Tesla Véierelbericht: Model Y versprécht all elektresch Autoe vun der Mark a Popularitéit ze iwwerwannen

Tesla viru gëschter zefridden Investisseuren mat Geschichten iwwer eng hell Zukunft, mä déi lescht wahrscheinlech déif verstanen, datt den nächste Véierel Rapport nees Verloschter bréngen géif. D'lescht Joer, wéi d'Tesla fir d'éischte Kéier gebrach ass, huet den Elon Musk kategoresch versprach datt vun elo un d'Firma ouni Verloschter op eng kontinuéierlech Basis funktionnéiert. Awer d'Tesla wier net selwer wann et seng Verpflichtungen net verletzt huet.

Tesla Véierelbericht: Model Y versprécht all elektresch Autoe vun der Mark a Popularitéit ze iwwerwannen

Tatsächlech huet d'Firma den éischte Véierel vun dësem Joer mat Nettoverloschter vun $ 702 Milliounen ofgeschloss. Dëst ass liicht manner wéi an der selwechter Period d'lescht Joer, awer et huet de véierte Quartal vun 2018 mat Nettoakommes vun $ 140 Milliounen ofgeschloss, an esou Amplitudebewegungen an Géigendeel Richtungen sinn onwahrscheinlech wäert Actionnairen glécklech maachen? De Bréif, an deem den Elon Musk se traditionell ugeschwat huet, erkläert d'Grënn fir déi kuerzfristeg Schwieregkeeten, déi d'Firma erliewt.

Als éischt huet Tesla missen $ 920 Milliounen u Scholdverpflichtungen bezuelen. Zweetens, wéinst logistesche Schwieregkeeten, zéng Deeg virum Enn vum Trimester, konnt d'Firma nëmmen d'Halschent vun de geplangten elektresche Gefierer un d'Clientë verschécken. Drëttens huet de leschte Véierel Tesla ugefaang den Model 3 Elektroauto ausserhalb vun den USA ze liwweren, nämlech a China an Europa. Volumen vun elektresche Gefierer, déi fir d'Ausland geliwwert goufen, goufen an der éischter Halschent vum Véierel produzéiert. An der zweeter Halschent huet Tesla ugefaang Autoe fir den US Maart ze produzéieren, sou datt d'Liwwerungen op den Bannemaart wesentlech op den zweete Véierel verréckelt sinn.


Tesla Véierelbericht: Model Y versprécht all elektresch Autoe vun der Mark a Popularitéit ze iwwerwannen

Als Resultat gesi mir datt 62 Model 975 elektresch Gefierer am éischte Véierel produzéiert goufen, während Model S a Model X nëmmen 3 Eenheeten ausgemaach hunn. Tesla huet et fäerdeg bruecht 14 Model S a Model X Eenheeten am Véierel ze verschécken, während 163% vun den Model 12 elektresche Gefierer produzéiert goufen net verschéckt. Wéi de CEO versprécht, bis Enn vum Joer plangt Tesla nach ëmmer den Niveau vun 091 Tausend elektresche Gefierer ze erreechen, obwuel et fir dëst am véierte Quartal zu Shanghai am Bau muss lancéieren. Op d'mannst an den zwielef Méint virum 20. Juni 3 wäert Tesla definitiv eng hallef Millioun elektresch Gefierer produzéieren, wéi den Elon Musk versprécht.

Am zweete Véierel versprécht Tesla net vu Verloschter lass ze ginn, awer nëmmen hir Gréisst ze reduzéieren. E Retour zum Breakeven ass elo fir den drëtten Trimester vun dësem Joer geplangt. Iwwregens wäert d'Firma eng Planz zu Shanghai bauen mat geléinte Fongen vu lokale Kredittgeber; eng hallef Milliard Dollar si scho fir dësen Zweck geléint. Am Allgemengen wäerten d'Kapitalausgaben am Joer 2019 net méi wéi 2 Milliarden oder 2,5 Milliarden Dollar sinn.Dëst sollt genuch sinn fir eng Planz zu Shanghai ze bauen, wéi och d'Produktioun vum Tesla Model Y an dem Tesla Semi elektresche Long-haul Traktor virzebereeden.

