ProHoster > Blog > Administratioun > Wéini fiert jiddereen Elektroautoen?

Wéini fiert jiddereen Elektroautoen?

Den 11. Januar 1914 ass eng Ausso vum Henry Ford an der New York Times opgetaucht:

"Ech hoffen, datt mir bannent engem Joer ufänken en Elektroauto ze produzéieren. Ech schwätzen net gär iwwer Saachen fir d'nächst Joer, awer ech wëll Iech eppes iwwer meng Pläng soen. De Fakt ass datt den Här Edison an ech fir e puer Joer geschafft hunn fir bëlleg a praktesch elektresch Gefierer ze kreéieren. Si goufen als Experiment gemaach a mir sinn zefridden datt de Wee zum Erfolleg evident ass. D'Erausfuerderung fir elektresch Gefierer war bis elo eng liicht Batterie ze kreéieren déi iwwer laang Distanzen funktionéiere kann ouni opzeladen. Den Här Edison experimentéiert zanter enger Zäit mat esou enger Batterie."

Awer eppes ass falsch gaang ...

Wéini fiert jiddereen Elektroautoen?
Den Thomas Edison mam Detroit Electric

Dës Publikatioun ass eng logesch Fortsetzung vu mengem fréieren Artikel "Studie vun der Logistikfunktioun als Gesetz vun der Industrieentwécklung."

Wéini fiert jiddereen Elektroautoen?

wou ass de Parameter r beaflosst den Taux vum Wuesstum vum Maartundeel, well et en Exponent ass - wat méi héich dëse Koeffizient ass, dest méi séier wäert déi nei Technologie de Maart eroberen, d.h. All Joer soll Technologie fir méi Leit interessant ginn wéinst senger Komfort. K Koeffizient deen de Wuesstemspotenzial vun enger neier Technologie beschreift, d.h. bei niddrege Wäerter vu K, wäert d'Technologie net fäeg sinn de ganze Maart z'erreechen, awer nëmmen e Maartsegment ze eroberen an deem et méi interessant ass wéi déi viregt Technologie.

D'Problem Ausso ass d'noutwendeg Parameteren fir d'logistesch Equatioun ze fannen, déi et eis erlaabt d'Entwécklung vun der Passagéier elektresch Gefierindustrie virauszesoen:

  • "Joer Null" ass d'Joer an deem d'Halschent vun de verkaafte Passagéierautoen op der Welt en Elektromotor hunn (P0=0,5, t=0);
  • Maartundeel Wuesstem Taux (r) elektresch Gefierer.

An dësem Fall, loosst eis soen:

  • Elektroautoen wäerten Autoe mat Verbrennungsmotoren (ICE) komplett aus dem Maart verdrängen (K=1), well ech net eng Feature gesinn déi de Passagéierautomaart segmentéiere wäert.

    De Maart fir schwéier Gefierer a speziell Ausrüstung gouf net berücksichtegt beim Zesummesetzung vum Modell, an et gëtt nach ëmmer kee Maart fir elektresch Gefierer an dëser Industrie.

  • Mir liewen elo an der "negativer Zäit" (P(t)<0) an an der Funktioun benotze mir d'Offset relativ zum "Null Joer" fir eis Zäit (t-t0).

Statistiken iwwer de Verkafsvolumen vum Passagéierauto ginn aus hei.

Elektresch Gefierer Verkafsstatistike geholl aus hei.

Statistike virun 2012 iwwer elektresch Gefierer si ganz knapp a wäerten an der Etude net berücksichtegt ginn.

Als Resultat hu mir déi folgend Donnéeën:

Wéini fiert jiddereen Elektroautoen?

Programm fir Joer Zero a Maartwuesstumsrate ze fannen

import matplotlib.pyplot as plt
import numpy as np
import math

x = np.linspace(2012, 2019, 8)
y1 = np.array([60936407, 63429200, 65708230, 66314155, 69464432, 70694834, 68690468,  64341693]) # кол-во произведенных легковых машин
y2 = np.array([52605, 97507, 320713, 550297, 777495, 1227117, 2018247,  1940147]) # кол-во произведенных легковых электромобилей
y = y2/y1 #доля электромобилей в общем производстве автомобилей

ymax=1 #первоначальное максимальное отклонение статистических данных от значений функции
Gmax=2025 #год для начало поиска "нулевого года"
rmax=0.35 #начальный коэффициент
k=1 #принят "1" из предпосылки, что электромобили полностью заменят легковые автомобили с ДВС
p0=0.5 # процент рынка в "нулевой год"
for j in range(10): # цикл перебора "нулевых годов"
    x0=2025+j
    r=0.35
    
    for i in range(10): # цикл перебора коэффициента в каждом "нулевом году"
            r=0.25+0.02*i
            y4=k*p0*math.e**(r*(x-x0))/(k+p0*(math.e**(r*(x-x0))-1))-y 
           # print(str(x0).ljust(20), str(r).ljust(20), max(abs(y4))) 
            if max(abs(y4))<=ymax: # поиск минимального из максимальных отклонений внутри каждого года при каждом коэффициенте r
                ymax=max(abs(y4))
                Gmax=x0
                rmax=r
print(str(Gmax).ljust(20), str(rmax).ljust(20), ymax) # вывод "нулевого года", коэффициента r и максимального из отклонений от функции

Als Resultat vum Programm goufen déi folgend Wäerter ausgewielt:
Joer Null ass 2028.
Wuesstem Koeffizient - 0.37

Déi maximal Ofwäichung vu statisteschen Donnéeën vum Funktiounswäert ass 0.005255.

