia agitationes, elementa mechanica, subsystem electrica) et eorum condicionem technicam analyses; attentis parametris ut cacumina temperatura, guttae pressurae, motus vibrationum et omnis generis impedimenti. Ex hac indicio, VRAMS gubernatori commendationes promovet quid faciendum sit ut incolumem ac incolumem servet. VRAMS "praenuntiat" quae consectaria quaedam actiones gubernatoris induci possunt, et etiam commendare quomodo ea vitanda sint. [13]
Probatio, quae VRAMS nititur, nulla conservatio est, servata ultra-rebilitas et structurae lassitudine deminuta. Ad hunc finem assequendum, investigationes laboratoriae operantur ut materias cum structuris captiosis quae efficaciter in nulla conservatione condiciones operari possint. Investigatores in his laboratorios methodos enucleant ad deprehendendas microcracks et alios praecursores ad defectum, ut praecaveantur defectiones fieri. Investigatio etiam perducitur ad phaenomenon lassitudines structurae melius intelligendas ut hac notitia utatur ad decursiones aviationis moderandas ut structuram lassitudinem minuat - etc. extendere vitam utilem elit. [13] Hac de re iuvat notare circa L% articulorum in ephemeride "Advanced in Engineering Software" studiosos esse analysi roboris et vulnerabilitatis concretas aliasque structuras roborandi.
Ratio intelligens de periculorum informandos consociata cum periculo apparatu
Provectus systema avionics
F-35 aerium pugnatoris subsidium unitatis includit systema avionica provecta quae ad munus solvendum ambitiosum destinatur;
Heri systemata avionica complura subsystema independentium comprehenderunt (sensores ultrarubrum et ultraviolet moderantes, radar, sonar, militiam electronicam et alios), quarum singulae sua ostentatione instructa erant. Qua de re gubernator singulas ostentationes in se spectare et manualiter resolvere et notitias ab eis venientes comparare debebit. Alia ex parte, systema avionica hodie, quae praesertim cum F-35 pugnatore instructa est, omnes notitias, antea dispersas, repraesentant, ut unicum subsidium; in unum commune proponere. Quod. systema avionicorum modernorum integra est notitia fusionis network-centrica complexa, quae gubernatorem cum conscientia situalis efficacissima praebet; salva eum de necessitate faciendi calculi analytici implicati. Quam ob rem, propter exclusionem factoris humani ab ansa analytica, gubernator iam a missione certaminis principalis distrahi non potest.
Una primarum significantium conatum ad tollendum factorem humanum ab ansa analytica avionica effectum est in infrastructura cyber- 22 pugnatoris. In tabula huius pugnatoris, programmata algorithmice intensiva responsabilis est quali- tas conglutinatio notitiarum ex variis sensoriis venientibus, tota magnitudo principii codicis cuius est 1,7 decies centena millia linearum. Eodem tempore 90% in codice scripta sunt Acta. Attamen systema avionica moderni - programmatis ALIS moderata - quod F-35 instructum est, signanter cum F-22 pugnatore comparavit.
