ບົດຄວາມໃຫມ່: ການທົບທວນຄືນ Apple MacBook Pro 16 ນິ້ວ: ມາເຮືອນ

Apple ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດ IT ທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຍອມຮັບການຕັດສິນໃຈທີ່ຜິດພາດແລະແມ້ກະທັ້ງຫນ້ອຍມັກຈະປ່ຽນເປັນປີ້ນກັບກັນ. ນັ້ນ ການອອກແບບ MacBook Pro, ທີ່ທີມງານ Cupertino ປະຕິບັດໃນປີ 2016, ບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າວິສະວະກໍາຫຼື, ປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ດຽວ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຄ້າ, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນຜູ້ປູກ poppy ທຸກຄົນ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ຍອມຮັບການປ່ຽນແປງດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນ. ຮູບແບບ "retina" ຂອງ 2013-2015 ຖືກເອີ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າຊຸດ MacBook Pro ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຂັບໄລ່ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍໂຕນອອກຈາກ Windows ແລະເຂົ້າໄປໃນ Macs, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ Apple ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຂົາເສຍສະລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອເຂົ້າເຖິງຮາດແວລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, MacBook Pro ຍັງມີບັນຫາກັບປຸ່ມ butterfly ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງສົມບູນເປັນເວລາສາມປີ. ແຕ່ເວລາບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເຄີຍເປັນ. ເມື່ອກ່ອນ, bingo win-win ຂອງ keyboard ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, touchpad ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະ matrix ຫນ້າຈໍ calibrated ໄດ້ພົບເຫັນພຽງແຕ່ໃນ Macs, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນຢ່າງຫນ້ອຍສອງໃນສາມຈຸດສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຄູ່ແຂ່ງ.

ໂຊກດີ, ສຸດທ້າຍ Apple ໄດ້ຍອມຮັບວ່າບໍ່ແມ່ນຫຼັກການທັງຫມົດທີ່ປະກົດຢູ່ໃນຄອມພິວເຕີໂນດບຸກປີ 2016 ແມ່ນມີມູນຄ່າຕໍ່ສູ້. ແປ້ນພິມແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຍ້ອນການປ່ຽນແປງ, ແລະຕົວເຄື່ອງບາງ ultra-thin ບໍ່ໄດ້ເຮັດຫຍັງຫຼາຍສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນໃນເວລາທີ່ແປດ CPU cores ເປັນມາດຕະຖານໃນຄອມພິວເຕີໂນດບຸກຊັ້ນສູງ. ສຸດທ້າຍ, ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຮູບແບບຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ 15,4 ນິ້ວ. ຜູ້ອອກແບບຂອງ MacBook Pro ລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ພິຈາລະນາສະຖານະການທັງ ໝົດ ນີ້ແລະນອກ ເໜືອ ຈາກນີ້, ໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຢູ່ໃນລາຄາດຽວກັນ. ດີ, ພວກເຮົາໄດ້ກະກຽມການທົບທວນຄືນທີ່ສົມບູນແບບຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໂດຍເນັ້ນຫນັກໃສ່ວຽກງານທີ່ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນ - professional software for processing visual content .

⇡#ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ຂອບເຂດຂອງການຈັດສົ່ງ, ລາຄາ

MacBook Pro 16 ນິ້ວ (ນີ້​ແມ່ນ​ວິ​ທີ​ການ​ທີ່​ເວັບ​ໄຊ​ທ​໌​ພາ​ສາ​ລັດ​ເຊຍ​ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ຂຽນ​ຊື່​ຂອງ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​) ເປັນ​ຜົນ​ມາ​ຈາກ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ສອງ​ທິດ​. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, Apple ໄດ້ເຮັດການປ່ຽນແປງທີ່ຍາວນານກັບການອອກແບບແລະກົນໄກຂອງອົງປະກອບຂອງບ່ອນເຮັດວຽກຫຼາຍ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດໃນໄວໆນີ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຖິງເວລາແລ້ວສໍາລັບການປ່ຽນແປງປະຈໍາປີຂອງພື້ນຖານຊິລິໂຄນ, ໃນໄລຍະທີ່ທີມງານ Cupertino ໄດ້ສຸມໃສ່ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຫນຶ່ງ - GPU. AMD, ຜູ້ສະຫນອງສະເພາະຂອງໂປເຊດເຊີກາຟິກສໍາລັບ Macs, ໄດ້ເປີດຕົວຊິບ Navi 7-nanometer, ແລະ Apple ຮີບຟ້າວເພື່ອຮຽກຮ້ອງສິດໃນການຊື້ຊິບ Navi 14 ທີ່ມີປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່.

ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ GPU ນີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການທົບທວນຄືນຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບເຄື່ອງເລັ່ງເວລາ desktop Radeon RX 5600 XT, ແຕ່ໃນສັ້ນ, Navi 14 ໃນກະດານແຍກແມ່ນເທົ່າກັບປະມານຂອງ Radeon RX 580 ທີ່ນິຍົມ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງສ່ວນປະກອບຂອງແລັບທັອບ, ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມໄວຂອງໂມງຕ່ໍາ, ແຕ່ການປຽບທຽບນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຊັດເຈນວ່າແມ່ນຫຍັງ. AMD ໄດ້ບັນລຸໄດ້ກັບການປ່ອຍ crystals ໃນມາດຕະຖານ 7 nm ກ້າວຫນ້າແລະ, ແນ່ນອນ, ການນໍາໃຊ້ສະຖາປັດຕະ RDNA ປະດິດສ້າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, MacBook Pro 16 ນິ້ວໃນປັດຈຸບັນເປັນໂນດບຸກດຽວທີ່ມີລຸ້ນ Navi 14 ທີ່ມີຊຸດຄອມພິວເຕີ້ທີ່ໃຊ້ວຽກເຕັມຮູບແບບ (1536 shader ALUs) ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Radeon Pro 5500M. ມີການຍົກລະດັບຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນກາຟິກທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນເມື່ອທຽບກັບ Radeon Pro 560X (ຈໍານວນທັງຫມົດ 1024 shader ALUs) - ບັດວີດີໂອພື້ນຖານຂອງ MacBook Pro 15 ນິ້ວລຸ້ນກ່ອນ - ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ໄດ້ຄໍານຶງເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມຖີ່ຂອງໂມງແລະຂໍ້ດີ. ຂອງເຫດຜົນ RDNA ໃນການປະຕິບັດສະເພາະ. Radeon Pro 5500M ໂດດເດັ່ນເຖິງແມ່ນວ່າຕໍ່ກັບພື້ນຫລັງຂອງ Radeon Pro Vega 20 (1280 shader ALUs), ທີ່ Apple ໃຊ້ໃນການຕັ້ງຄ່າເກົ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, GPU ໃຫມ່, ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງຜູ້ຊື້, ສາມາດຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ GDDR6 ທ້ອງຖິ່ນແປດ gigabytes ແທນທີ່ຈະເປັນມາດຕະຖານສີ່ - ແລະທ່ານຈະໄດ້ຮັບ Mac ມືຖືທີ່ມີລະບົບຍ່ອຍກາຟິກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສຸດທີ່ສະຫງວນພະລັງງານທັງຫມົດຮ່ວມກັນ. CPU ສາມາດປະກອບ - ປະມານ 100 W. ພວກເຮົາຈະຊອກຫາວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນວິທີນີ້ແລະສິ່ງທີ່ປ້ອງກັນພວກເຮົາຈາກອຸປະກອນ MacBook Pro ກັບ analogue ຂອງ Radeon RX 5600M ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ RX 5700M ຕໍ່ມາເລັກນ້ອຍ.

ຜູ້ຜະລິດ	ຈາກຫນາກແອບເປີ
ຕົວແບບນີ້	MacBook Pro 16 ນິ້ວ (ທ້າຍປີ 2019)
ການສະແດງ	16", 3072 × 1920 (60 Hz), IPS
CPU	Intel Core i7-9750H (6/12 cores/threads, 2,6–4,5 GHz); Intel Core i9-9980H (8/16 cores/threads, 2,3–4,8 GHz); Intel Core i9-9980HK (8/16 cores/threads, 2,4–5,0 GHz)
ຫນ່ວຍງານປະຕິບັດງານ	DDR4 SDRAM, 2666 MHz, 16–64 GB
GPU	AMD Radeon Pro 5300M (4 GB); AMD Radeon Pro 5500M (4 GB); AMD Radeon Pro 5500M (8 GB)
ຂັບລົດ	Apple SSD (PCIe 3.0 x4) 512 – 8 GB
ຜອດ I/O	4 × USB 3.1 Gen 2 Type-C / Thunderbolt 3; ແຈັກນ້ອຍ 1 x
ເຄືອຂ່າຍ	WiFi IEEE 802.11a/b/g/n/ac; Bluetooth 5.0
ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ, Wh	100
ນ້ ຳ ໜັກ, kg	2
ຂະຫນາດລວມ (L × H × D), mm	358 246 × 162
ລາຄາຂາຍຍ່ອຍ (ສະຫະລັດ, ບໍ່ລວມພາສີ), $	2 – 399 (apple.com)
ລາຄາຂາຍຍ່ອຍ (ລັດເຊຍ), rub.	199 990 – 501 478 (apple.ru)

