Plus quam semel, industria analystae ideam deponentium de communi Motorum vehiculo electrici negotio in separatum comitatum expresserunt. Haec opinio eos frequentat, quia portiones fabricantium vehiculi electrici electricae aucti sunt 250% ab initio anni, et capitalisatio GM, cum structura currenti, e contra, non ita magna est.
Morgan Stanley Tortores inter fautores huius ideae. Secundum aestimationes, negotium vehiculum electrica GM capitalizationem $ 100 miliardorum attingere potuit, quae circiter bis est currentis capitalisationi Americanae automaker. Analystae praesagio nituntur quod ab 2040, usque ad 80% GM vehicula electrica erunt. Ad hoc assequendum, societas vehiculorum electricorum saltem 25% augere quotannis debebit.
GM et Deutsche Bank periti etiam ideam "electificationis acceleratae" sustinent. Secundum praedicta, ab 2025 societas 500 milia vehiculorum electricorum annuatim vendet. Ad hunc gradum assequendum, GM augere debebit venditio vehiculorum electricorum per 50% annuatim in reliquo tempore. Analystae putant societatem independentem, nucleum negotium GM consequi posse inter $15 miliarda et $95 miliarda in capitalizatione.
Si medium huius extensionis accipiamus ut valorem uncialium negotii electrici GM ($50 sescenti), adhuc octies Tesla vilior erit. Nunc partes posterioris societatis tantam altitudinem pervenerunt ut singuli currus electrici per notam producti partem capitalizationis pro $1 decies centena millia portent, haec figura GM matura $ 10 per currus non excedit. Ab anno ineunte, Tesla portionum precii 000% surrexerunt, ideo idea cars electrici GM mittendi ut "sua navigare" multas stirpis analystas tentat.
Source:
Source: 3dnews.ru