Post quattuor annos, sicut BMW CEO, Harald Krueger descendere intendit sine extensione pactionis cum societate, quae mense Aprili 2020 exspirat. Exitus successoris Krueger ad LIII annos habebitur tabula moderatorum in proximo suo conventu, qui die 53 mensis Iulii est futurus.
Nuper, societas Monacensis fundata gravis pressionis accessit ad industriam autocineticam pertinens. Imprimis memorabile est summos sumptus evolvendi carros, qui signa emissiones strictas in Europa et Sinas conveniant. Praeterea societas graviter in evolutione vehiculorum sui iuris obsidet, certare cum aliis participibus segmenti sicut Waymo et Uber.
In 2013, in BMW i3 autocinetum electrica deductum est, quod in mercatu primo fiebat. Nihilominus ulterius progressus directionis non valde celeriter fuit, cum societas carros hybridorum productione intendere decrevit, qui machinam combustionem et vim electricam plantae internam coniungunt. Hoc tempore, actiones activae Teslae permiserunt societatem Americanorum unum e principibus in venditionibus carros electricorum praemiorum occupare.
Secundum Ferdinandum Dudenhoeffer, moderatorem Centri investigationis autocineticae in universitate Duisburg-Essen, Kruger, qui caput BMW in 2015 factus est, "nimis cautus erat." Dudenhoeffer etiam notavit societatem suo commodo existente uti non potuisse ad novam generationem vehiculorum electricorum ad mercatum introducendam.
Source: 3dnews.ru