Dudum multae societates Teslam provocare conati sunt incipiens ad sua vehicula electrica elaborare. Fabrica instrumentorum domesticorum apud Dyson erat apud eos. Consumptis Β£500m progressibus currus electrica, societas tandem eam dimittere noluit, sed consilium competitoribus utilis esse potuit.
Coetus Britannicus Dyson adhuc ideam massae productionis currus electrici coded N526. Ultimus annus. Ut auctor dominus James Dyson in colloquio explicavit , hoc vehiculum septem homines portare capax esset et fere 960 km uno impetu iter faceret. Hoc est figurae recordationis inter vehiculis electrica vectoribus, non computatis promissum secundae generationis Tesla Roadster, cuius debut usque nunc 2022 moratur.
Arcanum huic autonomiae Dyson autocinetorum electricum in batteries electrolytici solidi proprietatis eius iacet. Maxime interesting res est quod talis potentia reservationis servanda est in condicionibus longe a "CONSERVATORIUM" - cum iter in frigore (per UK signa) temporum cum systematis calefacientis et multimedia vertitur, in media velocitate plus quam 110 km/h.
Prototypum currus electricae N526 a Dyson demonstratum corpus aluminii accepit, eius pondus freno 2,6 talentorum attigit. Hoc prototypum non impedivit, quominus ad 100 km/h in 4,8 secundis secundis acceleraretur, necnon ad summam celeritatem 200 km/h perveniat. Currus electrici cum duobus motoribus electricis cum potestate 200 kW instrui cogitavit. Prototypum simplex demonstrationis exemplar non fuit, Dyson in colloquio admissus se experimentum invehit in conditionibus aucti secreti in area saepta.
Conditor Dyson de pecunia sua D decies centena millia in progressu currus electrici collocare debuit, sed mercatus huius fructus in caligine obumbratus est. Sumptus unius currus Dyson electrici in grosso $ 500 ad parendum plus excedere debuit, et ob id genus pecuniae vix quisquam insolitam crossoveri emere vellet, sed non praestantissima secundum qualitates edax.
Dominus Dyson ipse notionem productionis vehicularum serialium non dat, simpliciter pro suo beneficio id facere vult. Turma progressionis parata est offerre technologias ad gravidas rechargeables fabricandas cum electrolytico solido, quibus redemptoribus interest. Hae gravidae non solum praestant lithio-ion gravidae in efficientia, sed etiam multo magis compactae.
Source: 3dnews.ru