Cloud4Y huet schonn iwwer interessant geschwat , an der UdSSR entwéckelt. D'Thema weider, loosst eis drun erënneren wat aner Projeten gutt Perspektiven haten, awer aus verschiddene Grënn keng grouss Unerkennung kruten oder ganz ofgeschaaft goufen.
Tankstell
Während Virbereedungen fir d'Olympesch Spiller 80 gouf decidéiert jidderengem (a virun allem de kapitalistesche Länner) d'Modernitéit vun der UdSSR ze weisen. A Tankstell sinn ee vun de Weeër ginn fir d'Kraaft an d'fortgeschratt Erfahrung vum Land ze demonstréieren. A Japan goufen e puer (no e puer Quellen, 5 oder 8, awer d'Zuel ass ongenau) Tankstell bestallt, déi radikal anescht wéi déi üblech Tankstellen waren.
Déi éischt gouf op der Brovarsky Avenue zu Kiew installéiert, tëscht den Darnitsa a Livoberezhnaya Metro Statiounen. Iwwregens, der Tankstell fonctionnéiert an , obwuel d'Brennstoffdüsen net méi vun uewen gefüttert ginn. De Rescht vun der Ausrüstung louch laang am Lager an huet entweder verrotten oder geklaut, awer de Rescht war nëmme genuch fir eng aner Tankstell. Et gouf op der Kharkov Autobunn gesat.
Si hu keng esou Tankstell méi gemaach. Allerdéngs waren et anerer. Zum Beispill, an Kuibyshev (haut Samara) op der Kräizung vun Moskovskoye Autobunne an Revolutionär Street war eng Tankstell, wou Brennstoff och vun uewen geliwwert gouf.
Op der Autobunn vun der Black Sea Küst zu Nizhnyaya Khobz (bei Sotchi) war eng Tankstell. D'Gare gouf 1975 no engem ursprénglechen Design gebaut, ënner Beuechtung vun der Natur vum Terrain, de klimateschen Zoustänn a war mat Hausausrüstung ausgestatt.
Et ass schued datt dëst ass wou déi kreativ Iddie fir d'Dekoratioun vun Tankstellen opgehalen hunn. D'Land hat keng Zäit fir Design, sou datt d'Erscheinung vun de Tankstellen bis haut net vill geännert huet. Jo, alles ass méi modern a méi bequem ginn, awer d'Essenz ass d'selwecht. Wéi geet et mam Design vun de Tankstellen an anere Länner? Hei eng kleng Auswiel u schéine Tankstellen.
Vill Fotoen vun Tankstellen
Tankstell op der Kharkov Autobunn
Tankstell zu Sotchi elo
Hei ass eng aner ongewéinlech Fëllung. D'Foto ass datéiert 1977
D'POPS Arcadia Route 66 Tankstell zu Oklahoma (USA) ass vu wäitem ze gesinn duerch eng rieseg Fläsch 20 Meter héich
D'Tankstell an der amerikanescher Stad Zilla krut dës Form zu Éiere vum Emgéigend Bierg, an den Déiften vun deem Ueleg extrahéiert gouf. De Bierg gouf Teapot Dome genannt, wat dem Wuert Teapot ähnlech ass - dat heescht Teapot
Mee mir wäerten ni eng Tankstell-Hütte bauen wéi a Kanada. Si gesäit aus wéi eng Brandgefor
D'Tankstell vun der Slowakescher Stad Matushkovo, gebaut an 2011, gesäit och interessant aus. Canopy Formen ausgesinn wéi fléien Tassen
Awer dës "Golden Dressing" aus dem Irak wäert Iech wéi de Kinnek Midas fillen.
Malevich's Téi-Set
Nee, hien ass net schwaarz. Wäiss. De berühmte Kënschtler koum mat enger Rei vun ongewéinleche geometreschen Formen. De Kazimir huet säi ganzt Liewen op der Sich no neie Formen verbruecht, probéiert d'Iddi z'änneren, wéi vertraute Saachen ausgesinn. An am Fall vum Service huet hien et gelongen.
D'Schafe vum Service gouf méiglech wéinst der Tatsaach, datt no der Oktoberrevolutioun d'Imperial Porzeläinfabrik ugefaang huet Porzellan ze produzéieren, déi "revolutionär am Inhalt war, perfekt a Form an impeccabel an der technescher Ausféierung." An hien huet aktiv avantgardistesch Kënschtler ugezunn fir nei Kollektiounen ze kreéieren.
