D'Qualitéit vum Stroumversuergungssystem ass dee wichtegsten Indikator vum Serviceniveau vun engem modernen Rechenzentrum. Dëst ass verständlech: absolut all néideg Ausrüstung fir de Fonctionnement vum Rechenzentrum gëtt mat Stroum ugedriwwen. Ouni et stoppen d'Serveren, d'Netzwierk, d'Ingenieursystemer an d'Späichersystemer ze funktionéieren bis d'Energieversuergung komplett restauréiert ass.
Mir soen Iech wéi eng Roll Diesel Brennstoff an eise Qualitéitskontrollsystem an der onënnerbrach Operatioun vum Linxdatacenter Datacenter zu St.
Dir wäert iwwerrascht sinn, awer wann Dir Datenzentere zertifiéiert fir d'Konformitéit mat Industriequalitéitsnormen, ginn Uptime Institut Spezialisten déi primär Roll bei der Bewäertung vum Energieversuergungssystem un d'Qualitéit vun der Operatioun vun Dieselgeneratoren.
Firwat? Déi glat Operatioun vum Rechenzentrum ass zentral an der digitaler Wirtschaft. D'Realitéit ass dës: 15 Millisekonnen vun engem Datenzenter Stroumausfall ass genuch fir Geschäftsprozesser mat konkrete Konsequenze fir den Endbenotzer ze stéieren. Ass et vill oder e bëssen? Eng Millisekonnen (ms) ass eng Zäitunitéit gläich wéi eng Tausendstel vun enger Sekonn. Fënnef Millisekonnen ass d'Zäit, déi et fir eng Beie brauch fir eng Kéier seng Flilleken ze klappen. Et brauch eng Persoun 300-400 ms fir ze blénken. Eng Minutt Ënnerzäit kascht Firmen am Duerchschnëtt $ 2013 am Joer 7900, laut Emerson. Wéinst der Erhéijung vun der Digitaliséierung vum Geschäft, kënnen d'Verloschter Honnerte vun Dausende vun Dollar fir all 60 Sekonnen Ausdauer belafen. D'Wirtschaft verlaangt datt d'Geschäfter 100% verbonne sinn.
An awer, firwat ginn Dieselgeneratoren als Haaptquell vun Elektrizitéit no UI ugesinn? Well am Fall vun engem Netzstroumausfall, kann den Datenzenter op si als eenzeg Kraaftquell vertrauen fir all Systemer operationell ze halen bis d'Netzwierk restauréiert ass.
Fir eisen Datenzenter zu St. Petersburg spillen Themen am Zesummenhang mat der Energieversuergung eng besonnesch wichteg Roll: den Datacenter ass komplett onofhängeg vum Stadnetz a gëtt vun engem 12 MW Gaskolbenkraaftwierk mat Stroum versuergt. Wann d'Gasversuergung aus irgendege Grënn gestoppt gëtt, wiesselt den Datenzenter op d'Aarbecht mat engem Dieselgeneratorset. Als éischt ginn UPSs gestart, d'Kapazitéit vun deenen genuch ass fir 40 Minutte vun onënnerbrach Operatioun vum Rechenzentrum, Diesel Generatoren ginn innerhalb vun 2 Minutte gestart nodeems d'Gaskolbenstatioun gestoppt ass a funktionnéieren op der verfügbarer Brennstoffversuergung fir op d'mannst eng aner 72 Stonnen . Gläichzäiteg trëfft e Kontrakt mam Brennstoffliwwerant a Kraaft, deen verpflicht ass, déi ausgemaachte Volumen bannent 4 Stonnen am Rechenzentrum ze liwweren.
Virbereedung fir Uptime Institut Zertifizéierung fir Konformitéit mat Management & Operations operationell Gestioun Standarden gezwongen eis ganz Opmierksamkeet op de Prozess vun Diesel Brennstoff Fourniture ze bezuelen, seng Qualitéitskontroll, Interaktioun mat Fournisseuren, etc. Dëst ass logesch: d'Qualitéit vun der Operatioun vun der Atomkraaftwierk zu Sosnovy Bor hänkt net vun eis of, awer mir mussen voll verantwortlech sinn fir eis Sektioun vum Stroumnetz.
DT fir Datenzenteren: wat fir ze kucken
Fir Generatoren fir eng laang Zäit ze bedreiwen, zouverlässeg a wirtschaftlech, sollt Dir net nëmmen zouverlässeg Ausrüstung kafen, awer och déi richteg Diesel Brennstoff (DF) fir si wielen.
Vum offensichtleche: all Brennstoff huet e Regal Liewen vun 3-5 Joer. Et variéiert och ganz vill a verschiddene Parameteren: eng Zort ass gëeegent fir am Wanter ze benotzen, eng aner ass komplett net gëeegent fir dëst, a seng Benotzung féiert zu engem groussen Accident.
All dës Punkte musse suergfälteg iwwerwaacht ginn fir eng Situatioun ze vermeiden wou den Dieselgeneratorset net ufänkt wéinst ofgelaaften oder onpassende Brennstoff fir d'Saison.