ໃນຖານະເປັນສະບັບປະຫຍັດຂອງແກນກາຟິກ, ການປັບປຸງ MacBook Pro ສະເຫນີ Radeon Pro 5300M - ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການປະນີປະນອມທີ່ດີຫຼາຍລະຫວ່າງປະສິດທິພາບທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງ. ຊິບ Navi 14, ອີງຕາມການສະເພາະຂອງຮູບແບບຕ່ໍາສຸດ, ຖືກຕັດຈາກ ALUs ເຕັມ 1536 ເປັນ 1408 shader ແລະສູນເສຍພຽງແຕ່ 50 MHz ຂອງຄວາມໄວໂມງໂອກາດ (ໂມງ Boost ຂອງຕົນແມ່ນ 1205 ແທນທີ່ຈະເປັນ 1300 MHz), ແຕ່ມີ. ຫນຶ່ງຈັບ: ມັນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂະຫຍາຍຈໍານວນ RAM ຈາກ 4 ຫາ 8 GB. ແຕ່ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ເຊິ່ງ MacBook Pro ແມ່ນແນໃສ່ (ໂຄງການດັດແກ້ວິດີໂອດຽວກັນ), ພາລາມິເຕີນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຫຼາຍກ່ວາສໍາລັບເກມ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຊື້ຈະບໍ່ສູນເສຍສິ່ງໃດຖ້າການເຮັດວຽກຂອງລາວບໍ່ສ້າງການໂຫຼດຫນັກໃນ GPU. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊິບທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນຈະພັກຜ່ອນສ່ວນໃຫຍ່, ແລະກາຟິກ Intel ປະສົມປະສານຈະສະແດງການໂຕ້ຕອບຂອງແອັບພລິເຄຊັນ.

ສໍາລັບ repertoire ຂອງຫນ່ວຍປະມວນຜົນກາງທີ່ມີສໍາລັບ MacBook Pro 16 ນິ້ວ, Intel ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຈັດການທີ່ຈະບີບອອກສອງສາມຮ້ອຍ megahertz ເພີ່ມເຕີມຈາກເຕັກໂນໂລຊີຂະບວນການ 14 nm ແກ່ຕົວຂອງມັນເອງ (ແລະ overripe) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຊິບ Core ຮຸ່ນທີ 10 ເຂົ້າໄປໃນ. ແພັກເກັດແລັບທັອບ. Apple ຍັງພຽງແຕ່ໃຫ້ທ່ານເລືອກລະຫວ່າງສອງທາງເລືອກ CPU ຫົກຫຼັກແລະ Core i9-9980HK ແປດຫຼັກ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນໃໝ່ແມ່ນວ່າຕົວເຄື່ອງທີ່ອອກແບບໃໝ່ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບການ overclocking ອັດຕະໂນມັດບັນລຸຄວາມໄວໂມງທີ່ສູງກວ່າໃນໂນດບຸກ Apple ລຸ້ນ 15 ນິ້ວລຸ້ນຫຼ້າສຸດ.

ຄວາມໄວໂມງມາດຕະຖານຂອງ Dual-channel DDR4 RAM ໃນ MacBook Pro ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 2667 MHz, ແລະປະລິມານຂອງມັນເຖິງ 64 GB ທີ່ປະທັບໃຈ. SSDs ດຽວກັນຢູ່ໃນຕົວຄວບຄຸມ Apple ຂອງການອອກແບບຂອງຕົນເອງແມ່ນໃຊ້ເປັນບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນ; ປະລິມານບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 512 GB (ສຸດທ້າຍ!), ແລະທາງເລືອກສູງສຸດ 8 TB. ແລະສຸດທ້າຍ, ເພື່ອໃຫ້ອຸປະກອນມີຊີວິດຫມໍ້ໄຟທີ່ຜູ້ໃຊ້ Mac ໄດ້ຄາດຫວັງ, Apple ໄດ້ປ່ຽນແບດເຕີລີ່ 83,6 Wh ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ XNUMX ວັດ. ອັນນີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ເຈົ້າຂຶ້ນຍົນ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນການກວດກາສາຍຕາຂອງຕົວຢ່າງ MacBook Pro 16 ນິ້ວຂອງພວກເຮົາ, ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະປະກາດຕົວເລກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມຢ້ານກົວຂອງພວກເຮົາ, ລາຄາຂາຍຍ່ອຍສໍາລັບຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ Apple ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 2 ດຽວກັນກັບລຸ້ນກ່ອນ, ແລະການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານແມ່ນດີກວ່າຫຼາຍ! ແຕ່ມີການຍົກລະດັບທາງເລືອກອັນເຕັມທີ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດ, ຕາມທໍາມະຊາດ, skyrockets - ເຖິງ $ 399, ຫຼື 6 rubles. MacBook Pro 099 ນິ້ວເທິງສຸດມີລາຄາເກືອບເທົ່າກັບເຄື່ອງຫຼີ້ນເກມ ASUS ROG Mothership, ທີ່ພວກເຮົາທົດສອບບໍ່ດົນມານີ້, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍການເລືອກ Apple, ຜູ້ຊື້ໄດ້ເສຍສະລະສ່ວນທີ່ດີຂອງການປະຕິບັດ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນກ່ຽວກັບ GPU) ເພື່ອປະໂຫຍດຂອງການເຄື່ອນທີ່, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການເກັບຮັກສາທີ່ກວ້າງຂວາງ.

