Am Joer 2019 sinn et 100 Joer datt eise Landsmann eng Patentanmeldung fir e Jetpack ofginn huet. Haut, den 11. September, huet dem Erfinder Gebuertsdag.
"Op enger Positioun mat Hëllef vun engem Apparat kënnt Dir Loftopklärung mat méi Sécherheet maachen wéi op engem Fliger ... ganz militäresch Eenheeten, mat dësen Apparater ausgestatt (d'Käschte vun deenen an der Fabrikproduktioun e puer Mol méi deier sinn wéi e Gewier), während allgemeng Offensiven a Belagerung vu Festungen, déi all ierdesch Hindernisser ëmgoen, kënne se komplett fräi hannert de Feindlinne fléien."
- Alexander Andreev
D'Gewiicht vum Apparat ass 42 kg + 8 kg Brennstoff (Methan a Sauerstoff).
D'Gewiicht vum Pilot ass 50 kg.
Streck - 20 km.
Geschwindegkeet - 200 km / h.
(11. September 1893, Kolpino - Dezember 15, 1941, Leningrad) - Sowjetesch Erfinder, deen d'Welt d'éischt Rucksak Rakéite Gefier entwéckelt vun engem Flëssegket Jet Motor ugedriwwen.
Andreev krut eng Secondaire technesch Ausbildung. Zënter de fréien 1920er Joren wunnt hien zu Leningrad. 1919 huet hien dat éischt Rucksak Rakéite Gefier vun der Welt entwéckelt, dat vun engem Flëssegstrahlmotor ugedriwwe gëtt. De Projet gouf un de Conseil vun de Vollekskommissäre geschéckt, a vun do un de Comité fir Erfindungen. D'Patentapplikatioun, nodeems se kritesch Feedback krut, gouf ofgeleent. Am Joer 1925 huet den Erfinder eng nei, iwwerschafft Versioun vun der Applikatioun ofginn. No enger positiver Iwwerpréiwung vum Expert a weiderer Revisioun vum Text gouf 1928 e Patent fir d'Erfindung erausginn. ()
1919
Am Leningrad Regional Staatsarchiv zu Vyborg (LOGAV) gëtt et en typeschgeschriwwenen Text (LOGAV. F. R-4476, op. 6, d. 3809.) vum Projet mat zwee Aschreiwungszeechen op der éischter Säit. Déi éischt vun dësen Marken gesäit esou aus:
"BUSINESS MANAGEMENT
Krestyansk. an Aarbecht. Regierungen
Republik Russland 14/XII 1919
Entréeën 19644 Nr.
Zweet Mark:
"KOMMITTÉI
fir Erfindungen
Am wëssenschaftlechen an techneschen Departement.
V.S.N.X.
19 Dezember 1919
An. N° 3648.
D'Dokument mat dëse Marken war, wéi follegt aus der Erklärung vum 10. Februar 1921, handgeschriwwe vum Erfinder, eng vun dräi Exemplare vum Projetstext, deen dem KDI zesumme mat der Applikatioun presentéiert gouf (déi aner zwee ginn an der selwechter Archivdatei gehal. ).
Also de Projet fir e Rucksackfliger war bis Mëtt Dezember 1919 fäerdeg a konnt déi zwee héchst Regierungsinstituter am Land am Dezember besichen.
Et kann ugeholl ginn datt d'Evenementer sech wéi follegt entwéckelt hunn.
Den Erfinder huet de Projet un de Conseil vun de Vollekskommissären geschéckt éischter an engem Versuch Material fir d'Ëmsetzung vu sengem Plang ze kréien wéi an der Hoffnung et ze patentéieren. Verlockende Perspektiven fir d'militäresch Notzung vum Apparat (an der Sektioun "Zweck" huet Andreev geschriwwen: "Op enger Positioun mat der Hëllef vum Apparat kënnt Dir Loftopklärung mat méi Sécherheet maachen wéi op engem Fliger ... ganz militäresch Unitéiten sinn equipéiert mat Dës Geräter (d'Käschte vun deenen an der Fabrikproduktioun e puer Mol méi deier sinn wéi e Gewier) während allgemenge Offensiven a Belagerung vu Festungen, déi all ierdesch Hindernisser ëmgoen, kënne se komplett fräi op der hënneschter Säit vum Feind fléien"), et schéngt. , erlaabt eis op eng favorabel Haltung vun der Regierung vis-à-vis vun der Erfindung ze hoffen.
Wéi och ëmmer, de Conseil vun de Vollekskommissären, wéi et op Basis vum klengen Ënnerscheed tëscht den uginnenen Datume vu senger Aschreiwung kann ugeholl ginn, gouf net berücksichtegt, awer gouf direkt op eng méi gëeegent Adress ëmgeleet - op d'wëssenschaftlech an technesch Departement vum Ieweschte Conseil vun der Nationalwirtschaft, oder souguer direkt un de KDI. Desweideren, dat war anscheinend ganz séier gemaach: am Logbuch vun erakommen Dokumenter vum Conseil vun de Vollekskommissäre fir 1919, d'Linn vun Entréeën Nummer 19644 (vun där d'Dokument kritt gouf, a wéi engem Fall et geschéckt) war net iwwerhaapt ausgefëllt, wéi och d'Zeilen vun dräi weideren Zuelen niewendrun (19640, 19643, 19645) Anscheinend haten d'Mataarbechter vum Conseil vun de Vollekskommissären am Dezember 1919 keng Zäit fir d'Post ze behandelen.
