Proximo tempore, cum te in statione inveneris, operam tuam minutam sume et eam inscriptioni redde, in medio prorsus in ipso fundo car- nare, in quo excusseris ad proximum tuum exspectatum. vacationem. Haec inscriptio casu fortuito non est: idem nobis tradit arcanam, conventionalem numerum distributoris aeris fracti qui in hoc curru inauguratus est.
Inscriptio conspicua est etiam si tramen in alta suggestu stat, ne desideres.
De hoc curru - "Ammendorf", quae maiorem reparationem reparationis subiit (KVR) apud Tver Carritium, aer distributor (VR) conv. N. 242. vectoris typus. Nunc in omnibus carris novis et "uncoated" instituitur, priorum 292nd VR reposuit. Haec sunt machinae quae pertinent ad familias machinis quas hodie loquemur.
1. Lacinia haeredes
Vectorium genus aeris distributores in 1520 mm coniectis ferriviariis adhibiti sunt quaedam transactio inter simplicitatem consilii hereditariam ab Westinghouse triplicem valvae ac mercaturae requisita salutem. Non tam longam ac dramaticam evolutionis viam peragraverunt ut mercium suarum versos.
In statu duo exempla adhibentur: distributor aeris conv. N. 292 et distributor aeris conv., quod celeriter reposuit (saltem in classe Russica Railways). N. CCXLII.
Hae machinis consilio differunt, sed paene similes in proprietatibus operationalibus, utraeque cogitationes in diversitate duorum pressuum, in linea fregit (TM) et in subsidiis alveus agunt (R). Utraque missio additam praebet lineae fractis in brasio: 292nd emissio TM in cameram specialem clausam (additional missionem cameram), cum volumine 1 sextarii, et 242 - directe in atmosphaeram. Utraque machinis accelerator subitis fractis instructae sunt. Ambae machinis gradatim emissionem non habent - dimittunt statim cum pressio in TM super pressionem in zona ignitionis ibi constitutae post ultimam fractis oritur, ut aiunt, "mollis" emissionem habent.
Defectus gradatim emissio compensatur quod utraque machinas non solum in autocineto opere (quamvis possunt), sed una cum conv distributore aeris electrici. N. 305, qui potestatem electricam fregit et cameram operariam cum vita pneumatica, facultatem dimittendi gressum praebens.
Exemplum habe VR 242, recentiorem, necnon EVR 305.
Brand new VR 242 in tabella pneumatica in machinae EP20 locomotivae electricae
Idem constitutus in vectore raeda
Nunc ad consilium et operantem huius artificii principium accedamus.
I, 242, 1, 3. β calibrata foramina; 6 - Filtra; 16 - piston additi emissionis limitis TM;
7, 10, 13, 21, 22 β fontes; 8 - valvae exhauriunt; 9 - virga cavata; 11 β piston main; XII - valvae missionem addito; 12 β sistenda modum operandi transitum; XV - operandi modum piston switch; 14. 15 β virgas; 17 - valvae fregit; 28 - valvae stabuli; XX - finem necessitatis braking transitum; 18, 19 β valvae; 20 - foramen; 23 - Subitis accelerator piston fregit; 26 - valva pro limitando addito missione; UK - thalamum accelerans; ZK - FUSUS cubicularius; MK - Cubiculum principale; TM - fregit lineam, ZR - parce piscina; TC - cylindrus fregit
Unde incipit distributor aer? Incipiens incurrens, id est, implens gazophylacia aeris ipsum distributorem et subsidia piscinae aeris compressi a linea fregit. Hi processus fiunt cum motivum secundum vectum incipitur, cum sine aere stat, tum in omnibus carris, cum motivum coniungitur, et finis valvae aperitur - agmen "pro aere" accipitur. Propius inspice hanc processus fiat
Actio BP 242 cum incurrens
Aer igitur e linea fractis, pressione MPa 0,5, in fabricam irruit, thalamum U4 sub piston accelerans implens, deinde alveum (rubeis ostensum) ascendit, per filtrum 4, per canalem A in conclave principale. (MK), ab infra anconem principale sustinens, surgit, cavitate sua 11 valvulam exhaurientem aperit 9 , quae cavitatem cylindri fracti cum atmosphaera communicat. Eodem tempore, aer e colum, per alveum axialem baculi 8, per foramen calibratum 28, in piscinam subsidiariam (flavo ostensam) accedit, et inde per canalem in FUSUS cubiculi (SC) supra. piston pelagus XI.
