Nissan huet seng fortgeschratt Seamless Autonomous Mobility (SAM) Plattform enthüllt, déi zielt Roboter Gefierer ze hëllefen onberechenbar Situatiounen sécher a präzis ze navigéieren.
Selbstfahrend Systemer benotzen Lidaren, Radaren, Kameraen a verschidde Sensoren fir iwwergräifend Informatioun iwwer d'Situatioun op der Strooss ze kréien. Allerdéngs ass dës Informatioun net genuch fir eng intelligent Entscheedung an enger onerwaarter Situatioun ze huelen - zum Beispill wann Dir op d'Plaz vun engem Accident kënnt, bei deem e Polizist steet an de Verkéier manuell dirigéiert. An dësem Fall kënnen d'Signaler vum Polizist mat Stroossemarkéierungen a Verkéiersluuchten konflikten, an d'Aktiounen vun anere Chauffeuren kënnen "den Autopilot duercherneen bréngen." An esou Konditiounen soll de SAM System zur Rettung kommen.
Mat SAM gëtt den autonomen Auto intelligent genuch fir ze wëssen wéini en net sollt probéieren e Problem eleng ze léisen. Amplaz mécht hien e séchere Stopp a freet Hëllef vum Kommandozenter.
Als Deel vun der Plattform kënnt e Mënsch op d'Rettung vum Roboter Gefier - e Mobilitéitsmanager, deen Biller vu Gefierkameraen an Daten vun Bordsensoren benotzt fir d'Situatioun ze bewäerten, iwwer déi richteg Aktiounen ze entscheeden an e séchere Wee ronderëm Hindernisser ze kreéieren. . De Spezialist schaaft eng virtuell Spuer fir den Auto, fir datt en passéiere kann. Wann d'Police d'Gefier signaliséiert fir ze passéieren, setzt de Mobilitéitsmanager seng Bewegung op a leet se laanscht déi etabléiert Ëmwee. Nodeems den Auto d'Géigend mat schwéierem Traffic verléisst, geet en nees voll autonom Fuere.
Als Deel vum SAM-Konzept kënnen aner selbstfahrend Gefierer, déi am Problemberäich lokaliséiert sinn, automatesch e virdru erstallt Ëmweeschema benotzen. Ausserdeem, wéi d'Statistiken accumuléieren an d'autonom Fuertechnologien entwéckelen, brauche Autoen ëmmer manner Hëllef vun engem Mobilitéitsmanager.
Also, SAM, am Wesentlechen, kombinéiert d'Fäegkeete vu Roboter Gefierer mat mënschlecher Intelligenz, sou datt d'Bewegung esou effizient wéi méiglech ass. Et gëtt erwaart datt d'Benotzung vu Seamless Autonomous Mobility hëlleft selbstfahrend Autoen an déi aktuell Transportinfrastruktur z'integréieren.
Source: 3dnews.ru