Cum primum paciscor inter Nikolas et Motores generales innotuit, partes primae societatis pretio 37% resurrexit. Cognitum est "vehiculum electrica startup" productionem socium ac imperium in GM acciperet. Unus ex investitoribus institutionalibus postea accusationes contra Nikolas ad falsificationes datas relatas fecit.
Secundum Delegatos Investigationis Hindenburgi, societas quae in Nikola parvum agitur, hic investors et socii diu fallit, de industria realem rerum statum ornans. Nikola cogitat productionem RAPINA melis electrica RAPINA salsissimus in collaboratione cum Motoribus Generalibus ab fine anni MMXXII, et divisiones Bosch et Iveco in Europa adiuvabunt ut tractores longi tractus cum electrico coegi proferant.
Hindenburg etiam conatus propositiones ab anonymo Bosch vicario Nikolae ad vituperationem pertinentes disputant ut informationes de specie primarum quinque exemplorum operationalium longi tractores bolum in Germania producti sint. Bosch magistratus ocyus est resistere quod dicta molestie male intellecta et ex contextu sumpta sunt, et Nikola contingentes protinus ad ulteriorem declarationem commendaverunt.
Hindenburg fama etiam investors persuadere conatur quod Nikola administratione ordinum a primis potential clientibus augebat. Legati Nikolae iam promiserunt se ad omnes accusationes singillatim ex indiciis respondere, GM cooperationem cum Nikola post hoc scandalum recusaturum non esse, sed suas partes in pretio 4,7% cadere curaverunt. Societas Europaea CNH Industrialis NV, quae 6,7% partis Nikolae possidet, etiam passus est, securitates eius in pretio 3,2% ceciderunt. Pretium portionis Nikolae etiam undecim centesimis cecidit, sed eius procuratores Hindenburg Investigationem exprobraverunt ad propositum suum lucrandum ab manipulationibus cum portionibus quae in pretio ob scandalum inciderunt.
Source:
Source: 3dnews.ru