ເຍຍລະມັນຄິດວິທີການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ເປັນສາມ

ນັກຄົ້ນຄວ້າຈາກສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີເຢຍລະມັນ Karlsruhe (KIT) ເຜີຍແຜ່ ຈັດພີມມາບົດຄວາມໃນ Nature Communications ທີ່ອະທິບາຍກົນໄກຂອງການເຊື່ອມໂຊມຂອງ cathode ໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານສູງ. ການຄົ້ນຄວ້າໄດ້ຖືກປະຕິບັດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມສາມາດແລະປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນ. ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຂະບວນການຍ່ອຍສະຫຼາຍຂອງ cathode, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ນັກວິທະຍາສາດມີຄວາມຫມັ້ນໃຈວ່າຄວາມຮູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ເພີ່ມຂຶ້ນ 30%.

ແບດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບລົດຍົນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໂຄງສ້າງ cathode ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ທັນສະໄຫມ, cathode ແມ່ນໂຄງສ້າງຫຼາຍຊັ້ນຂອງ oxides ທີ່ມີອັດຕາສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ nickel, manganese ແລະ cobalt. ແບດເຕີຣີທີ່ມີພະລັງງານສູງຕ້ອງການ cathodes ທີ່ອຸດົມດ້ວຍ manganese ທີ່ມີ lithium ເກີນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານຕໍ່ຫນ່ວຍບໍລິມາດ / ມະຫາຊົນຂອງວັດສະດຸ cathode. ແຕ່ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວມີການເຊື່ອມໂຊມຢ່າງໄວວາ.

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ເມື່ອ cathode ກາຍເປັນອຸດົມສົມບູນຫຼືສູນເສຍ lithium ions, ອຸປະກອນການ cathode ພະລັງງານສູງຈະຖືກທໍາລາຍ. ຫຼັງຈາກເວລາທີ່ແນ່ນອນ, ຊັ້ນ oxide ໄດ້ປ່ຽນເປັນໂຄງສ້າງຜລຶກທີ່ມີຄຸນສົມບັດທາງເຄມີທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍທີ່ສຸດ. ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນແລ້ວໃນໄລຍະຕົ້ນໆຂອງການເຮັດວຽກຂອງແບັດເຕີລີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າສະເລ່ຍຂອງການສາກໄຟ ແລະຄ່າການໄຫຼຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ.

ໃນການທົດລອງຫຼາຍໆຄັ້ງ, ນັກວິທະຍາສາດເຍຍລະມັນພົບວ່າການເຊື່ອມໂຊມບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນໂດຍກົງ, ແຕ່ໂດຍທາງອ້ອມໂດຍຜ່ານການສ້າງປະຕິກິລິຍາທີ່ຍາກທີ່ຈະກໍານົດກັບການສ້າງເກືອທີ່ມີທາດ lithium ແຂງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອົກຊີເຈນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນປະຕິກິລິຍາ. ນັກຄົ້ນຄວ້າຍັງສາມາດສະຫຼຸບໃຫມ່ກ່ຽວກັບຂະບວນການທາງເຄມີໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ອາດຈະບໍ່ນໍາໄປສູ່ການເຊື່ອມໂຊມຂອງ cathode. ການນໍາໃຊ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ໄດ້ຮັບ, ນັກວິທະຍາສາດຫວັງວ່າຈະຫຼຸດຜ່ອນການເຊື່ອມໂຊມຂອງ cathode ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ພັດທະນາແບດເຕີລີ່ຊະນິດໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: 3dnews.ru