Moien alleguer. Mäi Post iwwer en hausgemaachten Elektroauto gouf vun der Gemeng gär. Also, wéi versprach, wäert ech Iech soen wéi et alles ugefaang huet a wéi ech 1 Millioun Views op YouTube krut.
Et war Wanter 2008-2009. D'Neijoerschvakanz ass eriwwer, an ech hu beschloss endlech sou eppes ze montéieren. Mee et waren zwee Problemer:
- Ech hunn net ganz verstanen wat ech wollt, ech hat vill Gedanken an Iddien, awer si waren entweder verréckt oder gefall ënner Punkt 2.
- Meng Technologie Erfahrung war quasi null. Jo, d'Versammlung vu Legos a Metallbaukits ass besser wéi guer näischt, awer et ass just e Tropfen am néidege Mier.
Wéi och ëmmer, ech hunn decidéiert e Risiko ze huelen an hunn ugefaang et ze maachen. Ech hu beschloss, datt et nach ëmmer eng Zort Auto wier. True, zu där Zäit hunn ech net besonnesch d'Ingenieur verstanen, an ech hunn decidéiert alles ze maachen wéi meng Intuition mir gesot huet, well ech d'Prinzipien vun der Aarbecht verstinn a wéi eng finanziell an technesch Fäegkeeten ech hunn.
Dat éischt wat ech gemaach hunn war zréck op den nooste Baumaart. Deemools war de primäre Problem fir mech de Frame. Ech hu verstanen datt ech eppes brauch wéi e Frame op deem ech all Ausrüstung hänke géif. Fir de Frame hunn ech Profilröhren aus Aluminiumlegierung gewielt - liicht, einfach ze verarbeiten an, wéi et sech erausstellt, genuch Kraaft fir net ënner der Laascht mat der richteger Approche ze briechen. Esou hunn ech schonn am 10. Schouljoer praktesch Coursë a Materialstäerkt gemaach - an deenen ech en D am Examen op der Uni krut. Ech hunn déi éischt Rieder gewielt, déi ech gär hunn an déi ech geduecht hunn, gutt funktionnéieren - a si hunn gutt geschafft, awer dunn hunn ech eng liicht méi grouss Gréisst ze huelen. Ënnert anerem hunn ech e Package vu Bolzen an aner néideg Knascht geholl.
Doheem zréck, hunn ech all Akeef a mengem Zëmmer um Buedem geluecht (jo, ech hunn den Auto doheem montéiert, dank menger Mamm, déi, obwuel si mech mat engem Besen gejot huet, mech net ze vill gezwongen huet, well se verstanen huet all dëst). Hien huet alles op de Buedem geluecht, op d'Bett gesat a gekuckt wéi wann et e gebrachent Trog wier. Den éischte Gedanken, deen a mengem Kapp gefall ass, war "Wat hunn ech mech eran komm?"
No e puer Deeg Aarbecht, ass dat wat mir kruten:
Jo, et gesäit aus wéi en Horrorfilm. Ech hunn e Frënd, se nennen hien Seryoga, an och dann sot hien, datt ech verréckt wier, awer trotzdem huet hien mir an Zukunft gehollef, fir dee spezielle Respekt un hien:)
Also, dëse Frame gouf selbstverständlech nach e puer Mol nei gemaach, e Video vun de Resultater wäert um Enn sinn, scho montéiert. A jo, jo, jo - ech hunn deeselwechte Schlitten als Basis geholl, vläicht sinn ech en Idiot, awer dunn huet et mir ganz logesch ausgesinn, an et huet mech vu vill Aarbecht gerett. Et war néideg d'Iddi ze testen an extra Zäit ze verschwenden war net koscher.
Deen zweete Problem, deen den Haaptgrond ass, awer ganz einfach an erfollegräich geléist gouf - wéi eng Motor ze benotzen? Ech hu bal näischt iwwer Verbrennungsmotoren zu där Zäit verstanen, et huet mir geschéngt datt et ganz deier a schwéier wier, sou Motore kënnen net doheem gelagert ginn (op d'mannst Benzinmotoren - si sténken a sinn eng Brandgefor), an et war kee Grond en Appartement an eng Garage ze maachen. Et gouf decidéiert elektresch Traktioun ze benotzen. An et ass vill méi einfach et ëmzesetzen - eng Batterie, e puer Drot an e Motor, an dat ass et - dat ass wat ech dunn geduecht hunn.
