Den 29. Mäerz organiséiert iCluster e Virtrag am Ankudinovka Technologiepark zu Nizhny Novgorod Tom Raftery, Futurist an IoT Evangelist bei SAP. De Markemanager vum Smarty CRM Webservice huet him perséinlech begéint a geléiert wéi a wéi eng Innovatiounen den Alldag duerchdréngen a wat sech an 10 Joer ännere wäert. An dësem Artikel wëlle mir d'Haaptideeën aus senger Ried deelen. Fir déi interesséiert, kuckt w.e.g. op Cat.
Dem Tom Raftery seng Presentatioun ass verfügbar .
Produktioun
Kuerz iwwert d'Prognose
De "Product as a Service" Geschäftsmodell wäert sech verbreeden. Dëst bedeit datt d'Produkt op Nofro erstallt gëtt, awer net an engem Lager gelagert gëtt, awer direkt un de Client geschéckt gëtt. Dëst reduzéiert d'Käschte wesentlech. Personnalisatioun verfügbar.
Léisungen
- Motorrieder. Harley-Davidson erlaabt Clienten d'Motorradparameter selwer ze personaliséieren. Dir musst op d'Websäit goen, d'Charakteristiken bestëmmen an eng Bestellung maachen. Dir kënnt souguer an d'Fabréck kommen an de Prozess vun der Schafung vun engem Motorrad kucken. D'Produktiounszäit gouf vun 21 Deeg op 6 Stonnen reduzéiert.
- Ersatzdeeler. UPS produzéiert Ersatzdeeler mat 3D Dréckeren. Eng Lëscht vun Deeler ass op der Websäit vun der Firma verfügbar. De Client muss en 3D Modell op d'Websäit eropluede, d'Material auswielen an iwwer de Präis entscheeden. No der Bezuelung kritt hien d'Bestellung op der Adress.
- 'Loft. Kaeser Kompressoren produzéiert kompriméiert Loft op Ufro vum Client. Et ass néideg fir pneumatesch Energie ze benotzen, zum Beispill fir Jackhammers, Tauchpanzer oder Paintball. De Client schéckt Ufuerderunge a kritt prompt eng Partie Kubikmeter.
Energetics
Kuerz iwwert d'Prognose
Energie aus Solar a Wand wäert méi bëlleg ginn wéi Energie aus Gas a Kuel.
Solarenergie
- Swansoan Effekt. E Watt vu kristallinesche Silizium-Photovoltaikzellen ass am Präis vun $76,67 am Joer 1977 op $0,36 am Joer 2014 gefall, eng bal 213-Fach Erhéijung.
- Volumen vun Energie. Am Joer 2018 huet d'Kapazitéit vun der Solarenergie 109 GW erreecht. Dëst ass e Rekord. Am Joer 2019 gëtt de Wuesstum op 141 GW virausgesot.
- Batterie Kapazitéit. D'Kapazitéit vu Lithium-Ion Batterien wiisst. Bis 2020 wäert d'Reechwäit vum Auto ouni Opluedstatioun 1000 km erreechen, wat mat engem Dieselmotor vergläichbar ass.
- Käschten kWh. De Präis vun der Batterie kWh geet all Joer erof. Wa mir d'Präisser fir 2018 an 2010 vergläichen, si si ëm 6,6 Mol erofgaang.
Léisungen
Den Duerchbroch kënnt net vun Energiefirmen, mee vun Autofabrikanten. Nei Technologien hëllefen d'Solarenergie ze kréien an an Elektrizitéit ëmzewandelen. Et gëtt benotzt fir Autoen a "Smart" Haiser ze "oplueden".
- Tesla huet e Kontrakt ënnerschriwwen fir Solarpanneauen a Lithium-Ion-Batterien un 50000 Haiser an Australien ze liwweren.
- Ähnlech Produkter a Servicer goufen vun Nissan ugebueden, déi seng eege Technologie entwéckelt huet.
