ລົດໄຟໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ "Lastochka" ໄດ້ເຮັດການທົດລອງ

JSC ລົດໄຟລັດເຊຍ (RZD) ລາຍງານການທົດສອບຂອງລົດໄຟໄຟຟ້າລັດເຊຍທໍາອິດທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມຕົນເອງ.

ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບສະບັບປັບປຸງພິເສດຂອງ "ກືນກິນ". ຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບອຸປະກອນສໍາລັບການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງລົດໄຟ, ການສື່ສານກັບສູນຄວບຄຸມແລະການຊອກຄົ້ນຫາອຸປະສັກໃນການຕິດຕາມ. "ກືນ" ໃນໂຫມດບໍ່ມີຄົນຂັບສາມາດປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງ, ແລະເມື່ອພົບອຸປະສັກໃນທາງ, ມັນສາມາດຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດ.

ການ​ທົດ​ລອງ​ຂີ່​ລົດ​ໄຟ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ໂດຍ​ຮອງ​ນາ​ຍົກ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ລັດ​ເຊຍ Maxim Akimov ແລະ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ລັດ​ເຊຍ OJSC Oleg Belozerov. ການ​ທົດ​ສອບ​ໄດ້​ຖືກ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢູ່​ໃນ​ວົງ​ການ​ທົດ​ລອງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ Shcherbinka​.

ລົດໄຟໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ສອງວິທີ: ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກ cab ຫຼືໂດຍຜູ້ປະຕິບັດການຈາກສູນຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງ.

“ມື້​ນີ້​ແມ່ນ​ວັນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ຂອງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ລັດ​ເຊຍ - ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໃກ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ. ພວກເຮົາໃຊ້ພຽງແຕ່ລະບົບພາສາລັດເຊຍຢູ່ທີ່ນີ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງປີຂ້າງຫນ້າຂອງເພື່ອນຮ່ວມງານຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຮົາ. JSC ທາງລົດໄຟລັດເຊຍມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະນໍາສະເຫນີເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ຕົ້ນຕໍເພາະວ່ານີ້ຈະຮັບປະກັນລະດັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ, "ທ່ານ Belozerov ກ່າວ.

ໃນປີທີ່ຈະມາເຖິງ, ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະດໍາເນີນການທົດສອບຊຸດຂອງລົດໄຟທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບເພື່ອທົດສອບເຕັກໂນໂລຢີຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນໂຫມດອັດຕະໂນມັດພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແຕ່ການທົດສອບການຂັບຂີ່ກັບຜູ້ໂດຍສານແມ່ນບໍ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນນີ້. 

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: 3dnews.ru