⇡#ຮູບລັກສະນະແລະ ergonomics

ປົກກະຕິແລ້ວ, ໃນເວລາທີ່ຫ້ອງການບັນນາທິການຂອງ 3DNews ໄດ້ຮັບຄອມພິວເຕີໃຫມ່, ແລະແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍດັ່ງນັ້ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນຂອບເຂດຕົວແບບຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ທ່ານສາມາດອຸທິດຄໍາສັບຕ່າງໆຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ພາຍນອກຂອງມັນ. ສິ່ງອື່ນແມ່ນ Apple, ພື້ນຖານຂອງການອະນຸລັກ. ໃນທີ່ນີ້ມັນເປັນປະເພນີທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມແຜນການສາມຫາຫ້າປີ, ແລະການຍົກລະດັບລະດັບປານກາງທັງຫມົດຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ຮ່າງກາຍຂອງລົດ. ພວກເຮົາຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າຈະເວົ້າຫຍັງກ່ຽວກັບແນວຄວາມຄິດການອອກແບບທົ່ວໄປຂອງ MacBook Pro 16 ນິ້ວທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເວົ້າຢູ່ໃນຫນ້າຂອງ 3DNews ໃນການທົບທວນຄືນທີ່ຜ່ານມາ. ຮຸ່ນ 2016. ຖ້າທ່ານເບິ່ງອຸປະກອນຈາກດ້ານຫລັງແລະບໍ່ມີໄມ້ບັນທັດຢູ່ໃນມືຂອງທ່ານ, ທ່ານພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດຈໍາແນກມັນຈາກອຸປະກອນກ່ອນຫນ້າຂອງມັນ.

ແຕ່ເມື່ອເບິ່ງຈາກດ້ານຫນ້າ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມື, ເພາະວ່າ Apple ໄດ້ເພີ່ມເສັ້ນຂວາງຂອງຫນ້າຈໍ matrix ຈາກ 15,4 ເປັນ 16 ນິ້ວເຕັມ, ແລະນີ້ແມ່ນສັງເກດເຫັນທັນທີ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຕົວເລກພື້ນທີ່ຫນ້າຈໍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ 7,9%, ຜູ້ສັງເກດການທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບມາດຕະຖານ 15,4 ນິ້ວຈະສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທັນທີ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫນາແຫນ້ນທີ່ມີແຜງ 17,3 ນິ້ວໄດ້ປະກົດຕົວບໍ່ດົນມານີ້, ແລະຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງ Apple ແມ່ນໃກ້ຊິດກັບພວກມັນ. ຈຸດທັງຫມົດ, ແນ່ນອນ, ແມ່ນອັດຕາສ່ວນສົບຜົນສໍາເລັດຂອງ 16:10. ຫນ້າຈໍທີ່ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂອງຮູບແບບ 16: 9 HD ບໍ່ພຽງແຕ່ມີພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າທີ່ມີເສັ້ນຂວາງດຽວກັນ, ແຕ່, ຕາມກົດລະບຽບ, ແມ່ນມາພ້ອມກັບຄອມພິວເຕີໂນດບຸກໂດຍການຫຍໍ້ຫນ້າສູງຈາກຂອບລຸ່ມແລະເທິງຂອງຝາປິດ. ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ການໂຕ້ຕອບຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສ່ວນໃຫຍ່ຍັງໃຊ້ແນວຕັ້ງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາແນວນອນ. ສໍາລັບກອບຂອງ 16 ນິ້ວ MacBook Pro ຕົວຂອງມັນເອງ, ພວກມັນບໍ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ສົມດຸນກ່ອນ. ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​, Apple ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ການ​ເພີ່ມ​ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ຈາກ 34,93 × 24,07 ເປັນ 35,79 × 24,59 ຊ​ມ​, ແຕ່​ສໍາ​ລັບ​ເຈົ້າ​ຂອງ Mac ທີ່​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ຈາກ 15 ນິ້ວ "retina​" ເກົ່າ​, ຈະ​ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ອັນ​ບໍ​ລິ​ສຸດ​ແລະ​ຄວາມ​ສຸກ​ຄວາມ​ງາມ - ຂະໜາດ 35,9×24,7ຊມ.

ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງຮູບພາບໃນຫນ້າຈໍ MacBook Pro 16 ນິ້ວແຍກຕ່າງຫາກໃນພາກການທົດສອບຂອງການທົບທວນຄືນ, ແຕ່ພວກເຮົາທັນທີທັນໃດຄວນຂໍຂອບໃຈ Apple ສໍາລັບການເຄືອບຕ້ານການສະທ້ອນແລະ oleophobic ທີ່ດີເລີດ. ແລະຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດໄດ້ຖອນຄໍາສັບ Retina ອອກຈາກຊື່ຂອງອຸປະກອນ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພວກເຮົາ: ເພື່ອຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ pixels ລວງດຽວກັນຂອງ 220-226 ppi, ຄວາມລະອຽດເຕັມຂອງ matrix ໄດ້. ຈະຖືກເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2880 × 1800 ເປັນ 3072 × 1920. ດັ່ງນັ້ນ, ນັ້ນແມ່ນທັງຫມົດ, ມັນຍັງບໍ່ທັນເປັນແຜງ 4K ທີ່ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆໄດ້ທໍາລາຍພວກເຮົາ, ແລະຂໍ້ຄວາມແລະຮູບພາບເບິ່ງ sharper ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ pixel ຫນາແຫນ້ນ. ອະນິຈາ, Apple ຕ້ອງໄດ້ສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍອັນເຕັມທີ່ຂອງອົງປະກອບການໂຕ້ຕອບແລະບໍ່ປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນນີ້ໃນທັນທີ, ດັ່ງນັ້ນນັກພັດທະນາໂປຼແກຼມທີ່ມີອົງປະກອບກາຟິກ raster ບໍ່ມີຄວາມເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ຄວາມຫນາຂອງແລັບທັອບຍັງເຕີບໂຕຂຶ້ນ: ໃນຂະຫນາດຕົວເລກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ຈາກ 1,55 ຊຕມກັບຝາປິດເຖິງ 1,62 - ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຫຼາຍໃນຂະຫນາດຂອງຫົວຂໍ້. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ລົດແມ່ນຍັງບາງກວ່າ "Retina" ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງປີ 2012-2015. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຈິນຕະນາການວ່າໃນປັດຈຸບັນມີສະຖານທີ່ແນ່ນອນຢູ່ໃນກໍລະນີສໍາລັບເຄື່ອງອ່ານບັດ. ແຕ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ອະນິຈາ, ຊຸດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບມີສາຍບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ: ເຈົ້າຂອງມີພຽງແຕ່ສີ່ພອດ Thuderbolt 3 ລວມກັບ USB 3.1 Gen 2 (ແລະ mini-jack ສໍາລັບຫູຟັງ). ແຕ່ລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຮັບປະກັນການສົ່ງຜ່ານ 40 Gbps ເຕັມ, ແຕ່ຖ້າທ່ານອີງໃສ່ອິນເຕີເຟດນີ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມໄວສູງກັບບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນພາຍນອກແລະ eGPUs, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຄວນຈື່ໄວ້ວ່າສີ່ເທົ່າ 40 Gbps ແມ່ນເລກເລກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນແງ່ຂອງ topology ຂອງ Intel mobile. ລະບົບ. ຊ່ອງທາງການສື່ສານທັງຫມົດລະຫວ່າງຊິບເຊັດ, ລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາແມ່ນຕົວຄວບຄຸມ Thuderbolt 3, ແລະໂປເຊດເຊີສູນກາງຍັງຖືກຈໍາກັດໂດຍແບນວິດຂອງລົດເມ DMI 3.0. ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນ 3,93 GB/s, ເຊິ່ງເກືອບເທົ່າກັບສີ່ເລນ PCI Express 3.0. ແຕ່ສີ່ຈໍພາຍນອກທີ່ມີຄວາມລະອຽດ 4K ແລະຊ່ອງສີ 10-bit ແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, MacBook Pro ລຸ້ນ ໃໝ່ ແມ່ນເປັນບ່ອນເຮັດວຽກມືຖືຂອງ Apple ໜ່ວຍ ທຳ ອິດແລະຈົນເຖິງປະຈຸບັນດຽວທີ່ສາມາດຮອງຮັບຈໍສະແດງຜົນ XDR 6K Apple Pro Display XDR ສອງໜ່ວຍ ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວນມີຄວາມຕ້ອງການແລະໂອກາດດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນ.

