ວິທີທີ່ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງສະຖານີຖານຄວາມສູງທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນເອີຣົບຕາເວັນອອກ

ພວກເຮົາບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ສະຫນອງອິນເຕີເນັດມືຖືຄວາມໄວສູງແລະການສື່ສານມືຖືໃຫ້ກັບພາກສ່ວນເທິງຂອງເປີ້ນພູສະກີ Elbrus. ໃນປັດຈຸບັນສັນຍານຢູ່ທີ່ນັ້ນເຖິງຄວາມສູງ 5100 ແມັດ. ແລະນີ້ບໍ່ແມ່ນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ - ການຕິດຕັ້ງໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນໄລຍະສອງເດືອນໃນສະພາບພູດອຍທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ໃຫ້ບອກທ່ານວ່າມັນເກີດຂຶ້ນແນວໃດ.

ການປັບຕົວຂອງຜູ້ກໍ່ສ້າງ

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປັບຕົວຜູ້ກໍ່ສ້າງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບສະພາບພູສູງ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງມາຮອດສອງມື້ກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຮັດວຽກ. ການພັກເຊົາສອງຄືນຢູ່ໃນກະຕູບປີນພູແຫ່ງໜຶ່ງບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍທ່າອ່ຽງທີ່ຈະເປັນພະຍາດພູດອຍ (ປວດຮາກ, ວິນຫົວ, ຫາຍໃຈຝືດ). ໃນມື້ທີສອງ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກແສງສະຫວ່າງເພື່ອກະກຽມສະຖານທີ່. ສອງຄັ້ງມີການພັກຜ່ອນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແກ່ຍາວເຖິງ 3-5 ມື້ໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ເມື່ອຜູ້ກໍ່ສ້າງລົງໄປສູ່ທົ່ງພຽງ. ການປັບຕົວຊ້ຳໆແມ່ນງ່າຍຂຶ້ນ ແລະໄວຂຶ້ນ (ມື້ໜຶ່ງກໍພຽງພໍ). ແນ່ນອນ, ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດຢ່າງກະທັນຫັນກໍານົດເງື່ອນໄຂຂອງພວກເຂົາ. ຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົນເອງເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິສໍາລັບຜູ້ຕິດຕັ້ງ.

ການເລືອກເວັບໄຊ

​ໃນ​ໄລຍະ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ສະຖານ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ຖານ​ທີ່​ໝັ້ນ, ກ່ອນ​ອື່ນ​ໝົດ​ຕ້ອງ​ຄຳນຶງ​ເຖິງ​ສະພາບ​ອຸຕຸນິຍົມ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ສະຖານທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການລະບາຍອາກາດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເງິນຝາກຫິມະ windward ແລະ leeward ບໍ່ຄວນຖືກສ້າງຂຶ້ນທີ່ຂັດຂວາງການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່. ເພື່ອບັນລຸເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກໍານົດທິດທາງຂອງລົມພັດ, ຈາກການໄຫຼຂອງອາກາດສ່ວນຫຼາຍມັກຈະມາຮອດພື້ນທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ + ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ.

ການສັງເກດການອຸຕຸນິຍົມໃນໄລຍະຍາວໄດ້ໃຫ້ຄ່າສະເລ່ຍຂອງລົມເພີ່ມຂຶ້ນ (%). ທິດທາງເດັ່ນແມ່ນເນັ້ນໃສ່ສີແດງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈຶ່ງສາມາດຊອກຫາຫີບນ້ອຍໆທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນຊ່ວງເວລາຫິມະຕົກ. ຄວາມສູງຂອງມັນແມ່ນ 3888 ແມັດຈາກລະດັບນ້ໍາທະເລ.

ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ BS

ການຍົກວັດສະດຸແລະອຸປະກອນໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນ snowcats, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນລໍ້ແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດເນື່ອງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫິມະຕົກ. ໃນຊ່ວງເວລາກາງເວັນ, ແມວຫິມະສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນບໍ່ເກີນສອງເທື່ອ.

ອຸປະກອນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າໄດ້ຖືກສົ່ງໂດຍລົດເຄເບີ້ນ. ການເຮັດວຽກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາຕາເວັນຂຶ້ນ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຄາດຄະເນສະພາບອາກາດຢູ່ເທິງເປີ້ນພູຂອງ Elbrus, ແຕ່ມີລະດັບຫນ້ອຍຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດ, ເມກອາດຈະປາກົດຢູ່ເທິງຍອດສູງສຸດ (ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເວົ້າວ່າ, Elbrus ໃສ່ຫມວກຂອງລາວ). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດລະລາຍ, ຫຼືໃນເວລາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງກາຍເປັນຫມອກ, ຫິມະ, ຫຼືລົມ. ເມື່ອດິນຟ້າອາກາດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວມເອົາເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸໃນເວລາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຂຸດຂື້ນໃນພາຍຫລັງ.

ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບ, "ສະຖານທີ່" ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາເຫນືອຫນ້າດິນເກືອບສາມແມັດໂດຍການຖອກດິນ. ນີ້ໄດ້ຖືກເຮັດເພື່ອວ່າສະຖານທີ່ຈະບໍ່ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມ້ວນມັນກັບ snowcats ເປັນປະຈໍາ.

ວຽກ​ງານ​ທີ​ສອງ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ “ບ່ອນ” ​ໃຫ້​ໝັ້ນ​ຄົງ, ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ຄວາມ​ໄວ​ລົມ​ຢູ່​ທີ່​ຄວາມ​ສູງ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ນີ​ຖານ​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ເຖິງ 140-160 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ. ຄໍານຶງເຖິງສູນກາງສູງຂອງມະຫາຊົນ, ຄວາມສູງຂອງໂຄງສ້າງແລະ windage ຂອງຕົນ, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ຈໍາກັດຕົວເຮົາເອງເພື່ອ concreting ທໍ່ຢືນຢູ່ໃນຂຸມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເມື່ອຂຸດດິນເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສະຫນັບສະຫນູນ, ພວກເຮົາພົບເຫັນຫີນແຂງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າໄປໃນຄວາມເລິກພຽງແຕ່ຫນຶ່ງແມັດ (ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ຄວາມເລິກແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສອງແມັດ). ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງນ້ໍາຫນັກປະເພດ gabion (ຕາຫນ່າງທີ່ມີແກນ - ເບິ່ງຮູບທໍາອິດ).

ຕົວກໍານົດການການອອກແບບຂອງສະຖານີພື້ນຖານໃນ Elbrus ໄດ້ກາຍເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄວາມກວ້າງຂອງຖານ - 2,5 * 2,5 ແມັດ (ອີງຕາມຂະຫນາດຂອງຕູ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ອຸປະກອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ). ຄວາມສູງ - 9 ແມັດ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຍົກ​ມັນ​ສູງ​ສະ​ນັ້ນ​ສະ​ຖາ​ນີ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລະບາຍ​ອາກາດ​ແລະ​ບໍ່​ໄດ້​ປົກ​ຫຸ້ມ​ດ້ວຍ​ຫິມະ. ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ສະຖານີຖານຮາບພຽງບໍ່ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາໃນລະດັບຄວາມສູງດັ່ງກ່າວ.

ວຽກ​ງານ​ທີ​ສາມ​ແມ່ນ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ດ້ານ​ໂຄງ​ສ້າງ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ຢ່າງ​ພຽງພໍ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢ່າງ​ໝັ້ນຄົງ​ຂອງ​ອຸປະກອນ​ສົ່ງ​ວິທະຍຸ​ໃນ​ເວລາ​ລົມ​ແຮງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໂຄງສ້າງໄດ້ຖືກເສີມດ້ວຍສາຍແຂນ.

ການຮັບປະກັນສະພາບຄວາມຮ້ອນຂອງອຸປະກອນໄດ້ຫັນອອກບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸປະກອນສະຖານີທັງຫມົດທີ່ຮັບແລະສົ່ງສັນຍານວິທະຍຸໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນປ່ອງປ້ອງກັນພິເສດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຂອງສະຖານີທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນໃນທຸກສະພາບອາກາດ. ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຖັງ Arctic ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງຂອງ Arctic - ການໂຫຼດຂອງລົມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະອຸນຫະພູມລົບ. ພວກເຂົາສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມລົງເຖິງ -60 ອົງສາດ້ວຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ.