ALIS substructio in programmate pugnantis F-22. Nihilominus non 1,7 decies centena milia lineae codicis nunc datae sunt pro busto, sed 8,6 decies centena millia. Eodem tempore pars maxima codicis in C/C++ scripta est. Praecipuum munus totius codicis huius algorithmice intensive est aestimare quidnam notitiae ad gubernatorem pertineant. Quam ob rem, gubernator tantum in notitiis criticis in theatro operationum ponendo nunc celerius et efficacius decisiones facere potest. Quod. Systema avionica moderna, quae praesertim F-35 pugnator instructa est, analyticum onus a gubernatore removet, et tandem permittit ut simpliciter volare. [12]
Vetus style avionics
Pars: Instrumenta Development usus in tabula F-35
Quaedam programmata programmatum cyberinfrastructurae F-35 in navi inclusae ita scriptae sunt in linguis reliquiis ut Ada, CMS-2Y, FORTRAN. Programma caudices in Ada scripta solent ab F-22 pugnatore mutuari. [12] Codex autem in his reliquiis linguis scriptus est tantum parva pars programmatis F-35. Praecipua programmandi lingua pro F-35 est C/C++. databases relationis et obiecti ordinatis adhibentur etiam in tabula F-35. [14] Databases in tabula adhibentur ad magnas notitias efficaciter tractandas. Ut hoc opus in reali tempore fieri possit, databases coniunguntur cum analysi graphi ferramentis acceleratoris. [15]
Pars: Backdoors in F-35
Omnia membra quae moderni Americani militaris instrumenti faciunt, sunt 1) vel consuetudo facta, 2) vel nativus ex productorum commercialium productorum, 3) vel solutionem commercialem cohibenti repraesentans. In omnibus autem tribus casibus, artifices, sive singularum rerum sive totius systematis totius, habent dubium genus, quod extra patriam solet oriri. Quam ob rem periculum est quod aliquando in copia catenae (quae saepe circa mundum extensa est) posticum vel malware (vel in plano programmatum vel hardware) fabricabitur in programmatibus vel ferramentis componentibus. Praeterea, US Air Force notus est plus quam 1 decies centena milia partium electronicarum mentita uti, quae etiam verisimilitudinem codicis mali et postorum in tabula auget. Ut taceam quod notha solet humilitas et instabilis exemplar originale, cum omnibus quae implicat. [5]
ALIS kernel architectura
Cum descriptionem omnium rationum tabularum perstringendo, dicere possumus praecipuas earum requisitiones ad has sequentia descendere: integrabilitas et scalabilitas; publica specificatio et aperta architectura; ergonomics et brevitas; firmitas, redundantia, diversitas, mollitiam et vires augebant; munus distribuit. ALIS Core architectura comprehensiva responsio ad has latas et ambitiosas certandi requisita pro F-35 Percute Pugnator Articulus.
Sed haec architectura, sicut omnia ingeniosa, simplex est. Conceptus machinarum status finiti pro fundamento sumebatur. Applicatio conceptus huius intra ambitum ALIS efficitur in eo quod omnia membra programmatis machinationis F-35 pugnantis in structura unita habent. Deducta cum architectura clientis-phimatis ad computationem distribuendam, ALIS automata nucleus omnibus requisitis repugnantibus supra descriptis occurrit. Quaelibet ALIS componentia software in interfaciei ".h-file" et algorithmica conformatione ".cpp-file" consistit. Earum compages communis est in fonte lima apposita articulo (vide tres praedones sequentes).
automata1.cpp
#include "battle.h"
CBattle::~CBattle()
{
}
BOOL CBattle::Battle()
{
BATTLE_STATE state;
switch (m_state)
{
case AU_BATTLE_STATE_1:
if (!State1Handler(...))
return FALSE;
m_state = AU_STATE_X;
break;
case AU_BATTLE_STATE_2:
if (!State2Handler(...))
return FALSE;
m_state = AU_STATE_X;
break;
case AU_BATTLE_STATE_N:
if (!StateNHandler(...))
return FALSE;
m_state = AU_STATE_X;
break;
}
return TRUE;
}automata1.h
#ifndef AUTOMATA1_H
#define AUTOMATA1_H
typedef enum AUTOMATA1_STATE { AU1_STATE_1, AU1_STATE_2, ... AU1_STATE_N };
class CAutomata1
{
public:
CAutomata1();
~CAutomata1();
BOOL Automata1();
private:
BOOL State1Habdler(...);
BOOL State2Handler(...);
...
BOOL StateNHandler(...);
AUTOMATA1 m_state;
};
#endifmain.cpp
#include "automata1.h"
void main()
{
CAutomata1 *pAutomata1;
pAutomata1 = new CAutomata1();
while (pAutomata->Automata1()) {}
delete pAutomata1;
}In summa, in certamine imperatoriae ambitus, Air Force unitates, quarum cyber infrastructurae in navi substructione efficaciter componit mollitiam, redundantiam, diversitatem ac functionem distribuit, superioritate certaminis gaudent. IKK&ALIS modernae aviationis his opportunitatibus occurrentes. Attamen gradus integrationis eorum in futuro etiam ad commercium cum aliis exercitibus unitatibus dilatabitur, nunc autem efficax integratio Air Force solum suam unitatem operit.
bibliography
1. Courtney Howard. Avionics: ante curvam // Military & Aerospace electronics: Avionics innovationes. 24(6), 2013. pp. 10-17.
