Selbstfahrend Autoen, déi als Wee bezeechent ginn fir Verkéiersfäll ze eliminéieren, si méiglecherweis nëmmen en Drëttel vun allen Accidenter ze verhënneren, laut enger Analyse vun den US Verkéiersaccidenter vum Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Déi reschtlech zwee Drëttel vun Accidenter goufen duerch Feeler verursaacht déi selbstfahrend Systemer net besser kënne behandelen wéi mënschlech Chauffeuren, laut der IIHS Studie. Verkéiersexperten soen datt ongeféier néng vun 10 Accidenter d'Resultat vu mënschleche Feeler sinn. D'lescht Joer sinn ongeféier 40 Tausend Leit an Autosaccidenter an den USA gestuerwen.
Firmen, déi selbstfahrend Autoen entwéckelen, positionéieren voll automatiséiert Fahren als Tool dat d'Strooss Doudesfäll wesentlech reduzéiere kann andeems de mënschleche Chauffer aus der Equatioun ewechgeholl gëtt. Awer d'IIHS-Studie huet e méi nuancéiert Bild vum Chaufferfehler gemoolt, a weist datt net all Feeler duerch Kamera, Radar an aner Sensor-baséiert autonom Fuertechnologien korrigéiert kënne ginn.
An der Etude, IIHS analyséiert méi wéi 5000 gemeinsam Crash am ganze Land opgeholl an Police Rapporten an identifizéiert mënschleche Feeler-Zesummenhang Faktoren, datt zu der Crash bäigedroen. Nëmmen een Drëttel vun allen Accidenter waren eleng d'Resultat vu Kontroll- an Perceptiounsfehler oder Chaufferbehënnerung.
Awer déi meescht Accidenter waren d'Resultat vu méi komplexe Feeler, ënner anerem d'Feeler vun de méigleche Manövere vun anere Stroossebenotzer falsch beurteelen, ze séier oder ze lues fir d'Stroossebedéngungen oder falsch Ausweemanöver ze fueren. Vill Accidenter entstinn aus enger Kombinatioun vu verschiddene Feeler.
"Eist Zil war ze weisen datt ausser Dir dës Themen adresséiert, selbstfahrend Autoen keng bedeitend Sécherheetsvirdeeler ubidden", sot d'Jessica Cicchino, IIHS Vizepresident fir Fuerschung a Co-Autor vun der Studie.
Source: 3dnews.ru