ຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ບໍລິສັດຂອງລັດອາດຈະຖືກປະໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງຖານຂໍ້ມູນຕ່າງປະເທດ

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກອົງການຈັດຕັ້ງ RIPE NCC, ໂຄງສ້າງທີ່ແຈກຢາຍທີ່ຢູ່ IP ແລະຊັບພະຍາກອນອິນເຕີເນັດອື່ນໆໃນຫຼາຍໆປະເທດໃນເອີຣົບແລະຕາເວັນອອກກາງ, - ວິເຄາະ ບໍ່ດົນມານີ້ ຍອມຮັບ ບັນຊີລາຍການ "ກ່ຽວກັບອະທິປະໄຕ Runet". ອີງຕາມ RBC, ມັນມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງ Rostelecom ສັບສົນ.

ມີ​ບັນ​ຫາ​ຫຍັງ?

ເສັ້ນທາງລຸ່ມແມ່ນວ່າອົງການຂອງລັດຖະບານ, ຜູ້ປະກອບການ, ແລະອື່ນໆບໍ່ສາມາດ, ອີງຕາມບັນຊີລາຍການ, ການນໍາໃຊ້ຖານຂໍ້ມູນແລະອຸປະກອນຕ່າງປະເທດທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Rostelecom, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອິນເຕີເນັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍ, ນໍາໃຊ້ຖານຕ່າງປະເທດເພື່ອປະຕິບັດລະບົບການກໍານົດຕົວຕົນແລະການກວດສອບເອກະລັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບ Biometric ແບບປະສົມປະສານ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖານຂໍ້ມູນ RIPE DB, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼັງຈາກການຮັບຮອງເອົາກົດຫມາຍ. ແລະນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກຂອງທັງສອງລະບົບ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄິດແນວໃດ?

"ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ "On the Sovereign Runet" ໂດຍກົງຫ້າມບໍລິສັດຂອງລັດຈາກການນໍາໃຊ້ຖານຂໍ້ມູນຕ່າງປະເທດ. ລວມທັງ, ແນ່ນອນ, RIPE DB. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາ, ໃນຖານະອົງການຈັດຕັ້ງ, ຈະປະຕິບັດຕາມດ້ວຍຄວາມສົນໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ກົດລະບຽບໃດໆທີ່ອາດຈະປັບປຸງສະຖານະການ. RIPE DB ມີຂໍ້ມູນໃນທຸກເສັ້ນທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງພາກພື້ນຂອງພວກເຮົາໃນເຄືອຂ່າຍ - ຖ້າກົດຫມາຍຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ, Rostelecom ຈະສູນເສຍໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກກົດຫມາຍ,”, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍພົວພັນຕ່າງປະເທດໃນເອີຣົບຕາເວັນອອກແລະອາຊີກາງກ່າວວ່າ. RIPE NCC Alexey Semenyaka. ໃນຂະນະດຽວກັນ, Rostelecom ເອງໄດ້ປະຕິເສດຄໍາເຫັນ.

ແລະຫົວຫນ້ານັກວິເຄາະຂອງສະມາຄົມການສື່ສານອີເລັກໂທຣນິກລັດເຊຍ (RAEC), Karen Kazaryan, ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າການເກືອດຫ້າມດັ່ງກ່າວອາດຈະເຮັດໃຫ້ທາງລົດໄຟລັດເຊຍແລະອົງການຈັດຕັ້ງອື່ນໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າແນວຄວາມຄິດຂອງມັນເອງໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຫ້າມການຈັດວາງລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງລັດຖະບານຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ແຕ່ໃນສະບັບປະຈຸບັນມັນຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບໂດຍສະເພາະກັບຊັບພະຍາກອນຂອງລັດເຊຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທາງລົດໄຟລັດເຊຍເອງໄດ້ລະບຸໄວ້ແລ້ວວ່າລະບົບຂອງພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການອິນເຕີເນັດເພື່ອດໍາເນີນການ.

“ນັ້ນ​ແມ່ນ, ລະບົບ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ຂອງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ລັດ​ເຊຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຖານ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຫຼື​ແມ່ນ​ແຕ່​ຂອງ​ລັດ​ເຊຍ. ​ເພື່ອ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ວຽກ​ງານ​ລົດ​ໄຟ, ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ໂທລະສັບ​ແມ່ນ​ພຽງພໍ, ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ແລກປ່ຽນ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ໄຟ​ລະຫວ່າງ​ບັນດາ​ສະຖານີ​ທີ່​ຢູ່​ໃກ້​ຄຽງ,” ຜູ້ຕາງໜ້າ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຈອງປີ້ອອນໄລນ໌ອາດຈະທົນທຸກ.

ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນສູນເສຍ?

Kazaryan ດຽວກັນໄດ້ສະເຫນີການແກ້ໄຂເພື່ອຂ້າມຂໍ້ຈໍາກັດ. ຕາມ​ທ່ານ​ແລ້ວ, ອົງການ​ບໍ່​ຂຶ້ນ​ກັບ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ເຮັດ​ສຳ​ເນົາ​ຖານ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ, ຈາກ​ນັ້ນ​ອົງ​ການ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ຈະ​ເອົາ​ຂໍ້​ມູນ.

ນີ້ຈະບໍ່ເປັນການຄັດລອກໃນຄວາມຫມາຍທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະເປັນຕົວກາງ - ສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງຖານຂໍ້ມູນສະເພາະໂດຍຜ່ານບໍລິສັດອື່ນ. ແນ່ນອນ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂັດຂວາງ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນບັນຫາດ້ານວິຊາການຢ່າງແທ້ຈິງ, ແລະໃນຂອບເຂດດຽວກັນບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນກັບຖານຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ, "ນັກວິເຄາະສັງເກດເຫັນ.

ແລະ Ekaterina Dedova, ຫົວຫນ້າການປະຕິບັດ TMT ຢູ່ Bryan Cave Leighton Paisner ລັດເຊຍ, ເຊື່ອວ່າບັນຊີລາຍການ "On Sovereign Runet" ຫມາຍເຖິງຜູ້ໃຊ້ກົດລະບຽບທີ່ຍັງບໍ່ທັນມີ. ດັ່ງນັ້ນ, ດຽວນີ້ມັນຍາກທີ່ຈະບອກວ່າມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ Runet ໂດຍລວມແນວໃດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: 3dnews.ru