ຈີນ Geely ເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ Geometry ໃຫມ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

Geely, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນທີ່ມີການລົງທຶນໃນ Volvo ແລະ Daimler, ໄດ້ປະກາດໃນວັນພະຫັດວ່າເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ Geometry ລະດັບທີ່ນິຍົມຂອງຕົນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່.

ໃນຖະແຫຼງການ, Geely ຊີ້ບອກວ່າບໍລິສັດຈະຮັບຄໍາສັ່ງຈາກຕ່າງປະເທດ, ແຕ່ຈະສຸມໃສ່ຕະຫຼາດຈີນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ແລະໃນປີ 2025 ຈະປ່ອຍຫຼາຍກວ່າ 10 ຮຸ່ນຂອງລົດໄຟຟ້າໃນປະເພດຕ່າງໆ.

ບໍລິສັດຍັງໄດ້ກ່າວວ່າມັນໄດ້ຮັບການສັ່ງຈອງລ່ວງໜ້າຫຼາຍກວ່າ 26 ຄັນໃນທົ່ວໂລກແລ້ວສຳລັບລົດໄຟຟ້າຄັນທຳອິດ, Geometry A, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດໂຕໃນສິງກະໂປໃນມື້ນີ້. ລົດໄຟຟ້າຈະຜະລິດເປັນສອງຮຸ່ນ - ລະດັບມາດຕະຖານແລະໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງໃຊ້ແບດເຕີລີ່ CATL 000 ເຊນທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດ 51,9 ແລະ 61,9 ກິໂລວັດໂມງ, ຕາມລໍາດັບ.

ຊ່ວງຂອງ Geometry A ຮຸ່ນມາດຕະຖານໃນວົງຈອນການຂັບຂີ່ຂອງ NEDC ແມ່ນ 410 ກິໂລແມັດ, ລະດັບຂອງ Geometry A ຮຸ່ນໄລຍະໄກໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟສູງເຖິງ 500 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງກໍາຈັດຄວາມສົງໃສທັງຫມົດກ່ຽວກັບໄລຍະການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

Geometry A ບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍ 13,5 kWh ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຫນ່ວຍພະລັງງານຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດ 120 kW ກັບແຮງບິດຂອງ 250 Nm, ເຮັດໃຫ້ Geometry A ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 8,8 ວິນາທີ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: 3dnews.ru