ໂອ້ ແມ່ນແລ້ວ, ຢ່າລືມວ່າຫນຶ່ງໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Thuderobolt 3 ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອເປີດແລັບທັອບ, ດັ່ງນັ້ນພຽງແຕ່ສາມຕົວຈະຍັງຄົງມີຢູ່ຢ່າງເສລີ, ແລະນີ້ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ USB ຂອງ MacBook Pro 2012-2015 (ຕົວແຍກແລະອະແດັບເຕີ - ຍັງເປັນເພື່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ປູກຝິ່ນທີ່ທັນສະໄຫມ). ໂດຍວິທີທາງການ, Apple ໄດ້ເພີ່ມພະລັງງານຂອງເຄື່ອງສາກລວມຈາກ 87 ເປັນ 96 W. ໂດຍມາດຕະຖານຂອງຄອມພິວເຕີໂນດບຸກທີ່ທັນສະໄຫມ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຫຼິ້ນເກມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າສາຍ Thunderbolt 100 ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນບໍ່ໄດ້ອອກແບບພຽງແຕ່ສໍາລັບພະລັງງານສູງກວ່າ 3 W. ສະຖານະການສຸດທ້າຍໄດ້ກໍານົດຂໍ້ຈໍາກັດໂດຍກົງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ. ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການປະສົມປະສານຂອງ CPU ແລະ GPU ທີ່ Apple ໄດ້ເລືອກສໍາລັບ MacBook Pro ໃຫມ່. ບໍ່ວ່າຊິບໃດທີ່ທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງຢູ່ໃນເມນບອດຂອງແລັບທັອບ Apple, ຈົ່ງຈື່ຈໍາຕົວເລກນີ້ຢູ່ໃນໃຈ, ແລະມັນຈະແຈ້ງວ່າ Apple ສາມາດໃຊ້ຫຍັງໄດ້ແລະສິ່ງທີ່ມັນເຮັດບໍ່ໄດ້ - ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງລະບົບຄວາມເຢັນດີເທົ່າໃດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການໂຕ້ຕອບ Thunderbolt 3 ຕົວຂອງມັນເອງສາມາດສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນຕໍ່ພອດ - 15 W ສໍາລັບທຸກໆສອງພອດ. ມັນຈະເປັນຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະຊອກຫາວ່າໃນກໍລະນີນີ້ອຸປະກອນພາຍນອກທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຄອມພິວເຕີໂນດບຸກເອົາສ່ວນແບ່ງຂອງພວກເຂົາຈາກງົບປະມານ 100 ວັດ, ແຕ່ອະນິຈາ, ພວກເຮົາບໍ່ມີໂອກາດດັ່ງກ່າວໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຍັງໄປຢ້ຽມຢາມ 3DNews.

ແຕ່ຟີຊິກພຽງພໍ, ໃຫ້ພວກເຮົາ ergonomics. ການປ່ຽນແປງຕົ້ນຕໍໃນ MacBook Pro, ເຊິ່ງອາດຈະບັນລຸໄດ້ດ້ວຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອັນໃຫຍ່ຫຼວງໂດຍຄົນທີ່ພູມໃຈຈາກ Cupertino, ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບແປ້ນພິມ. ມັນບໍ່ມີຄວາມລັບວ່າກົນໄກການປະດິດສ້າງ butterfly, ທີ່ Apple ໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດໃນ MacBook ຮຸ່ນ 12 ນິ້ວທີ່ຢຸດເຊົາໃນປັດຈຸບັນ, ເພື່ອເວົ້າ, ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງແປ້ນພິມຕ່ໍາທີ່ມີການເດີນທາງສັ້ນທີ່ສຸດສາມາດໂຕ້ຖຽງໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສ່ວນບຸກຄົນ, ໃນເວລາຫນຶ່ງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າການພິມ blindly ໃສ່ມັນຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາສັ້ນໆຂອງການປັບຕົວໄດ້ກາຍມາເປັນໄວ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ກະແຈເກືອບຈະຍ້າຍອອກໄປຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, "ຜີເສື້ອ" ຮ້ອງດັງໆເມື່ອຖືກກົດ, ແລະພຽງແຕ່ສອງສາມເດືອນຫຼັງຈາກການຂາຍ, Apple ໄດ້ຮັບການຮ້ອງຂໍໃຫ້ສ້ອມແປງແລະປ່ຽນແລັບທັອບ. ກົນໄກທີ່ລະອຽດອ່ອນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດທີ່ຈະຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະບັນຫານີ້ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງສົມບູນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການຍົກລະດັບຫຼາຍໆຄັ້ງ. ໃນປັດຈຸບັນການບິນຂອງ butterfly ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ - ຢ່າງຫນ້ອຍໃນຄອມພິວເຕີໂນດບຸກມືອາຊີບ. Apple ໄດ້ນໍາເອົາຄຸນສົມບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການອອກແບບເກົ່າແລະໃຫມ່ມາຮ່ວມກັນ: ກະແຈຂອງ MacBook Pro 16 ນິ້ວແມ່ນສູງ, ມີການເດີນທາງທີ່ສັງເກດເຫັນປະມານ 1 ມມ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນພວກມັນຈົມເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍເທົ່າທຽມກັນ, ຄືກັນ. "ຜີເສື້ອ". ມັນຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງການພິມໃນ Retina ເກົ່າແລະໃນ MacBook Pro 16 ນິ້ວ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່. ແປ້ນພິມແບບໃໝ່ເຖິງແມ່ນວ່າມີລັກສະນະຄ້າຍກັບສະຫຼັບກົນຈັກທີ່ມີເນື້ອໜັງ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການພິມຂໍ້ຄວາມໃສ່ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີໃຈຫຼາຍ. ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຮູບຂອງ iFixit, ບໍ່ມີກະເປົ໋າຊິລິໂຄນພາຍໃຕ້ປຸ່ມກົດເພື່ອປົກປ້ອງກົນໄກຈາກຝຸ່ນ, ແລະນີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່ໃຫ້ກໍາລັງໃຈ!

