Wann Dir e Polizist sidd, deen e Kriminell an Ärem Auto verfollegt, ass dat lescht wat Dir op Ärem Dashboard wëllt gesinn eng Warnung datt Ären Auto niddereg u Gas ass oder, am Fall vun engem Fremont Polizist, wéineg Batterie. Dat ass wat dem Offizéier Jesse Hartman virun e puer Deeg geschitt ass, wéi säin Tesla Model S Patrullauto him während enger Héich-Vitesse-Juegd gewarnt huet, datt et 10 Kilometer Batterie iwwreg hat.
Den Hartman huet um Radio gesot datt säin Auto aus Energie leeft an hien net fäeg wier d'Juegd weiderzemaachen. Duerno huet hien d'Verfollegung gestoppt an ugefaang no enger Opluedstatioun ze sichen, fir datt hien eleng op d'Statioun zréckkoum. Eng Spriecherin vum Fremont Police Department sot, datt d'Tesla Batterie net virum Hartman senger Verréckelung gelueden gouf, wat verursaacht datt d'Ladeniveau vun der Batterie méi niddereg ass wéi soss. Et gouf bemierkt datt d'Tesla-Batterien meeschtens no enger Policeverschiebung vu 40% bis 50% vun der Energie behalen, wat suggeréiert datt Elektroautoen ganz gëeegent sinn fir 11-Stonne-Patrouillen.
Et ass derwäert ze notéieren datt de Fremont Police Department deen éischten am Land gouf fir Tesla Elektroautoen a senger Flott vu Patrullautoen opzehuelen. E Pilotprogramm ass amgaang fir d'Effizienz vun Tesla Elektroautoen ze evaluéieren. D'Donnéeën, déi doduerch erhale ginn, ginn un de Gemengerot weiderginn, deen iwwer d'Weiderverdeelung vun den Elektroautoen entscheet.
Wat den Tëschefall mat der entlaaschter Batterie ugeet, dës Kéier huet dës Ëmstänn op kee Fall den Verlaf vun der Manifestatioun beaflosst. De verfollegte Gefier ass vun der Strooss ofgaang an ass an e puer Bëscher net wäit ewech gerannt, wou den Hartman gezwongen ass d'Verfollegung opzeginn.
Source: 3dnews.ru