De Service vum Malevich, deen aus véier Objeten besteet, ass e markant Beispill vun der Ëmsetzung vun avantgardisteschen Iddien a funktionnelle Objeten. Déi véier Coupë sinn an der Form vun vereinfacht Hemisphären mat rechteckegen Handle gemaach. An de Kettel kann als Triumph vum Design iwwer Funktionalitéit a Komfort beschriwwe ginn. Seng ongewéinlech Form wäert Iech iwwerraschen.
D'Platen vum Malevich waren net bequem, awer fir de Kënschtler war d'Iddi selwer méi wichteg. D'Produkter vun den Avantgarde Kënschtler sinn ni a Masseproduktioun gaangen, obwuel de Service nach ëmmer an der Imperial Porcelain Factory produzéiert gëtt.
Méi Fotoen
Moundbasis "Zvezda"
Den éischten detailléierte Design vun enger Basis um Mound. D'Konzept vun enger Moundstad gouf an den 1960er a 70er Joren ugesinn. Et war geplangt, d'Statioun um Mound eleng fir wëssenschaftlech Zwecker ze bedreiwen, obwuel tatsächlech d'Basis och militäresch Potential hat: Si konnt Rakéitesystemer a Verfollegungsausrüstung ënnerhuelen, déi fir äerdlech Waffen onzougänglech waren. De Programm huet seng lescht Etapp erreecht, awer wéinst enger Rei Probleemer hunn d'Wëssenschaftler de Projet missen annuléieren.
Laut dem Projet war deen éischten, deen um Mound gelant ass, e "Moundzuch" mat 4 Astronauten u Bord. Mat der Hëllef vum Zuch wäerten d'Expeditiounsmemberen eng detailléiert Etude vun der Géigend maachen an ufänken eng temporär Moundbasis ze bauen. Et war geplangt fir 9 Moduler op d'Mounduewerfläch mat schwéiere Startfahrzeugen ze liwweren. All Modul hat e spezifeschen Zweck: Labo, Lagerung, Atelier, Galerie, Iesszëmmer, Éischt Hëllefsstatioun mat Fitnessstudio an dräi Wunnraim.
D'Längt vun de bewunnbare Moduler war 8,6 m, Duerchmiesser - 3,3 m; Gesamtmass - 18 Tonnen E verkierzte Block net méi wéi 4 m laang gouf op der Plaz op de Mound geliwwert. An dann, dank engem Metal Akkordeon, huet et op déi gewënscht Längt gestreckt. Den Interieur sollt mat opbloosbaren Miwwelen gefëllt ginn, an d'Liewenszelle ware fir zwee Leit entworf.
D'Equipe fir d'Moundraumschëff goufen ausgewielt, a Flich ware fir d'Enn vun den 1980er geplangt. Wat ass falsch gaang? D'Launch Gefierer hu gescheitert. De Programm gouf de 24. November 1972 zougemaach, wéi de véierte Start vun der N-1 "Moundrakéit" an engem aneren Accident opgehalen ass. Laut Analysten ass d'Ursaach vun den Explosiounen d'Onméiglechkeet fir eng grouss Zuel vu Motoren ze koordinéieren. Dëst war dem S.P. säi gréisste Feeler. Kinnigin. Zousätzlech hunn d'Designer berechent datt Moundexpeditioune, Bau a Bewunnung vun der Moundbasis ongeféier 50 Milliarden Rubel (80 Milliarden Dollar) erfuerderen. Et war ze vill Suen. D'Iddi fir eng Moundbasis ze bauen gouf bis spéider ausgestallt.
Visualiséierung an Zeechnungen
OS DEMOS
Ëm 1982-1983 am Institut vun Atomenergie no benannt. I. V. Kurchatov huet Verdeelunge vum UNIX Betribssystem (v6 a v7) bruecht. Nodeems d'Spezialisten vun aneren Organisatiounen an der Aarbecht involvéiert sinn, hunn d'Wëssenschaftler probéiert d'OS un d'sowjetesch Konditiounen unzepassen: et op Russesch iwwersetzen an d'Kompatibilitéit mat Gewaltausrüstung etabléieren. Éischt vun all, mat der SM-4 an SM-1420 Gefierer. Lokaliséierung gouf vum Institut fir Fortgeschratt Studien vum Ministère fir Automobilindustrie duerchgefouert.