Nei Léisunge gleewen un virtuelle Fabriken op Basis vu Cloud Computing. Zum Beispill huet en Elektroauto eng 80 kWh Batterie. 250 Autoen sinn 000 GWh. Wesentlech ass et eng mobil, verdeelt a kontrolléierbar Energielagerung.
Wandenergie
An den nächsten 10 Joer wäert et déi gréisste Energiequell an Europa ginn. Wandgeneratoren ginn méi rentabel wéi Gas oder Kuel.
Léisungen
- Tesla huet eng Batteriestatioun an Australien gebaut, déi op Wandturbinen leeft. Seng Schafung kascht $ 66 Millioune. Am éischte Joer vun der Operatioun huet et $ 40 Milliounen an Investitiounen zréckgezunn, an am zweete Joer wäert se voll bezuelen.
- Hywind Schottland, en Offshore Wandpark, huet 20 UK Stéit ugedriwwen. De Kraaftfaktor war 000%, fir Gas a Kuel ass et am Duerchschnëtt manner - 65-54%.
Wéi wäert dëst Afloss
Dir wäert méi energesch ginn :)
Gesondheetswiesen
Kuerz iwwert d'Prognose
D'Doktere kënnen d'Gesondheet vun de Patienten 24/7 iwwerwaachen an Alarmsignaler kréien.
Léisungen
- Iwwerwachung. Sensoren iwwerwaachen Gesondheetsparameter: Blutdrock, Puls, Zockerniveau, asw. D'Donnéeë ginn 24/7 gesammelt, un d'Dokteren an der Wollek iwwerdroen, an d'Alarme ginn konfiguréiert. Beispill: FreeStyle Libre.
- Gesond Liewensstil Gamification gëtt benotzt fir e gesonde Liewensstil ze féieren. D'Benotzer kompletéiere Aufgaben, kréien Credits, kafen Gedrénks mat hinnen a ginn an de Kino. Si gi manner dacks krank a recuperéieren méi séier. Beispill: Vitalitéit
- Transport. B2B Plattformen hëllefen d'Leit méi séier an d'Kliniken a Spideeler ze kréien. Beispiller: Uber Health, Lyft an Allscripts. Et ass wéi e normale Uber, nëmmen eng Ambulanz.
- Kliniken. IT Organisatiounen hunn medizinesch Kliniken erstallt. Si behandelen nëmmen hir eege Mataarbechter. Beispiller: Amazon (mat JP Morgan a Berkshire Hathaway) an Apple.
- Kënschtlech Intelligenz. Google AI erkennt elo Broschtkriibs mat 99% Genauegkeet. An Zukunft plangt d'Gesellschaft a Krankheetsdiagnostik, Dateninfrastruktur a Gesondheetsversécherung ze investéieren.
Wéi wäert dëst Afloss
De Patient léiert d'Diagnos a kritt e Rezept ier hien den Dokter perséinlech gesinn. Wann Dir an d'Spidol goen musst, musst Dir net op eng Ambulanz waarden. Drogeninjektiounen ginn automatiséiert.
Transport
Kuerz iwwert d'Prognose
Elektresch Motore wäerten däitlech Verbrennungsmotoren an Dieselmotoren verdrängen.
Léisungen
- Fir Autoen: Toyota, Ford, VW, GM, PSA Group, Daimler, Porsche, BMW, Audi, Lexus.
- Fir Camionen: Daimler, DAF, Peterbilt, Renault, Tesla, VW.
- Fir Motocycletten: Harley Davidson, Zero.
- Fir Fligeren: Airbus, Boeing, Rolls-Royce, EasyJet.
- Fir Bagger: Caterpillar.
- Fir Zich: Enel, déi Lithium-Ion-Batterien u russesch Eisebunn liwwert.
- Fir Schëffer: Siemens, Rolls-Royce.
Gesetzer
A Spuenien si reegelméisseg Autoe scho blockéiert fir den Zougang zum Zentrum vu Madrid ze kréien. Elo kënnen nëmmen Elektroautoen an Hybriden dohinner kommen.