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ອອກແບບຂອງ MacBook Pro ໄດ້ເຮັດການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຕໍ່ກັບເລຂາຄະນິດແບບແຜນຂອງແປ້ນພິມ. ໃນແງ່ຂອງພື້ນທີ່ສ່ວນບຸກຄົນ, ກະແຈຍັງຄົງກວ້າງເທົ່າກັບໃນແບບທີ່ຜ່ານມາຈາກ 2016-2019, ແຕ່ຮູບຮ່າງຂອງ "ລູກສອນ" ໄດ້ຖືກກັບຄືນໄປເປັນຕົວຫນັງສື T inverted ແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ກະແຈ Escape ຖືກຕັດອອກຈາກແຖບສໍາຜັດ. . ດັ່ງນັ້ນ, Apple ໄດ້ລົງນາມວ່າ touchpad ຈະບໍ່ທົດແທນກະແຈທາງດ້ານຮ່າງກາຍສໍາລັບການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ການຊອກຫາໄອຄອນທີ່ຕ້ອງການດ້ວຍຕາຂອງທ່ານ ໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມປ່ຽນຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງໄຟຫຼັງກະແຈ, ຄວາມສະຫວ່າງຂອງໜ້າຈໍ ຫຼືລະດັບສຽງຍັງບໍ່ສະດວກຫຼາຍ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າພວກເຮົາໄດ້ຊະນະກັບ Escape, ແລະສໍາລັບການສະແດງ "ທາງລັດ" ໃນໂປລແກລມສໍາລັບ macOS ທີ່ສາມາດຈັດການກັບ Touch Bar ໄດ້, ກະດານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນປະໂຫຍດ.

ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງດ້ານເທິງຂອງໂຄງຮ່າງຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງປຸ່ມ Escape, ຮ່ອງຖືກຕັດລະຫວ່າງແຖບສໍາຜັດກັບປຸ່ມເປີດປິດ. ໂຊກດີ, ສຸດທ້າຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການກົດດັນທາງຮ່າງກາຍກ່ອນ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນມັນງ່າຍຕໍ່ການຊອກຫາເຊັນເຊີ biometric ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນມັນໂດຍການສໍາພັດ. ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ, ແຕ່ທ່ານມັກຈະຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນໃນ macOS, ແລະການເຮັດດັ່ງນັ້ນແມ່ນໄວກວ່າການໃສ່ລະຫັດຜ່ານຍາວທຸກໆຄັ້ງ. ແຕ່ touchpad ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີ Force Touch ບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫນ້ອຍທີ່ສຸດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ MacBook Pro ລຸ້ນກ່ອນ. ແລະຢ່າງຖືກຕ້ອງ - ລາວສົມບູນແບບແລ້ວ.

ກ່ອນທີ່ຈະເປີດອຸປະກອນ virtually (ພວກເຮົາຈະຫັນໄປຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ iFixit ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ), ທັງຫມົດທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບ webcam peephole ແລະຟັງສຽງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ MacBook Pro. Apple ຍັງບໍ່ຄິດວ່າ "ເວັບ" ທີ່ມີຄວາມລະອຽດ matrix ສູງກວ່າ 720p ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການໃນຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການໂທວິດີໂອ. ສິ່ງອື່ນແມ່ນລະບົບສຽງ, ເຊິ່ງປະກອບມີລໍາໂພງຫົກ, ລວມທັງສອງໄດເວີຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ. ການຊອກຫາສຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນແລັບທັອບ acoustics ແມ່ນວຽກທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງໃຫ້ Apple ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ: ສຳ ລັບຂະ ໜາດ ນ້ອຍຂອງມັນ, MacBook Pro ຫຼິ້ນດົນຕີດັງແລະສຽງດັງ. ສາມໄມໂຄຣໂຟນໃນຕົວ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນບໍ່ໄດ້ທຳທ່າເປັນການບັນທຶກຄຸນນະພາບໃນສະຕູດິໂອ, ແຕ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຕົນຢ່າງແປກປະຫຼາດຢ່າງມີສະຕິ.