Hic processus usque dum pressio in piscina reservationis, cubicula principalis et FUSUS aequalis est pressioni in linea fregit. Anconius principalis ad neutras situm redibit, valvulam exhaurit claudendo. Aer distributor paratus est ad agendum.
Iterum scribam - pressio in TM instabilis est, scillam in eo sunt, scillam parvam, sed semper sunt. Id est, pressio in TM minui potest. Si pressio minuitur ad ratem minus quam ad servitium, tunc aer e cubiculi spoole per iugulare 3 tempus influere in principale pistonis locum manet et braking non occurrit.
Cum pressio in linea fracto decrescat in fractione servitii, pressio valvae fractae satis cito decrescit ut piston principalis ad deorsum moveatur, sub impressione maioris pressionis in thalamo FUCUS. Movens, valvulam emissionem aperit additam 12 .
Actio BP 242 durante braking: tempus addito missione TM
Aer ex thalamo principali, per valvam 12 per canalem K, per alveum axialem virgae 28, exit in atmosphaeram. Pressio in linea fractis et cubiculi principalis decrescit etiam celerius et anconus 11 motus deorsum continuat.
Actio BP 242 in braking: initial saturitatem cylindri fregit
Virga cava piston principalis 9 a sigillo in valvulam exhaurit recedit, ita aperiens viam aeris e piscina subsidiaria, quae per canalem B in thalamum fluit in FUSCUM, alveum axialem baculi IX, alveum D. modus transindi transit in cylindrum fractum per alveum L. Eodem tempore idem aer transit per canalem D in cubiculum U9, premens piston 2, qui addito missione canalem ab atmosphaera intercludit. Addito missione sistit. Eodem tempore, virga 6 pistonis 28 descendit, canales radiales in eo praecluduntur a Flexilis cuffs, quae ad separationem praecipuorum et FUSUS cubicula ducit. Hoc auget sensibilitatem aeris distributoris ad braking - nunc minuendo pressionem in linea fractis certe ducet ad demissionem pistonis principalis et implens cylindrum fractum.
Actio BP CCXLII in braking: mutandi saturitatem rate shopping centrum
Primo, cylindrus fractus cito impletur, per latum alveum, per apertum plectrum fractum 18. Sicut cylindrus fractus impletur, cubiculi U16 modi transitum impletur etiam per foramen calibratum 1 . Cum pressio satis fit ad comprimendum fontem sub piston, valvae fracturae claudit, et TC impletur per foramen calibratum in valvula fracta lento rate. Hoc fit si manubrium modi switch 15 convertitur ad positionem "D" (longi iuncturam). Hic modus adhibetur si numerus carrorum in tramine superat 14. Hoc factum est ut ad impletionem centra in autocinetis retardaret, maiorem scoporum trans traminis uniformitatem procurans.
De impedimentis brevibus, manubrium 14 posito loco "K" (tramen breve). Eodem tempore, mechanice valvulam fractis aperit 18, et repletio centri shoppingi fit omni tempore celeri gressu.
Cum auriga valvae in situ clauso locat, pressio stillat in linea fractis sistit. Impletio cylindri fracti fiet donec, ob fluere ad impletionem aeris, pressionis in subsidiis piscinae, et ideo in thalamo FUSUS, guttae pares pressioni in thalamo principali fiunt, et ideo in linea fregit. Anconius Summa ad neutrum locum redibit. Impletio shopping centrum sistit, et est venenatis.
Ad iaculis emittere, aurigam ciconia manubrio po- i locat. Aer e receptaculis principalibus in lineam fregit et ruit, signanter impressionem in ea crescentem (usque ad 0,7 - 0,9 MPa, secundum longitudinem traminis). Pressio in thalamo principali BP etiam crescit, quae ad piston principale sursum movendo ducit, valvulam exhauriendi aperiens 8, per quam aer e cylindris fractis, tum e cubiculis U2, in atmosphaeram evadit. Pressio in cubiculario U2 stilla facit piston 6 et virga 28 ut surgat, linea fregit et subsidia alveus iterum communicat per iugulum 3 - reservatio alveus oneratur.
