Novum tramen maglev super-celeriter potens ad velocitates usque ad 600 km/h est unus gradus propius ad rem in Sinis.
Die Iovis nuntiatum est prototypum magneticae levitatis vehiculum perfecisse ad facilitatem in Qingdao, urbem portum Shandong in provincia Sinarum orientalium.
Creata a statu-possessores Sinarum Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), maxima mundi commeatus instrumenti transiti ferriviarii, expectatur tramen maglevum mercaturam anno 2021 post magnas probationes ingredi.
Participes Project sunt eu de futuro novi traminis maglev, credentes eam omnino mutare landscape Sinarum voluptuaria similesve in traiectione intermedium inter altum celeritatem rail et aeris peregrinationem.
"Sume exemplum iter a Beijing ad Shanghai. Praeparatio temporis ratione habita, iter planum per 4,5 horas circiter 5,5 horarum iter capiet, iter in summa celeritate rail fere 3,5 horarum capiet, et iter per maglev velocitatem circiter XNUMX horas accipiet", dixit in suo sermone. CRRC Deputy Chief Engineer Ding Sansan, head of the maglev train development team.
Cum celeritas navigationis aircraft est 800-900 km/h, maxima velocitas impedimentorum operandi in itinere Beijing-Shanghai est currently 350 km/h.
Animadvertendum est novum Sinensium prototypum tramen maglev primum tramen 600 kph notam frangere cum ad locum test missum est.
In 2015, maglev societas Iaponiae Centralis Iaponiae Railway in Yamanashi linea test, celeritas erat 603 km/h, novum recordum mundi.
Source: 3dnews.ru