Ee vun de wichtegste Klassifikatioun Parameteren ass d'Zort vun Brennstoff benotzt. Déi héich Leeschtung an Zouverlässegkeet vun Ausrüstung gëtt beaflosst vun der Qualitéit vum ausgewielten Typ vun engem spezifesche Fournisseur.
Déi richteg Auswiel vun Diesel Brennstoff gëtt déi folgend Virdeeler:
- héich Effizienz;
- Effizienz an niddreg Käschten;
- héich Dréimoment;
- héich Kompressiounsverhältnis.
cetane Zuel
Tatsächlech huet Diesel Brennstoff vill Charakteristiken, déi Dir am Pass vun enger spezifescher Partie vu Produkter studéiere kënnt. Wéi och ëmmer, fir Spezialisten sinn d'Haaptkriterien fir d'Qualitéit vun dëser Zort Brennstoff ze bestëmmen d'Cetanezuel an d'Temperatureigenschaften.
D'Cetane Zuel an der Diesel Brennstoff Zesummesetzung bestëmmt d'Startfäegkeeten, d.h. d'Fähegkeet vun engem Brennstoff ze ignition. Wat méi héich dës Zuel ass, wat méi séier de Brennstoff an der Chamber verbrennt - a wat méi gläichméisseg (a méi sécher!) D'Mëschung aus Diesel a Loft verbrennt. Standard Gamme vu senge Indicateuren ass 40-55. Héichwäerteg Diesel Brennstoff mat enger héijer Cetane Zuel gëtt de Motor mat: minimal Zäit néideg fir Erwiermung an ignition, glat Operatioun an Effizienz, souwéi héich Muecht.
Diesel Brennstoff Reinigung
D'Entrée vu Waasser a mechanesche Gëftstoffer an Diesel Brennstoff ass nach méi geféierlech wéi fir Benzin. Esou Brennstoff kann onbrauchbar ginn. A verschiddene Fäll kann d'Präsenz vu mechanesche Gëftstoffer als Sediment um Buedem vun engem Container mat Diesel Brennstoff festgestallt ginn.
Waasser exfoliéiert och aus dem Brennstoff a setzt sech um Buedem, wat et méiglech mécht seng Präsenz ze etabléieren. Am onbestännegen Dieselbrennstoff verursaacht Waasser datt et bewölkt gëtt.
Botzen Diesel Brennstoff hëlleft Leeschtung verbesseren. Et gi speziell Installatiounen a Filtersystemer dofir. D'Wiel vun Ausrüstung fir sou eng Prozedur hänkt dovun of, wat genau aus dem Brennstoff gereinegt muss ginn - Paraffin, mechanesch Gëftstoffer, Schwefel oder Waasser.
De Fournisseur ass verantwortlech fir d'Qualitéit vun der Brennstoffreinigung, dofir ass et wichteg e Fournisseur Kontrollsystem ze hunn, deen mir hei ënnen diskutéieren, an net iwwer zousätzlech Moossnamen ze vergiessen. Also, fir de Brennstoff weider ze purifizéieren, hu mir Separ Brennstoffseparatoren op der Brennstoffpipeline vun all Diesel Generator Set installéiert. Si verhënneren datt mechanesch Partikelen a Waasser an de Generator kommen.
Brennstoff separator.
Wiederkonditiounen
An der Verfollegung vu Qualitéit a bezuelbare Präisser fir Brennstoff vergiessen d'Entreprisen dacks iwwer d'Temperatur bei där d'Gare funktionnéiert. Heiansdo mécht ee Brennstoff "fir all Wieder" net vill Schued. Awer wann d'Gare dobaussen benotzt gëtt, ass et derwäert Brennstoff am Aklang mat klimatesche Realitéiten ze wielen.
Hiersteller deelen Diesel Brennstoff an Summer, Wanter an "Arktis" - fir extrem niddreg Temperaturen. A Russland ass GOST 305-82 verantwortlech fir Brennstoff no Saison ze trennen. D'Dokument schreift d'Benotzung vu Summergrade vu Brennstoff bei Temperaturen iwwer 0 °C vir. Wanterbrennstoff ass gëeegent fir bei Temperaturen bis -30 °C ze benotzen. "Arktis" - bei kalen Temperaturen bis -50 °C.
Fir stabil Operatioun vun Diesel Generatoren, hu mir decidéiert Wanter Diesel Brennstoff -35 ℃ ze kafen. Dëst erlaabt Iech net iwwer saisonal Wiederännerungen ze denken.
Wéi mir Brennstoff kontrolléieren
Fir sécherzestellen datt Dieselgeneratoren zouverlässeg funktionnéieren, musst Dir suergen datt Äre Liwwerant de genaue Brennstoff verschéckt deen Dir braucht.
Mir hunn laang iwwer d'Léisung vun dësem Problem geduecht, d'Optioun berücksichtegt fir Proben ze huelen an se fir Analyse an speziell Laboratoiren ze schécken. Wéi och ëmmer, dës Approche brauch Zäit, a wat sollt Dir maachen wann d'Tester net zefriddestellend kommen? D'Batch ass scho verschéckt ginn - zréck, nei bestellen? A wat wann esou eng Reordnung während der Period fällt wann et néideg ass d'Generatoren ze starten?