Startup Erfahrung Model 3 ass de Schlëssel fir weltwäit Produktiounsexpansioun

A senger Adress un d'Actionnairen huet den Elon Musk betount datt d'Erfahrung, déi an der Organisatioun vun der Produktioun vum Model 3 gewonnen gouf, d'Firma erlaabt d'Firma bedeitend ze kaschten wann se nei Entreprisen starten. Zum Beispill, an enger Fabréck zu Shanghai, déi am Ufank Model 3 produzéiere wäert, ginn d'Eenheetskäschte vun der Organisatioun vun der Produktioun vun engem elektresche Gefier ëm 50 Prozent reduzéiert am Verglach mat der éischter Linn an den USA, wou d'Produktioun vun dësem Modell gestart gouf. .

Ausserdeem wäert d'Organisatioun vun der Produktioun vum Model Y Crossover och 50% manner kaschten wéi d'Start vun der éischter Generatioun Versammlungslinn fir Model 3 an den USA. Et ass wichteg ze verstoen datt mir net iwwer d'Reduktioun vun de Käschte vum ganze elektresche Gefier schwätzen, awer nëmmen en Deel vun den Overheadkäschten am Zesummenhang mat der Installatioun an der Operatioun vun der Fërderlinn.

Tesla Véierelbericht: Model Y versprécht all elektresch Autoe vun der Mark a Popularitéit ze iwwerwannen

De Model 3 selwer, wéinst senger Disponibilitéit, bitt de Moment keng Gewënnmarge vu méi wéi 20%, obwuel Tesla beméit sech den Duerchschnëtt fir all Modeller op 25% ze halen. Zousätzlech, Modell 3 elektresch Gefierer sinn net no individuell Client Commanden produzéiert, wéi eeler Modeller, mä kommen aus der Assemblée Linn an engem fixen Gamme vu Konfiguratiounen, an nëmmen dann ugebueden Clienten aus dem Lager am Aklang mat hiren Ufroen. Dëst ass inévitabel wann Mass-produzéiert elektresch Gefierer mat wéineg Méiwäert produzéiert.

Modell Y wäert de beléifsten Elektroauto vun der Mark ginn

De Konfigurator op der Tesla Websäit bericht elo datt de Model Y Enn d'nächst Joer an d'Produktioun geet. Dräi Modifikatioune sinn fir Uerdnung sinn, déi jéngst vun deenen, fir $ 48, wäert eng Kraaftreserve vu ronn 000 km an hënneschter-Radundriff Offer, Beschleunegung Zäit bis 480 km / h wäert net méi wéi 96 Sekonnen. Musk behaapt datt den Tesla Model Y méi populär gëtt wéi déi dräi existent elektresch Gefiermodeller vun der Mark kombinéiert.

Tesla Véierelbericht: Model Y versprécht all elektresch Autoe vun der Mark a Popularitéit ze iwwerwannen

Fir d'all-wheel drive Versioun vum Tesla Model Y mat enger Rei vu 448 km, musst Dir $ 52 bezuelen, d'Beschleunigungszäit op 000 km/h wäert net méi wéi 96 Sekonnen sinn. Am Ufank vum Joer 4,8 fänkt eng méi bezuelbar Modifikatioun vum Crossover mat enger méi klenger Batterie vun der Versammlungslinn un. Schlussendlech ass eng all-wheel-drive Performance Versioun mat reduzéierter Suspension, Kuelestofffaser Spoiler a Kraaftbremsen verfügbar fir $ 2021 61. Et kann op 000 km / h an 96 Sekonnen beschleunegen, an d'Spëtztgeschwindegkeet gëtt vun 3,5 op 216 km / erhéicht. h.

D'Firma huet nach net iwwer eng Produktiounsplaz fir de Model Y decidéiert, awer de wahrscheinlechste Kandidat ass eng Ariichtung zu Fremont, Kalifornien. Bis Enn vun dësem Joer soll d'Planz am Bau a China voll Kapazitéit erreechen, obwuel d'Produktioun vum Tesla Model 3 fir de lokale Maart nëmmen am véierte Quartal fänkt. Hei wäerten och Batteriezelle fir elektresch Gefierer vun der Mark produzéiert ginn. Héich Nofro fir elektresch Gefierer huet Tesla nach net erlaabt seng Energiegeschäft séier z'entwéckelen, awer op enger Reunioun mat Analysten huet Musk erkläert datt fir stationär Energielagerung verschidden Aarte vu Batteriezellen benotzt kënne ginn, déi d'Firma aktiv extern kaaft. D'Produktioun vun Zellen fir elektresch Gefierer am Haus ass e wichtegt Element fir d'Zouverlässegkeet an d'Sécherheet vun dëse Gefierer ze garantéieren, huet Musk erkläert.



Source: 3dnews.ru

Setzt e Commentaire