Schweden huet zënter 2030 d'Produktioun vun Autoe mat Verbrennungsmotoren verbueden.
Norwegen huet e Verbuet ähnlech wéi de schwedesche agefouert, awer et wäert 5 Joer virdrun a Kraaft trieden: ab 2025.
China verlaangt datt op d'mannst 10% vun den Autoen, déi dem Land geliwwert ginn, elektresch sinn. 2020 gëtt d'Quot op 25% erweidert.
Wéi wäert dëst Afloss
- Liquidatioun vun Tankstellen. Si ginn duerch V2G (Vehicle-to-Grid) Tankstell ersat. Si erlaben Iech den Auto mat dem Stroumnetz ze verbannen. Als Besëtzer vun engem Elektroauto kënnt Dir Elektrizitéit un aner Autosbesëtzer kafen oder verkafen. Beispill: Google.
- Iwwerdroung vun Wiederdaten. Dir kënnt Sensoren installéieren déi Wiederdaten sammelen: Nidderschlag, Temperatur, Wand, Fiichtegkeet, asw. Wiederfirmen kafen d'Donnéeën, well d'Informatioun méi genee an aktuell ass. Beispill: Continental.
- Batterie fir Loyer. Eng Autosbatterie ass deier. Net jidderee keeft e puer, awer dëst bestëmmt wéi wäit d'Gefier reest ouni opzeladen. Zousätzlech Batterien lounen erlaabt Iech laang Distanzen ze reesen.
Autonomie
Kuerz iwwert d'Prognose
Chauffeuren wäerten net gebraucht ginn. Et wäert onrentabel ginn ze fueren.
Léisungen
Eng Klass vu selbstfahrenden Autoe gouf erstallt déi méi effizient ass wéi konventionell.
- Ouni Lenkrad a Pedale. General Motors verëffentlecht en Auto ouni manuell Kontrollen. Et fiert selwer a fiert Passagéier.
- Self-propelled Taxi. Waymo (eng Duechtergesellschaft vu Google) huet en Taxiservice lancéiert, dee praktesch ouni Chauffer funktionnéiert.
- Tesla Autopilot. Domat ass de Risiko vun engem Accident ëm 40% erofgaang. Versécherer hunn Remise fir déi ugebueden déi Autopilot benotzen.
- Wueren Liwwerung. Kroger Supermarchéen hunn onbemannt Epicerie Liwwerung lancéiert. Virdrun huet d'Firma 20 Roboterlager organiséiert.
Wéi wäert dëst Afloss
Den Transport wäert méi bëlleg ginn a wäert erofgoen wéinst méi niddrege Käschten a verstäerkter Remboursement.
- XNUMX/XNUMX Service. Selbstfahrend Autoen huelen dauernd Uerder a stoppen net fir ze fëmmen.
- Mangel u Chauffeuren. Si mussen net bezuelen. Fahrschoulen ginn zou. Dir musst Är Lizenz net passéieren.
- Reduzéiert Zuel vun Decompte. Konventionell Autoen hunn 2000 bewegt Deeler, autonom Autoen hunn 20. Manner Decompte bedeit méi bëlleg Ënnerhalt.
- D'Zuel vun de Verkéiersaccidenter reduzéieren. Selbstfahrend Autoen si manner wahrscheinlech an Accidenter ze kommen. Et ass net néideg Suen op Auto Reparatur a Behandlung vum Kierper ze verbréngen.
- Spueren op Parking. No der Rees kënnt Dir den Auto schécken fir aner Passagéier ze droen oder se an d'Garage schécken.
Fazit: Wat geschitt mat de Leit?
Och mat der totaler Automatisatioun wäerten d'Leit net ouni Aarbecht bleiwen. Hir Beschäftegung gëtt transforméiert ënner Berécksiicht vun der neier Infrastruktur.
Routine Operatioune ginn ouni mënschlech Interventioun duerchgefouert. D'Liewensqualitéit wäert sech verbesseren. Et gëtt méi Zäit fir Iech selwer a Weltproblemer ze léisen.
Source: will.com