ບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງ Tesla ໃນປັດຈຸບັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຈໍາກັດສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ

ສະຖິຕິຂອງ Tesla ທີ່ປະກາດໃນທ້າຍໄຕມາດທໍາອິດເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນຫຼາຍຄົນຫມັ້ນໃຈວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າໄດ້ຫຼຸດລົງການເຕີບໂຕຂອງມັນ, ແລະໂດຍບໍ່ມີອັດຕາການຂາຍສິນຄ້າປະເພດນີ້, ບໍລິສັດບໍ່ມີໂອກາດຫຼາຍທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ຄວາມແຕກແຍກ, ເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານໃນອະນາຄົດ, ແມ່ນແລ້ວແລະພຽງແຕ່ຢູ່ຕໍ່ໄປ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Elon Musk ຕົນເອງໄດ້ເນັ້ນຫນັກເລື້ອຍໆວ່າຄວາມສາມາດຂອງ Tesla ໃນການສະຫນອງທຶນຂອງຕົນເອງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການພັດທະນາຕໍ່ໄປແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສໍາເລັດຂອງລົດໄຟຟ້າ Model 3 ທີ່ຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຕະຫຼາດຫຼັກຊັບມີຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຈໍາກັດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເປັນບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງ Tesla. ນັກວິເຄາະ Piper Jaffray Alexander Potter ຂ້ອຍບໍ່ເຫັນດີ ກັບຜູ້ບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆທີ່ເຫັນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າຫຼຸດລົງເປັນຂໍ້ຈໍາກັດຕົ້ນຕໍຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວທາງທຸລະກິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ Tesla. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລາວໂຕ້ຖຽງວ່າ, ລົດເກັງ Model 3 ມັກຈະຖືກຊອກຫາໂດຍຜູ້ຊື້ທີ່, ຖ້າມັນບໍ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ຈະຖືກຈໍາກັດໃນການຊື້ຍານພາຫະນະທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຊື້ Tesla Model 3 ໄດ້ຍ້າຍຈາກ niches ລາຄາຕ່ໍາໄປຫາພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມຢ່າງແນ່ນອນເນື່ອງຈາກການປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຄຸນນະພາບຂອງລົດໄຟຟ້ານີ້.

ອີງຕາມການ Piper Jaffray, ໃນທ້າຍປີ, Tesla ຈະຜະລິດແລະສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າປະມານ 289 ພັນ Model 3 ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະທັນ, ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, Tesla ມີບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂາຍຜະລິດຕະພັນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ລາວອ້າງວ່າ, ທຸກໆປີມີຜູ້ຊື້ Model S ແລະ Model X ທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າສາມພັນຄົນ, ແລະນີ້ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສະຫະລັດເທົ່ານັ້ນ. Cannibalism ພາຍໃນເຮັດໃຫ້ອັດຕາກໍາໄລຕ່ໍາ, ນັບຕັ້ງແຕ່ Tesla ມີລາຍໄດ້ຫຼາຍໃນແບບເກົ່າກວ່າໃນ Model 3.

ອັນທີສອງ, ຈົນກ່ວາ Tesla ເລີ່ມດໍາເນີນທຸລະກິດໃນປະເທດຈີນ, ບໍລິສັດຈະບໍ່ສາມາດບັນລຸຜົນສໍາເລັດທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ, ເພາະວ່າລາຄາຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ປະກອບຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນແມ່ນມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເກົ່າ. ບໍລິສັດໃນຊຽງໄຮຈະເລີ່ມສະຫນອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ປະກອບຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ຕະຫຼາດຈີນໃນຫົກຫຼືເກົ້າເດືອນ, ແລະລາຄາໄດ້ຖືກປະກາດແລ້ວ - ລົດຈະລາຄາຖືກກວ່າລົດທີ່ນໍາເຂົ້າ 13%.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກວິເຄາະ Wedbush ບໍ່ມີຄວາມເຊື່ອຫຼາຍໃນຄວາມສາມາດຂອງ Tesla ທີ່ຈະເພີ່ມການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເປັນ 90 ພັນຫນ່ວຍໃນໄຕມາດປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ນັກລົງທຶນທີ່ຜິດຫວັງໃນຈັງຫວະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຜະລິດໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາຄາດຫວັງຈາກບໍລິສັດ. . ເພື່ອກັບຄືນສູ່ຜົນກໍາໄລ, Tesla ຈະຕ້ອງເພີ່ມການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຈິງຈັງໃນໄຕມາດທີ່ຈະມາເຖິງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: 3dnews.ru