An dann hu mir décidéiert d'Qualitéit vum Brennstoff op der Plaz ze moossen, mat Oktanmeter, speziell mam SHATOX SX-150. Dësen Apparat erlaabt eng ausdrécklech Analyse vum geliwwert Brennstoff, net nëmmen d'Cetanezuel ze bestëmmen, awer och de Pourpunkt an d'Zort vum Brennstoff.
De Betribsprinzip vum Oktanometer baséiert op d'Vergläiche vun den Oktan / Cetan Zuelen vun zertifizéierten Diesel Brennstoff / Benzin Echantillon mat der getest Diesel Brennstoff / Benzin. De spezielle Prozessor enthält déi benotzt Tabelle vun zertifizéierte Brennstofftypen, déi den Interpolatiounsprogramm mat de Parameteren vun der Probe vergläicht a mat Korrekturen fir d'Temperatur vun der Probe vergläicht.
Dësen Apparat erlaabt Iech Brennstoff Qualitéit Resultater an Echtzäit ze kréien. D'Regele fir d'Messung vun der Brennstoffqualitéit mat engem Oktanmeter sinn an de Reglementer fir den Operatiounsservice opgeschriwwen.
Operatiounsprinzip vun engem Oktanmeter
- De Sensor vum Apparat ass op enger horizontaler Uewerfläch installéiert a verbonne mat der Miessung.
- Den Apparat schalt op wann de Sensor eidel ass. De Meter weist eng Null CETANE Liesung:
- Cet = 0.0;
- Tfr = 0.0.
- Nodeems Dir d'Operatioun vum Apparat iwwerpréift, ass et néideg de Sensor mat Brennstoff ze fëllen bis et komplett gefëllt ass. De Prozess vun der Messung an der Aktualiséierung vun de Liesungen dauert net méi wéi 5 Sekonnen.
- No der Messung ginn d'Donnéeën an eng Tabell agefouert a verglach mat den normale Liesungen. Fir d'Bequemlechkeet sinn Zellen agestallt fir automatesch Wäerter a Faarf ze markéieren. Wann d'Liesungen akzeptabel sinn, gëtt et gréng wann d'Parameteren net zefriddestellend sinn, gëtt et rout, wat Iech erlaabt zousätzlech d'Parameteren vum geliwwert Brennstoff ze kontrolléieren.
- Fir eis selwer hu mir déi folgend normal Brennstoffqualitéit Liesungen gewielt:
- Cet = 40-52;
- Tfr = vun Minus 25 bis Minus 40.
Brennstoff Ressource Comptablesmethod Dësch
| Datum | Brennstoff Akzeptanz | Qualitéitskontroll | |
| Januar 18 2019 | 5180 | Cetane | 47 |
| TFr | -32 | ||
| Type | W | ||
S - Summer Brennstoff, W - Wanter Brennstoff, A - Arktis Brennstoff.
PROFIT! oder wéi et geschafft huet
Tatsächlech hu mir ugefaang déi éischt Resultater vum Projet direkt nodeems de Kontrollsystem a Betrib geholl gouf. Déi éischt Kontroll huet gewisen datt de Fournisseur Brennstoff bruecht huet, deen net den deklaréierten Parameter entsprécht. Als Resultat hu mir den Tank zréck geschéckt an eng Ersatzsendung gefrot. Ouni Kontrollsystem kéinte mir an eng Situatioun lafen, wou den Dieselgeneratorset net ufänkt wéinst der gerénger Brennstoffqualitéit.
Am allgemengsten, strategesche Sënn, esou e Grad vu Raffinesséierung an der Qualitéitskontroll gëtt komplett Vertrauen an d'onënnerbrach Energieversuergung vum Rechenzentrum, wa mir eis komplett op eis selwer kënne vertrauen fir de Problem ze léisen fir 100% Uptime Operatioun vum Site z'erhalen.
An dëst sinn net nëmme Wierder: vläicht si mir deen eenzegen Datenzenter a Russland, dee kann, wann Dir eng Demonstratiounstour fir e Client mécht, op d'Ufro reagéieren "Kënnt Dir vun der Haaptstroumversuergungsschaltung trennen fir den Iwwergank zu engem Backup ze weisen ?" Mir stëmmen an direkt virun eisen Aen all Ausrüstung zu all Moment reservéieren. Dat Wichtegst ass datt all Employé mat dem passenden Clearance-Niveau dëst maache kann: d'Prozesser si genuch streamlined fir net vun engem spezifesche Performer ofhängeg ze sinn - mir si sou zouversiichtlech an eis selwer an dëser Hisiicht.
Wéi och ëmmer, net nëmmen eis: de Prozess vun der Qualitéitskontroll vum Diesel Brennstoff während der Zertifizéierung vum Uptime Institut huet d'Opmierksamkeet vun den Auditeuren vun der Organisatioun ugezunn, déi et als Best Practices vun der Industrie notéiert hunn.
Source: will.com