2. // Dynamics Electric Boat.
3. Alvin Murphy. Momentum System-of-Systems Integration // Ducens in margine: Certamina systemata machinalis & integratio. 8(2), 2013. pp. 8-15.
4. . // Vim aeris.
5. Global Horizons // United States Air Force Global Science and Technology Visio. 3.07.2013.
6. Christophorus Babcock. Praeparans aciem Cybericae de Future // Air & Space Power Journal. XXIX(29), 6. pp. 2015-61.
7. Edric Thompson. Communia environment operativae: Sensores Exercitum unum gradum propius movent // Army Technology: Sensores. 3(1), 2015. p. 16.
8. Marcus Calafut. Futura aircraft superviventiae: Aedificium intelligentem, integratum survivability suite // Army Technologia: Aviation. 3(2), 2015. pp. 16-19.
9. Courtney Howard. .
10. Stephania Anna Fraioli. Intelligence Support for the F-35A Lightning II // Air & Space Power Journal. 30 (2), 2016. pp. 106-109.
11. Courtney E. Howard. Video et imaginem processus in margine // Military & Aerospace electronics: Progressive avionics. 22 (8), MMXI.
12. Courtney Howard. Certamina aircraft cum avionicis provectis // Militares & Aerospace electronics: Avionics. 25(2), 2014. pp.8-15.
13. Focus in rotorcraft: Scientistae, investigatores et aviatores innovationem pellunt // Exercitus Technologiae: Aviation. 3(2), 2015. pp.11-13.
14. // Dynamics Electric Boat.
15. Lata Agency Nuntius hierarchica COGNOSCO Verify Expletatio (HIVE) Microsystems Technologiae officium DARPA-BAA-16-52 Augusti II, MMXVI.
16. Courtney Howard. Data in demanda: respondet vocationi ad communicationes // Militares & Aerospace electronicarum: Electronics Wearable. 27(9), MMXVI.
17. Lata Agency Nuntius: Explainable Intelligentia Artificialis (XAI) DARPA-BAA-16-53, MMXVI.
18. Jordi Vallverdu. Architectura cognitiva ad exsequendam affectionum rationum computandi // Biologically Architecturae Cognitivae inspiratae. XV, 15. pp. 2016-34.
19. Bruce K. Johnson. Aurora Cogneticae: Aevum Pugnans Bellum Ideoologicum Ponens Cogitationem in Motione cum Impact // Air & Space Power Acta. XXII (22), 1. pp. 2008-98.
20. Sharon M. Latour. Motus Intelligentia: Implicationes pro omnibus Civitatibus Foederatis Americae Air Force Principes // Air & Space Power Journal. 16(4), 2002, pp. XXVII-XXXV.
21. Lt Col Sharon M. Latour. Motus Intelligentia: Implicationes pro omnibus Civitatibus Foederatis Americae Air Force Principes // Air & Space Power Journal. 16(4), 2002, pp. XXVII-XXXV.
22. Jane Benson. Cognitiva scientia investigationis: gubernatio militum in rectum directionem // Army Technologia: Computing. 3(3), 2015. pp. 16-17.
23. Dayan Araujo. .
24. Jacobus de S. Albo. RCS: Architectura cognitiva multi- agentis rationum intelligentium // Annua Recognitiones in Imperium. XXIX (29), 1, pp. 2005-87.
25. Karev A.A. Synergia de fide // Practical venalicium. 2015. No. 8 (222). pp. 43-48.
26. Karev A.A. Multi-licia clientis servi ad computandum // Ratio administratoris distribui. 2016. N. 1-2 (158-159). pp. 93-95.
27. Karev A.A. Hardware componentes onboard MPS de F-35 unita percutiens // Components et Technologiae. 2016. N. XI. P.11-98.
PS. Articulus hic primum editus est .
Source: www.habr.com