Cum impetu pressionis in salo piscinam (UR) aequalem pressioni increpanti attingit, auriga plectrum in positione II ponit (train positione). Pressio in TM cito restituitur pressioni gradu in UR. Eodem tempore, ob suffocare 3 , pressio in subsidiis piscinam nondum ad tempus assurgere praecipiens, incurrens aeris defensionem continuat, sed tardius gressum. Paulatim pressione in piscinam collectionis, cubicula principalia et FUSUS aequa est emissa uno. Aer distributor tunc iterum paratus est ad ulteriora braking.
Ex parte aurigae processuum descriptorum simile hoc spectant:
Separatum elementum VR 242 est accelerator bracationis exigens, in schemate in parte sinistra fabricae sita est. Cum incurrentes, una cum impletione maximae partis distributoris aeris, accelerator etiam oneratur - cavitatis sub piston 25 et cavitas supra piston aerem per cubicularium acceleratorem impletur (AC). Linea fregit et thalamum accelerans communicant per fauces foraminis 1, cuius diameter talis est ut durante servitio fractis, pressio in thalamo accelerans aequare pressioni lineae fractis et accelerator non operetur.
Subitis operatio fregit accelerator
Attamen, cum pressionis guttae in rate subitis - volat aer e linea fracto in secundis 3 - 4 secundis, impressiones non habent tempus pares fieri, aer ex thalamo accelerans urget piston 25 et aperit. valvae stabulo 19, foramen latum foramen in fractura linea, ex qua aer exit in atmosphaeram, processus comprobans. Ita, durante tumultuario tumultu, cum accelerator operatur, fenestra in linea fractis in utroque curru aperit.
Ad acceleratorem averte (exempli gratia, si technicorum) speciali clave utuntur ad 20 sistendum convertendi, qui accelerator piston impedit in loco superiore.
Quamvis multa verba et epistolae scriptae, re vera haec fabrica satis simplex et certum consilium habet. Prae praedecessore suo, BP 292, haec spools non continet, quae adhuc in operatione sunt admodum mobilia, stridorem speculi et lubricationis postulantes, ac etiam indumento subsunt.
Distributor aeris 242 est machinam solam stare et sine adiutoribus operari potest. Re quidem vera, in vectoribus carros et locomotivas, in coniunctione cum alia fabrica quae vocatur
2. Electric largitor aeris (EVR) conv. No. 305
Haec machina designata est ad elaborandum in systema fregit electronico-pneumaticum in stirpe volubili vecturae. In curribus et locomotivis instituti cum VR 242 vel VR 292. Hoc est quod unitas armorum fregit vector similis.
In fabrica cylindri confregit. Paulo longius, cubiculum operarium EVR 305 ad murum posteriorem shopping centrum advenitur, pars electrica EVR una cum pressione a sinistra ei adnexa est, et distributor aeris a dextra 292 ei adnectitur. Exitus e linea fregit (rubrum pictum) ei per disiunctio valvae coniungitur.
EVR 305 notae: 1, 2, 3, 6, 9, 10, 11, 12, 14, 18 - meatus caeli; 4 - valvae emissio; 5 - valvae fregit; 7 - valva atmosphaerica; 8 - supple valvae; 11 - diaphragma; 13, 17 β valvae transitum cavitates; 15 - valvae mutandi; 16 - sigillum valvae mutandi; TC - cylindrum fregit; RK β adque thalamum; OV - valvae emissio; TV - fregit valvae; ZR - reserva lacus; VR - aeris distributor
EVR 305 tribus partibus principalibus constat: camera operarium (RC), valvae mutandi (PC) et pressionis switch (RD). Pressio switch habitationi continet valvulas emissiones 4 et valvulas fregit 5, ab electromagneta moderata.
