ເຢຍລະມັນໄດ້ໃຫ້ເງິນສໍາລັບການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະສະຖານີໂທລະ

ກະຊວງສຶກສາທິການແລະການຄົ້ນຄວ້າຂອງລັດຖະບານກາງເຢຍລະມັນ (BMBF) ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ ຈັດສັນ ເງິນສໍາລັບການພັດທະນາຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອສ້າງແບດເຕີຣີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະລາຄາຖືກທີ່ຄວນຈະທົດແທນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ນິຍົມ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້, ກະຊວງໄດ້ຈັດສັນ 1,15 ລ້ານເອີໂຣສໍາລັບສາມປີໃຫ້ແກ່ອົງການຈັດຕັ້ງວິທະຍາສາດຈໍານວນຫນຶ່ງໃນເຢຍລະມັນ, ນໍາໂດຍ Karlsruhe Institute of Technology. ການພັດທະນາວັດສະດຸແລະເຕັກໂນໂລຢີສໍາລັບການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນຂອບຂອງ TRANSITION ໂຄງການແຫ່ງຊາດ, ອອກແບບເພື່ອສ້າງໃນປະເທດເຢຍລະມັນເປັນພື້ນຖານໃຫມ່ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະສິດທິພາບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແລະການເກັບຮັກສາພະລັງງານເກີນຈາກແຫຼ່ງທົດແທນ.

ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ແມ່ນ godsend ສໍາລັບເອເລັກໂຕຣນິກໃນທ້າຍສະຕະວັດ twentieth. ກະທັດຮັດ, ແສງສະຫວ່າງ, capacious. ຂໍຂອບໃຈກັບພວກເຂົາ, ເອເລັກໂຕຣນິກມືຖືໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະລົດໄຟຟ້າໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງໂລກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, lithium ແລະວັດຖຸທີ່ຫາຍາກອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນວັດຖຸທີ່ຫາຍາກແລະເປັນອັນຕະລາຍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂບາງຢ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຫງວນວັດຖຸດິບນີ້ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຈະແຫ້ງຢ່າງໄວວາ. ແບດເຕີຣີໂຊດຽມ - ໄອອອນແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ເສຍປຽບຫຼາຍຂອງແບດເຕີຣີ້ lithium-ion, ລວມທັງການສະຫນອງໂຊດຽມທີ່ບໍ່ຈໍາກັດເກືອບທັງຫມົດແລະຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງມັນ (ພາຍໃນເຫດຜົນ).

ຄວາມກ້າວໜ້າໃນການພັດທະນາແບັດເຕີຣີໂຊດຽມ-ໄອອອນທີ່ມີປະສິດທິພາບໄດ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ຈາກປີ 2015 ຫາປີ 2017, ການຄົ້ນພົບທີ່ຫນ້າສົນໃຈໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມຫວັງສໍາລັບຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາໃນການສ້າງແບດເຕີລີ່ sodium-ion ລາຄາຖືກທີ່ມີລັກສະນະບໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານ lithium-ion. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການ TRANSITION, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ກາກບອນແຂງທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຊີວະມວນເປັນ anode, ແລະ multilayer oxide ຂອງຫນຶ່ງໃນໂລຫະໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນ cathode.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: 3dnews.ru