D'Grafik vun der Funktioun tëscht 2012 an 2019 gesäit esou aus:

Wéini fiert jiddereen Elektroautoen?

Déi lescht Grafik mat enger Prognose bis 2050 gesäit esou aus:

Wéini fiert jiddereen Elektroautoen?

D'Grafik weist e Cutoff vun 99% vum ganze Maart, d.h. Bis 2040 wäerten elektresch Gefierer Autoe komplett duerch Verbrennungsmotoren ersetzen.

Funktioun Grafiken Programm

import matplotlib.pyplot as plt
import numpy as np
import math

x = np.linspace(2012, 2019, 8)
y1 = np.array([60936407, 63429200, 65708230, 66314155, 69464432, 70694834, 68690468,  64341693])
y2 = np.array([52605, 97507, 320713, 550297, 777495, 1227117, 2018247,  1940147])
y = y2/y1

k=1
p0=0.5

x0=2028   
r=0.37 
y1=k*p0*math.e**(r*(x-x0))/(k+p0*(math.e**(r*(x-x0))-1))
#Строим график функции на отрезке между 2012 и 2019 годами
fig, ax = plt.subplots(figsize=(30, 20), facecolor="#f5f5f5")
plt.grid()
ax.plot(x, y, 'o', color='tab:brown') 
ax.plot(x, y1)
#Строим график функции на отрезке между 2010 и 2050 годами
x = np.linspace(2010, 2050)
y2 = [k*p0*math.e**(r*(i-x0))/(k+p0*(math.e**(r*(i-x0))-1)) for i in x]
y3 = 0.99+0*x
fig, ax = plt.subplots(figsize=(30, 20), facecolor="#f5f5f5") 
ax.set_xlim([2010, 2050])
ax.set_ylim([0, 1])
plt.grid()             
plt.plot(x, y2, x, y3)

Conclusiounen

No der selwechter Logik wéi wann Dir d'Geschicht vun der Entwécklung vun Autoen mat Verbrennungsmotoren beschreift, hunn ech probéiert d'Entwécklung vun der Industrie vu Passagéierelektroautoen op Basis vun verfügbaren statisteschen Donnéeën virauszesoen.

D'Resultater weisen datt bis 2030 d'Halschent vun de verkaafte Passagéierautoen op der Welt en Elektromotor hunn, a bis 2040 Passagéierautoen mat Verbrennungsmotoren eng Saach vun der Vergaangenheet sinn.

Natierlech, no 2030, wäerten e puer Leit Benzinautoen fueren, déi se virum 2030 kaaft hunn, awer si wëssen datt hiren nächste Kaf en Elektroauto ass.
De Wuesstumsquote fir elektresch Gefierer ass 4 Mol méi héich wéi de Wuesstumsquote fir Autoe mat Verbrennungsmotoren, wat suggeréiert datt nei Technologien ëmmer méi séier an eist Liewen erakommen, e banalen Deel vun eisem Alldag ginn (hei erënnere mir un Handyen) .

An den nächste Jore soll de Problem geléist ginn, deen den Edison net konnt léisen - eng genuch Kapazitéit Batterie déi méi laang Streck tëscht Opluedstatiounen erlaabt.

Fir e Reseau vun Opluedstatiounen gläichwäerteg zu der bestehend Reseau vun Tankstell ze schafen, ass et néideg bestehend elektresch Netzwierker a grousse Stied a laanscht Autobunnen ze moderniséieren.

Och de Wuesstum vum Verkaf vun elektresche Gefierer gëtt behënnert Dem Jeans säi Paradox, awer et huet och d'Ueleg behënnert am Fall vun enger falender Nofro fir Kuel.

PS
Wann den Edison de Problem geléist hätt, deen him zougewisen ass, da wier den "Alter vum Ueleg" net emol ugefaang ...

Nëmme registréiert Benotzer kënnen un der Ëmfro deelhuelen. Umellen, wann ech glift.

Wéini fiert jiddereen Elektroautoen?

  • 9,5%bis 2030 wäert jiddereen op Elektroautoen wiesselen, net hallef 18

  • 20,0%Bis 2040 wäert jidderee definitiv op Elektroautoen wiesselen38

  • 48,4%net méi fréi wéi 2050

  • 22,1%En Elektroauto ersetzt ni en Benzinauto42

190 Benotzer hunn gestëmmt. 37 Benotzer hu sech enthalen.

Source: will.com

Setzt e Commentaire