Fir elektresch Gefierer ass och e klenge Prozentsaz vun der Batterieverschleiung extrem désagréabel. Eng Batterie, déi e puer vu senger Kapazitéit verluer huet, wäert zu enger merkbarer Reduktioun vum Kilometerpunkt féieren an gezwongen heefeg Arrêten fir ze laden. Zur selwechter Zäit ass eng verschwonn Batterie gutt fir aner Saachen, sou wéi eng Heem-Backup-Energiequell.
Mir hu scho gemellt datt japanesch Firmen ugefaang hunn Kontakter mat Hiersteller vun elektresche Gefierer opzebauen mat engem Aen op onlimitéierten Zougang zu Occasiounsauto Lithium-Ion Batterien (Dir kënnt Är Erënnerungen op dësem erfrëschen ). Fir de Moment ass dëst net eng éischt Prioritéit, mee mat der Zäit wäert d'Flott vun den elektresche Gefierer esou grouss wuessen, datt d'Thema vum Recycling an d'Wiederverwendung vun Akkuen anzwousch anescht nieft elektresche Gefierer eng Haaptprioritéit gëtt.
Japanesch Toyota, wéi et sech erausstellt, huet och Pläng fir Geld ze verdéngen andeems se deelweis verschleeft Lithium-Ion-Batterien nei benotzen. Awer am Géigesaz zu aneren huet Toyota decidéiert d'Thema grëndlech unzegoen.
Wéi d'Noriichtenagence bericht , Toyota Motor preparéiert sech fir en neien ultra-kompakten Elektroauto mat enger Standardbatterie ze verëffentlechen, déi einfach doheem benotzt ka ginn (kuckt Fotoen uewen an ënnen). Mir geschwat iwwer dësen Auto an der Noriichten fir . Haut huet sech erausgestallt, datt dëst klengt Gefier fir een oder zwee Leit eng speziell Batterie huet. Den Design vun der Batterie erlaabt seng einfach Installatioun an Heem Backup-Energieversuergung, déi vum Autobesëtzer selwer gemaach ka ginn. Zousätzlech kënnen ofgeschniddene Batterien an elektresche Gefierer fir ëffentlech Notzung oder fir Kuerzdistanz Autosharing Servicer benotzt ginn.
Fir esou Unificatioun muss e Batteriestandard entwéckelt ginn, wat Toyota Motor an der nächster Zukunft wäert maachen. Wéi och ëmmer, et bleift ze gesinn wéi Batterie Hiersteller an Ausrüstungshersteller op dëse Standard reagéieren. Op d'mannst erwaart Toyota säi Partner gebrauchte Batterien ze liwweren Panasonic Firma. Déi lescht huet eng Produktpalette a Form vun onënnerbriechleche Stroumversuergung doheem a kann gebrauchte Batterien en zweet Liewen ginn. Tatsächlech wäert déi nei Joint Venture anscheinend och e vereenegt Standard entwéckelen fir einfach Batterien z'ersetzen déi e puer vun hirer Kapazitéit verluer hunn.
Laut der Quell hunn d'Universal Batterien eng Kapazitéit vun 8 kWh. Dëst sollt fir dräi Deeg genuch sinn fir eng Famill vu véier fir Beliichtung ze bidden an Smartphones ze laden. Wann de Stot eng Solarbatterie huet, kann d'Liewen vun der Batterie ouni Verbindung mam Netz verlängert ginn. Och d'Hausbatterie kann nuets opgelueden ginn, wann Remise op Stroum verfügbar sinn. Eng interessant Initiativ. Gëtt et e Resultat?
Source: 3dnews.ru