ຢ່າລືມວ່າໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການອຸປະກອນຍັງຮ້ອນຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍໄດ້ໃຊ້ເວລາເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບຄວາມຮ້ອນປົກກະຕິ. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງປັດໃຈດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (520 - 550 mmHg) ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ impairs ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເປີດທາງເຕັກໂນໂລຢີທັນທີ freeze, ແລະຫິມະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງໃດໆ, ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ລະບົບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ "ເຮັດຄວາມເຢັນຟຣີ".

ດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນທີ່ຂອງ insulation ຂອງຝາແລະຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງຕູ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໂດຍການທົດລອງ.

ພວກ​ເຮົາ​ຍັງ​ໄດ້​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ທີ່​ມີ​ສາຍ​ດິນ​ແລະ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ຟ້າ​ຜ່າ​. ບັນຫາແມ່ນຄືກັນກັບຂອງເພື່ອນຮ່ວມງານໃນເຂດພາກເຫນືອກ່ຽວກັບ permafrost. ພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ນີ້ພວກເຮົາມີໂງ່ນຫີນເປົ່າ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງ loop ປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດ, ແຕ່ແມ່ນສະເຫມີ 2-3 ຄໍາສັ່ງຂອງຂະຫນາດສູງກວ່າທີ່ອະນຸຍາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ດຶງສາຍໄຟສາຍທີຫ້າພ້ອມກັບການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບສະຖານີໄຟຟ້າຂອງສາຍເຄເບີ້ນ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງສະຖານີຖານ

ໂດຍພິຈາລະນາຄວາມປາດຖະຫນາຂອງກະຊວງສະຖານະການສຸກເສີນຂອງລັດເຊຍ, ນອກຈາກສະຖານີຖານ 3G, ໂຄງການດັ່ງກ່າວລວມມີການກໍ່ສ້າງ 2G BS. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄຸນນະພາບສູງ UMTS 2100 MHz ແລະ GSM 900 MHz ກວມເອົາພື້ນທີ່ເປີ້ນພູພາກໃຕ້ທັງຫມົດຂອງ Elbrus, ລວມທັງເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍຂອງການ ascent ກັບໂຄ້ງ (5416 m) ຂອງ saddle ໄດ້.

ຜົນຂອງການເຮັດວຽກ, ສອງສະຖານີພື້ນຖານທີ່ແຈກຢາຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ "ສະຖານທີ່", ປະກອບດ້ວຍຫນ່ວຍປະມວນຜົນຄວາມຖີ່ພື້ນຖານ (BBU) ແລະຫນ່ວຍຄວາມຖີ່ວິທະຍຸຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (RRU). ການໂຕ້ຕອບ CPRI ຖືກນໍາໃຊ້ລະຫວ່າງ RRU ແລະ BBU, ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສອງໂມດູນໂດຍໃຊ້ສາຍ optical.

ມາດຕະຖານ GSM - 900 MHz - DBS3900 ຜະລິດໂດຍ Huawei (PRC).
ມາດຕະຖານ WCDMA - 2100 MHz - RBS 6601 ຜະລິດໂດຍ Ericsson (ສະວີເດັນ).
ພະລັງງານເຄື່ອງສົ່ງແມ່ນຈໍາກັດ 20 ວັດ.

ສະຖານີພື້ນຖານແມ່ນຂັບເຄື່ອນຈາກເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງສາຍເຄເບີ້ນ - ບໍ່ມີທາງເລືອກ. ເມື່ອການສະຫນອງພະລັງງານຖືກປິດ, ພະນັກງານປະຕິບັດການປິດສະຖານີຖານ 3G ແລະມີພຽງແຕ່ຂະແຫນງການ 2G ເທົ່ານັ້ນ, ກໍາລັງຊອກຫາ Elbrus. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັນໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ, ລວມທັງຜູ້ກູ້ໄພ. ພະລັງງານສໍາຮອງຈະແກ່ຍາວເຖິງ 4-5 ຊົ່ວໂມງ. ການສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງສໍາລັບບຸກຄະລາກອນໃນການສ້ອມແປງອຸປະກອນບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ລົດສາຍເຄເບີ້ນຢູ່ໃນການດໍາເນີນງານ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ມີ​ເຫດ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​ແລະ​ຄວາມ​ຮີບ​ດ່ວນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​, ການ​ຍົກ​ໂດຍ snowmobiles ແມ່ນ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​.

ຜູ້ຂຽນ: Sergey Elzhov, ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການຂອງ MTS ໃນ KBR

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: www.habr.com