E kompletten Iwwergank zum Asaz vun Autoen mat null gëftege Emissiounen ass net am Zweifel, awer et ass eng Saach iwwer eng onsécher Zukunft ze schwätzen, an eng aner Saach, wann eng spezifesch Stad den exakten Timing vum Verschwannen vun Gefierer mat Verbrennungsmotoren nennt. seng Stroossen. Eng vun dëse Stied war d'Haaptstad vun Holland, Amsterdam.
Viru kuerzem hunn d'Autoritéiten vun Amsterdam ugekënnegt datt ab 2030 d'Bewegung vun Autoen mat Motoren op Diesel a Benzin an der Stad verbueden ass. D'Metropol wëll sech an Etappe Richtung Zil réckelen, mat der éischter Etapp déi d'nächst Joer ëmgesat gëtt, wann den Accès op d'Stadstroosse fir Dieselautoen, déi virum 2005 hiergestallt goufen, gespaart gëtt.
An der zweeter Etapp gëtt et ab 2022 e Verbuet op verschmotzt Bussen am Zentrum vun der Haaptstad agefouert, an an weideren dräi Joer wäert et onméiglech sinn zu Amsterdam mat engem Vëlo- oder Freedsboot mat engem Verbrennungsmotor ze fueren.
Et sollt bemierkt datt vill Awunner a Gäscht vun der hollännescher Haaptstad scho Vëlo benotzen fir ronderëm d'Stad ze kommen. Wéi och ëmmer, laut lokal Gesondheetsbeamten ass et nach ëmmer ze vill Verkéier op de Stroossen a Waasserbunnen, déi d'Loft mat hiren Emissiounen verschmotzen an domat d'Längt an d'Liewensqualitéit vun de Stadbewunner reduzéieren.
Als Alternativ zu Autoe mat Benzin- an Dieselmotoren gëtt virgeschloen, Autoen ze benotzen, déi vun 2030 un elektresch Traktioun a Waasserstoffbrennstoff ugedriwwe ginn. Wéi och ëmmer, fir dëse Programm ëmzesetzen, mussen d'lokal Autoritéite fir d'Installatioun vun iwwer 23 Opluedstatiounen fir elektresch Gefierer "gabel" mussen, soen onofhängeg Experten. Elo zu Amsterdam ass d'Zuel vun den Auto "Ladegeräter" nëmmen ongeféier 000. Zousätzlech, elektresch Autoen an aner Zorte vun ëmweltfrëndlech Gefierer si méi deier wéi hir Bensin an Diesel Géigeparteien, an e puer Awunner kënnen se net leeschte kënnen.
Source: 3dnews.ru