Laut Onlinequellen hunn Boeing Spezialisten en neie Feeler an der Software vum Boeing 737 Max Fliger identifizéiert. D'Firma mengt datt trotz dësem Boeing 737 Max Fligeren bis Mëtt vun dësem Joer zréck an d'Servicer kommen.
De Bericht sot datt d'Ingenieuren vun der Firma de Problem während Fluchtester leschte Mount entdeckt hunn. Si hunn dunn d'US Federal Aviation Administration vun hirer Entdeckung matgedeelt. Souwäit mir wëssen, ass de festgestallte Problem mat der Indikator "Stabilisator Trim System", déi hëlleft bei der Kontroll vum Fliger. Wärend dem Testfluch gouf entdeckt datt den Indikator ufänkt ze schaffen wann et net erfuerderlech ass. Boeing Ingenieuren schaffen scho fir dëse Feeler ze fixéieren, an der Hoffnung et an der nächster Zukunft ze fixéieren fir d'Pläng vun der Firma net ze stéieren, no deenen d'Fluggesellschafte bis Mëtt vum Joer zréck an d'Servicer kommen.
"Mir plangen Ännerungen un der Boeing 737 Max Software ze maachen, sou datt den Indikator nëmme funktionnéiert wéi virgesinn. Dëst wäert geschéien ier de Fliger erëm fir hiren Zweck benotzt gëtt", huet e Firmevertrieder d'Situatioun kommentéiert.
De Chef vun der US Federal Aviation Administration, Steve Dickson, huet viru kuerzem gesot datt en Zertifizéierungsfluch vum Boeing 737 Max an den nächste Woche ka stattfannen, wärend de Reguléierer Ännerungen an der Software evaluéiert. Et ass derwäert ze notéieren datt och no der reglementarescher Genehmegung et laang daueren kann ier d'Boeing 737 Max Fligeren erëm opstinn.
Source: 3dnews.ru