Fontes retis referunt in programmate infrastructura Teslae esse lacunam quae technice usum supercharger Europaeae V3 stationum permittit gratis recompensatione alicuius fere tertiae factionis vehiculi electrici.
Loquimur de Supercharger unitates cum CCS iungo. Curri electrica in terris Europaeis instructi sunt cum tali connectore ad energiam subsidiis replendam.
Ut carros Tesla incipere praecipientes, speciali "grata" functione programmatis utuntur, quae processum rationis vehiculi possessoris coniunctum operatur. Sed, ut evenit, gratis recharging sine teslibus ratione fieri potest.
The "foramen" in systemate Tesla nunc assertum permittit sequentes currus electricos (et verisimile alios qui nondum probati sunt) ut gratis onerentur:
- Volkswagen e-Golf;
- Volkswagen ID.3;
- BMW i3;
- Opel Ampera-e (Chevy Bolt EV);
- Hyundai Kona Electric;
- Hyundai IONIQ Electric;
- Renault Vel Satis;
- Renault Taycan.
Videtur, hoc notam Supercharger V3 stationum esse praecise vitium programmatis quod mox figetur. Sed etiam creditur hoc agendo, Tesla attentionem automakerum allicere velle ad eventum communicandi retis stationum suarum.
Source:
Source: 3dnews.ru