⇡#ອຸປະກອນພາຍໃນ

ໂດຍບໍ່ມີແຜງດ້ານລຸ່ມ, ພາຍໃນຂອງ MacBook Pro ທີ່ມີຫນ້າຈໍ 16 ນິ້ວ, ໃນ glance superficial, ເບິ່ງຄືກັນກັບໃນ 15 ນິ້ວຮຸ່ນຈາກ 2016-2019. ແຕ່ຖ້າທ່ານເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ການປ່ຽນແປງທາງດ້ານຄຸນນະພາບຫຼາຍຈະຖືກເປີດເຜີຍ. Apple ໄດ້ໄປໃນໄລຍະຍາວເພື່ອສະຫນອງຄວາມເຢັນຂອງ CPU ແລະ GPU ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນສິ່ງທີ່ຍັງມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດຫຼາຍ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ຮູລະບາຍອາກາດທີ່ກວ້າງກວ່າໄດ້ຖືກຕັດອອກສໍາລັບພັດລົມ, ແລະ turbines ເອງ, ເນື່ອງຈາກ impellers ທີ່ຖືກດັດແປງ, ຄວນຂັບອາກາດ 28% ຜ່ານ radiators. ພື້ນທີ່ຂອງ radiators ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ 35% ເມື່ອທຽບກັບການຜະລິດທີ່ຜ່ານມາ.

ຄວາມສົງສານຢ່າງດຽວແມ່ນວ່າຊິບຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ GPU ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການວົງຈອນທໍ່ຄວາມຮ້ອນທົ່ວໄປ, ດັ່ງທີ່ເຮັດຢູ່ໃນຄອມພິວເຕີໂນດບຸກບາງເກມ. ພວກມັນຖືກປົກຄຸມແບບງ່າຍໆດ້ວຍການປົກຫຸ້ມຂອງທອງແດງ, ກົດດັນກັບຮ່າງກາຍຂອງຊິບໂດຍຜ່ານແຜ່ນຄວາມຮ້ອນອາລູມິນຽມ. ຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະ, ຜູ້ຜະລິດສັນຍາວ່າລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດ dissipating 12 ວັດຂອງຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ. ໃຫ້ພວກເຮົາສັງເກດຄໍາຖະແຫຼງນີ້ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການວັດແທກພະລັງງານ, ອຸນຫະພູມແລະຄວາມໄວໂມງຂອງພວກເຮົາເອງ. ຂໍໃຫ້ຈື່ໄວ້ໄວໆວ່າແບັດເຕີຣີຢູ່ທີ່ນີ້ຍັງບໍ່ຮອດ 100 Wh ເຕັມ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີ 99,8 ຂອງພວກເຂົາ (yup, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈັບມັນ!), ແຕ່ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກຕັດລົງເລັກນ້ອຍພຽງແຕ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຫມາະສົມກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງ Federal Aviation Administration ສະຫະລັດ, ເຊິ່ງໄດ້ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດ 100 Wh. ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ບັນຈຸຢູ່ໃນກະເປົາຖື.

ແຕ່ MacBook Pro ບໍ່ໄດ້ຮັບທາງເລືອກໃດໆສໍາລັບການປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ເຈັບປວດ. ບໍ່ມີເຫດຜົນຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບເຈົ້າຂອງຂອງມັນທີ່ຈະປີນຂຶ້ນພາຍໃຕ້ກະເບື້ອງຂອງລົດ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດຂອງຝຸ່ນແຕ່ລະໄລຍະ. RAM ແມ່ນດີ, ແຕ່ SSD ຍັງຖືກເຊື່ອມໂດຍກົງກັບເມນບອດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ, ມັນຍັງບໍ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ງ່າຍ: ໄດຖືກຜູກມັດກັບຊິບຜູ້ເບິ່ງແຍງ Apple T2, ແລະ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຍົກລະດັບຂອງມັນຢູ່ໃນສະຖານີເຮັດວຽກຂອງ Mac Pro ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍການບໍລິການ Apple ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນ. ສູນກາງ (ໂຊກດີ, Mac Pro ເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບ SSDs ທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບ). ຮູບພາບດຽວກັນແມ່ນຕິດກັບປຸ່ມພະລັງງານ T2 ທີ່ມີເຄື່ອງສະແກນລາຍນິ້ວມື. ສຸດທ້າຍ, ອົງປະກອບຂອງ MacBook Pro ