Teslae statistica nuntiata in fine primae quartae multae collocatores fiduciam dedit postulationem vehiculorum electrica incrementum suum retardasse, et sine praevia venditione huius generis producti, societas non multos casus ad solvendum reduxit; ad efficiendum omnia futura ambitiosa incepta, immo et iusta fluitant. Ipse praeterea Elon Musk saepe inculcavit facultatem Teslae capitali necessariae ulterioris progressionis se praebere in successu missorum exemplaris 3 currus electrici emissi.
Autem, inter peritos stirpis fori ii sunt, qui exigentiam electricorum vehiculis terminatam non putant esse problema principale Teslae. Piper Jaffray analysta Alexander Potter apud infideles qui viderent postulationem declinare pro vehiculis electricis, ut praecipua necessitas in Teslae continuae negotii incrementum. Re quidem vera argumentatur, Exemplar 3 sellae saepe ab emptoribus petitur, qui, nisi mercatus esset, limitaretur ad vehiculum faciliorem acquirendi. Plus quam dimidium Teslae Model 3 emptores ex minore pretio nicholae ad segmentum premium presse ducti propter singularem qualitatum huius currus electrici compositionem.
Secundum Piper Jaffray, per finem anni, Tesla producet et navem clientibus circiter 289 mille exemplaribus 3 vehiculis electricis, et tamen, teste perito, Tesla difficultates ad venditiones productas habet. Uno modo, petit, quotannis supra tria milia et dimidium emptores potentiae carioris Exemplar S et Exemplar X optet exemplar parabilis 3 , et hoc solum in Iunctus Civitas est. Cannibalismus internus ducit ad margines lucri inferiores, quia Tesla multo magis in exemplaribus vetustioribus quam in exemplaribus 3 meretur.
Secundo, donec Tesla in Sinis operam navare incipit, societas significantem prosperitatem in mercatu locali consequi non poterit, cum prices certandi localiter convenerunt vehiculis electricis pulchriores sunt. Societas in Shanghai incipiet supplere localiter vehicula electrica ad mercatum Sinensem convenerunt in sex vel novem mensibus, et pretia iam nuntiata sunt - currus 13% vilius quam importatis erunt.
Wedbush analystae autem non habent multam fidem in Teslae facultati augendi volumen traditionum vehiculorum electricorum ad 90 milia unitates a fine quartae hodiernae, quae sunt collocatores qui fefellerunt in gressu dilatationis productionis in priore. venia expectes de comitatu. Ut ad quaestum redeam, Tesla suam productionem vehiculorum electricorum in venientibus plagis graviter augere debebit.
Source: 3dnews.ru