Keng aner Spure vun der Präsenz vum Projet Andreev am Joer 1919 am Conseil vun de Leit d'Commissars - wéi och am Kierper vum Ieweschte Conseil vun der National Wirtschaft - konnt net fonnt ginn. Et ass net kloer wéi laang de Projet am KDI bliwwen ass an ob et séier un den Auteur zréckkoum. []
1921
Am Februar 1921 huet Andreev eng Erklärung un d'KDI geschriwwen mat enger Demande fir d'Bereetstellung vu "gesetzleche Rechter" a knappe Materialien fir d'Ëmsetzung vum Projet, an, leider, an dëser Ausso huet hien net e Wuert ernimmt wat et virdru war.
D'Chronik vu weideren Eventer ass kuerz wéi follegt. Baséierend op der zerstéierender Iwwerpréiwung vum E.N. Smirnov, ee vun deenen zwee Experten, déi vun der KDU kontaktéiert goufen (déi zweet Iwwerpréiwung war ganz behënnert, obwuel allgemeng positiv, gëtt vum N.A. Rynin), gouf d'Applikatioun refuséiert. []
1925
Am Juli 1925 huet den Erfinder eng nei, eescht revidéiert Versioun vun der Demande un d'KDI presentéiert. True, wéi uewen ernimmt, huet d'Revisioun haaptsächlech d'Presentatioun vum Material beaflosst an net grondsätzlech nei Detailer an de Projet agefouert; tatsächlech, et war bal ganz reduzéiert op eng textuell Beschreiwung vun Komponente an Assemblée, déi an 1919-1921. goufen nëmmen an der Zeechnung presentéiert. No enger positiver Iwwerpréiwung vum Expert N. G. Baratov a weiderer Revisioun vum Text, den 31. Mäerz 1928, gouf de "Patentbréif fir de Brevet fir eng Erfindung" ënnerschriwwen. []
Patent Nr 4818
1928
"Beim Empfang vum Patent den 23. August 1928 hunn ech ugefaang et ëmzesetzen, well Déi meescht vun den Ëmsetzungsaarbechte fënnt an der Wunneng statt, wou ech wunnen, da froen ech Hëllef fir net op déi 10 m² Plaz déi ech hunn eng Zwangsbesetzung anzesetzen, well dat dréit zur erfollegräicher Aarbecht bäi."
- Andreev
CBRIZ (Central Bureau fir d'Ëmsetzung vun Erfindungen a Promotioun vun Erfindungen) - op der Basis vun engem negativen Iwwerpréiwung vum 9. Januar 1929 vun engem Expert Ingenieur vun der Auswiel Kommissioun - refuséiert d'Hëllef Andreev gefrot.
Am Laf vun 10 Joer huet den techneschen Inhalt vum Andreev Projet wesentlech net vun der initialer Versioun op déi lescht bekannte geännert. Déi lescht ënnerscheet sech vun der éischter haaptsächlech am Volume vun der textueller Beschreiwung vun e puer Apparater, déi, obwuel, wéi aus der éischter Versioun vun der Zeechnung gesi ka ginn, vun Ufank un am Plang vum Auteur präsent waren, am 1919 Text waren se entweder guer net considéréiert oder manner am Detail beschriwwe goufen wéi am Text vun der Patentbeschreiwung, déi 1928 publizéiert gouf, wéi Zündgeräter, Pompelen, Container fir flësseg Gase. En aneren Ënnerscheed tëscht der Patentbeschreiwung an dem urspréngleche Projet ass déi méi breet Formuléierung vum Ëmfang vun der Uwendung vum Apparat: net nëmmen (a Form vun engem Rucksak) fir mënschlech Fluch, awer och fir kleng Lasten ze bewegen, zum Beispill e Projektil mat en asphyxierende Gas oder Sprengstoff.
Näischt ass bekannt iwwer d'Resultater vum Andreev säi Wonsch säi Projet an der Praxis ëmzesetzen. []
N.A. Rynin. Rakéiten. An direkt Reaktioun Motore.
D'Buch dank deem d'Welt iwwer Andreev weess.
Brevet Zeechnen. Fig. 1 an 2 - "Pack" mat Tanks a Brennstoffpompelen, Fig. 3 an 4 - zentrale Këscht, Bauerenhaff a Motore. Zeechnen aus dem Buch vum N.A. Rynina
Quellen vun Informatiounen
- Wikipedia:
- Patent:
- Pikabu:
- Militäresch Iwwerpréiwung:
- Russesch heroesche Kalenner:
- Episoden vun der Astronautik:
- Episoden vun der Astronautik:
Habradvigatel
JetCat 180 NX Turbojet Motor.
Esou engem Motor kascht 350 Rubelen. Jo Jo, . Mir hunn et op eegen Käschte kaaft. Op der zweeter - . Am Ganzen sinn 4 Motore gebraucht - fir superdënn Piloten oder 6 Motore fir en 80 kg Kadaver opzehiewen.
Video vun .
Hypothese: Wäert d'Habra Gemeinschaft fäeg sinn 500-1000 Rubel fir den 3., personaliséierte Habra-Motor ze chipen? (schreiwen an PM oder Email [Email geschützt])
Source: will.com