No der Kombinatioun vun den Teams gouf de Projet DEMOS (Dialog Unified Mobile Operating System) genannt. Et ass witzeg, datt et och UNAS genannt ka ginn, wéi wann d'Tatsaach kontrastéiert datt d'UNIX "hir" ass. An de Ministère fir Automobilindustrie huet souguer de System MNOS (Machine-Independent Operating System) genannt.
De sowjetesche OS huet wesentlech zwou Versioune vun Unix kombinéiert: den 16-Bit DEC PDP OS an den 32-Bit VAX Computersystem. DEMOS huet u béid Architekturen geschafft. A wéi d'Produktioun vum CM 1700, en Analog vum VAX 730, an der Vilnius-Planz ugefaang huet, war DEMOS OS schonn op et installéiert.
1985 gouf d'Versioun DEMOS 2.0 verëffentlecht, an 1988 hunn d'Entwéckler vun der Sowjetunioun OS de Präis vum Ministerrot vun der UdSSR fir Wëssenschaft an Technologie ausgezeechent. Mä an den 1990er gouf de Projet zougemaach. Et ass natierlech schued. Iwwerhaapt, wien weess ob eis Entwécklung de Feindprodukt vu Microsoft iwwerschreide kéint?
Méi Fotoen
DEMOS Entwéckler no der Präisiwwerreechung
Et gouf souguer e Buch iwwer d'sowjetesch OS. An hir och kafen!
D'Firma, benannt nom OS, deen se erstallt huet, huet d'UdSSR iwwerlieft
Dem Rodchenko seng Aarbechtsberäich
Dem Alexander Rodchenko säi konstruktivisteschen Interieur, deen den "Workers' Club" genannt gëtt, gouf am Pavillon vun der UdSSR op der Internationaler Ausstellung vun der Dekorative Konscht zu Paräis am Joer 1925 ausgestallt. Dëst war déi éischt grouss international Ausstellung, an där d'Sowjetunioun deelgeholl huet. Rodchenko huet e multifunktionelle Raum erstallt, deen d'Idealer vun enger neier Gesellschaft reflektéiert, déi an d'Zukunft kuckt. Et gouf gegleeft datt den Interieur d'Basisform vun den Aarbechterveräiner gëtt, souwuel am Design a Planung.
Den Aarbechterclub ass net nëmmen e Raum, deen an engem konstruktivistesche Stil dekoréiert ass. Dëst war eng richteg Philosophie fir e Raum ze kreéieren an deem d'sowjetesch Aarbechter Meenungen austausche kënnen, Rieden maachen, sech an der Selbstbildung engagéieren, Schach spillen, asw.
Zum Beispill kéint eng Klappplattform och Plaz fir Virträg, Opféierungen, Theaterowender sinn, a fir Plaz ze spueren, gouf de Schachdësch rotéiert gemaach, sou datt d'Spiller d'Faarf vun de Stécker änneren konnten ouni hir Plazen ze verloossen. Laut Rodchenko, gouf hie vum Prinzip guidéiert "wat et méiglech mécht den Objet a senger Aarbecht iwwer e grousst Gebitt auszebauen, wéi och um Enn vun der Aarbecht kompakt ze klappen."
Den Design benotzt véier Faarwen - gro, rout, schwaarz a wäiss. D'Faarwen krut grouss Bedeitung - et betount d'Natur vun Objeten a wéi se benotzt goufen.
De Projet krut eng Sëlwermedaille, an no der Ausstellung gouf et der franséischer Kommunistescher Partei presentéiert, sou datt et ni a Russland ausgestallt gouf. Wéi och ëmmer, 2008 hunn däitsch Spezialisten de Club fir hir Ausstellung "Vum Fliger zum Weltraum" rekonstruéiert. Malevich an de fréie Modernismus", an huet dann eng Kopie un d'Tretjakow Galerie gespent.
Méi Fotoen vum Büro
ënnerierdesch Boot
Eng dramatesch Geschicht voller Spioun Passiounen a mysteriéis Explosiounen. An den 1930er huet den Ingenieur Alexander Trebelsky (no anere Quellen - Trebelev) wuertwiertlech iwwer d'Iddi gekrasch fir en "Subterrine" ze kreéieren - e Gefier dat fäeg ass ënnerierdesch ze beweegen wéi Tunnelschëlder, awer gläichzäiteg méi séier, méi roueg a mat méi Virdeeler.