Ech konnt net laang e passende Motor fannen, ech hunn eng Rëtsch Optiounen benotzt, awer si waren all schwaach a niddereg-Kraaft (Zénger vu Watt, an ech brauch e puer honnert Watt, fir net einfach bal eng ze bewegen honnert Gewiicht vu Gewiicht - den Auto an ech hir, awer op d'mannst e bësse méi séier wéi e Foussgänger beschleunegen).
An dunn huet d'Wäschmaschinn, glécklecherweis, gebrach:) A mat grousser Freed hunn ech de Motor do eraus gezunn, et war genau dat wat ech gebraucht hunn. - kann op Gläichstroum funktionnéieren - d'selwecht wéi déi vun Akkuen. Dëse Motor, mat enger bewäertter Kraaft vu 475 Watt, huet bis zu 1,5 Kilowatt ënner Belaaschtung produzéiert, no dem Stroumverbrauch beurteelen. Shot op 1.3 Megapixel Turnschuere, werfen keng Tomaten.
De leschte Problem war d'Batterie. De Motor leeft op 240 Volt (liewensgeféierlech Spannung, widderhuelen net). D'Batterien hunn ech fonnt produzéiert 6 Volt pro Zell. Awer si ware vun der Bläi-Sauer-Typ. Dëst bedeit datt si enorm Kraaft produzéieren, laang Stroum kënne laang halen an am Allgemengen net besonnesch exigent an Ënnerhalt an Operatioun sinn. Mä wéi gesot, eng Batterie produzéiert 6 Volt, de Motor brauch Idealfall 240. Wat ze maachen? Dat ass richteg - mir brauche méi Batterien.
Ech blosen a ongenéiert sinn bei menger Mamm komm fir op d'Stir ze schloen, si huet gefrot wéi vill Suen ech brauch? Ech, ongenéiert, aus mech gequetscht - 5000 Rubelen (dëst trotz der Tatsaach, datt 2009 d'Liewenskäschte fir e Pensionär 5030 Rubelen war). An ech war ganz iwwerrascht wéi se mir dës Sue ginn. Et war Mäerz, et war en Thaw, an ech sinn op de Maart komm, sprëtzen duerch Puddelen.
- Jong, wat wëllt Dir?
- Ech brauch dës Batterien
- Wéi vill braucht Dir?
- Ech hunn alles wat ech hunn. An hien huet dem Verkeefer déi 5000 Rechnung iwwerreecht, deen dee Moment bal gro gouf.
Kuerz gesot, si hunn einfach net sou eng Quantitéit am Geschäft, also e puer Deeg méi spéit hunn se mir eng ganz Këscht vu Batterien op speziell Bestellung bruecht. Ech hat schonn alles wat ech brauch. Ech hunn de ganze Summer den Auto zesummegesat, en ofgeschnidden, opgestallt an ofgestëmmt. Ech wollt alles sou professionell wéi méiglech maachen, mee aus offensichtleche Grënn hunn ech misse mat deem wat geschitt ass, just déi schlecht Plazen ewechhuelen an se an de Kapp bréngen. Déi Haaptaufgab, déi dee Moment stoung, war, datt den IT misst goen.
Den Hierscht ass komm wéi ech gemierkt hunn datt alles prett war fir den Test - Dag X war agestallt - 11. Oktober 2009, den Dag vum éischten Test. Ech war besuergt, ech hunn e puer vu menge Frënn geruff, déi mir gehollef hunn, fir déi ech hinnen dankbar sinn. Jo, mir waren deemools nach kleng, ech sinn nach net emol 18 am Video
Jo, et gesäit witzeg an absurd aus, awer et war en erfollegräicht Erliefnes, no engem Mount wousst déi ganz Schoul schonn iwwer mech. An jo, dëse Video krut nach ëmmer méi wéi 1000000 Views :)
E spezielle Effekt gouf vun der Tatsaach kritt datt wann d'Meenungen op 1000000 kommen, I .
Peekaboo huet de Kick Effekt ginn. All Dag duerno huet mäi Kanal vun 1 bis 3 dausend Meenungen gesammelt. An den Dag wou et gepost gouf - bal 20k Meenung.
Ech mengen dat ass alles fir haut. Am nächsten Artikel probéieren ech Iech méi detailléiert ze soen iwwer Suen op YouTube a meng Erfahrung ze maachen.
Source: will.com