Cum incurrens potentia valvulae non praebetur, valvae emissio cavitatem camerae atmosphaerae laborantis aperit et valvae fractae clauditur. Aer e linea fracta, per aerem distributor per canales intra EVR, in piscinam parcens transit, eam praecipiens, sed alibi non exit, cum eius iter in cavum supra diaphragmate pressionis transitum interclusum est. valvae clausae fregit.
Actio EVR CCCV cum incurrens
Cum valvae aurigae positio Va ponitur, potentia positiva (relativum ad cancellos) applicatur ad filum EPT et utrumque valvulae potestatem accipiunt. Valvae emissio cameram laborantem ab atmosphaera separat, dum valvae fractae iter aeris in cavitatis supra RD diaphragmate aperit et ulterius in cubiculum laborantem.
Actio EVR 305 in braking
Pressio in thalamo laborante et in cavitate supra diaphragma crescit, diaphragma flectit, aperiens valvae copiam 8, per quam aer e piscina collectionis primum cavitatem valvae mutandi rectam intrat. Valvula obturaculum ad sinistram movet, aperiens viam aeris in cylindrum fractum.
Cum grus auriga in laqueari ponitur, intentione filum EPT mutatum verticitatem praebetur, diode per quam plectrum fractum est clausum est, valvae fractae vim amittit et valvae fracta claudit. Augmentum pressionis in cubiculis laborantis subsistit, et cylindrus fractus impletur donec pressio in ea aequatur pressioni in cubiculo operante. Post hoc, membrana ad neutrum locum redit et valvula nutriens claudit. Tectum venit.
Effectus EVR CCCV cum imbricatis
Valvae emissio potestatem recipere pergit, valvae emissio clausa servans, ne aer e cubiculo coquendi evadat.
Pro remissione, auriga manubrium gruis locat in positione I ad plenam remissionem, et in positione II pro gradatim dimittendo. In utroque casu, valvae vim amittunt, valvae emissio aperit, aerem ab operante in atmosphaeram solvens. Diaphragma, pressione subnixa in cylindro fracto, sursum fertur, valvulam exhaurit aperiens, per quam aer cylindrus fractus exit.
Actio EVR 305 in ferias
Si dimissa in secundo positione manubrium reponatur in lacunar, aer e thalamo operario cessabit effluere, et exinanitio TC erit, donec pressio in ea aequalis sit pressioni in operatione remanente. cubicularius. Hoc gradatim remissionis facultatem consequitur.
Haec electronico-pneumatica numerum lineamentorum fregit. Primo, si linea EPT erumpit, iaculis dimittet. In hoc casu, auriga, multis actibus mandatoriis praescriptos peractis, virgas pneumaticas utens fregit. Id est, EPT non fregit latae sententiae. Incommodum est haec ratio.
Secundo, cum EPT laborat, distributor conventionalis aeris in emissione positus est, sine intermissione effluat e piscina collectionis. Hoc plus est, quod inexhaustabilitas electronico-pneumaticae fregit.
Tertio, hoc consilium operationi conventionalis distributoris aeris minime impedit. Si EPT avertatur, tunc BP, cylindrum fractum implens, primum cavitatem valvae mutandae sinistrae implebit, obturaculum in ea dextrorsum movens, viam aeri aperiens ex piscinis subsidiis intra cylindrum fractum. .
Haec operatio rationum descriptarum similis e autocineto aurigae spectat:
conclusio,
Volui machinas onerarias braking in eundem articulum premere, sed nullus hic locus separatum discussionem requirit, cum mercium machinis fractae multo magis implicatae sint, solutiones technicas et praestigias multo sapientiores adhibent, ob specialia onerarias volventes stirpis operandi. .
Quod pro vectore confregit, relatio cum Westinghouse fregit, solutionibus technicis additis compensatur, quae in domestica volutatione indicibus gratum praebetur effectum, campum salutis et manufacturibilitatem sustentationis et reparationis. interesting comparare cum "quomodo illuc" foris. Comparabimus, sed paulo post. Gratias tibi ago pro attente!
PS: Gratias agimus Romano Biryukov pro materia photographica, tum pro situ a quo materia illustrativa sumitur.
Source: www.habr.com