Am Ufank huet Trebelevsky probéiert eng thermesch Superloop ze kreéieren - en Apparat deen, wann néideg, d'äusseren Schuel vun engem ënnerierdesche Boot erhëtzt an duerch zolidd Buedem verbrennt. Awer méi spéit huet hien dës Iddi opginn, en Design erfonnt, deem säi Betribsprinzip vun engem gewéinleche Mol geléint gouf. Dës Déieren graven de Buedem andeems se hir Patten a Kapp rotéieren, a drécken dann hire Kierper mat hiren hënneschte Been. An dësem Fall gëtt d'Äerd an d'Maueren vum resultéierende Lach gedréckt.
Den ënnerierdesche Boot gouf op déiselwecht Manéier entworf. Et war e mächtege Buer um Bogen, an der Mëtt waren d'Auger, déi Fiels an d'Maueren vun de Brunnen gedréckt hunn, an op der Réck waren et véier mächteg Jacken, déi den Apparat no vir beweegt hunn. Wéi den Buer mat enger Geschwindegkeet vun 300 U/min gedréint huet, huet den ënnerierdesche Boot eng Distanz vun 10 m an enger Stonn iwwerdeckt, dat schéngt e Succès ze ginn. Et huet sech erausgestallt, datt et schéngt.
1933 gouf Trebelevsky vun der NKVD festgeholl, well hien op enger Rees an Däitschland mat engem bestëmmten Ingenieur begéint an Zeechnungen vun do matbruecht huet. Et huet sech erausgestallt datt den Trebelevsky d'Iddi vun engem ënnerierdesche Boot vum Horner von Wern geléint huet a probéiert et an de Kapp ze bréngen. D'Zeechnunge sinn iergendwou am NKVD opgehalen. Genau wéi den Ingenieur selwer.
Eisen Mol war erëm an de 60er erënnert: Nikita Khrushchev ëffentlech versprach "d'Imperialisten net nëmmen am Weltraum ze kréien, awer och ënnerierdesch." An der Aarbecht op den neie Boot waren de féierende Geescht vun der UdSSR bedeelegt: Leningrad Professer Babaev a souguer Akademiker Sakharov. D'Resultat vun ustrengender Aarbecht war e Gefier mat engem Atomreakter, kontrolléiert vun enger Crew vu 5 Crewmemberen a fäeg ass eng Tonne Sprengstoff a 15 Zaldoten ze transportéieren. Mir hunn d'Ënnerterrin am Hierscht 1964 an den Ural bei Mount Blagodat getest. Den ënnerierdesche Boot gouf "Battle Mole" genannt.
D'Apparat ass mat Foussgeschwindegkeet an de Buedem penetréiert, ronn 15 km gereest an de Géigner bedingt ënnerierdesch Bunker zerstéiert. D'Militär an d'Wëssenschaftler ware vun den Testresultater iwwerrascht. Si hunn decidéiert d'Experiment ze widderhuelen, awer de Schluechtmole explodéiert ënnerierdesch, all d'Leit u Bord ëmbruecht an fir ëmmer an den Déiften vun den Ural Bierger festgehalen. Wat d'Explosioun verursaacht huet ass net sécher bekannt, well all Material op dësem Tëschefall nach ëmmer als "Top Secret" klasséiert ass. Wahrscheinlech ass den Atommotor vun der Installatioun explodéiert. Nom Noutfall gouf d'Decisioun fir den ënnerierdesche Boot weider ze benotzen ausgestallt, an duerno komplett opginn.
Méi Fotoen
Wéi d'Ënnerterrin kéint ausgesinn hunn
Crew Equipement
Dee selwechte Bierg wou d'Tester stattfonnt hunn
Wéi eng interessant, awer net "Take-Off" Projeten erënnert Dir Iech?
Wat soss kënnt Dir um Blog liesen?
→
→
→
→
→
Abonnéiert Iech op eis -Kanal fir datt Dir den nächsten Artikel net verpasst! Mir schreiwen net méi wéi zweemol d'Woch an nëmmen op Betrib.
Source: will.com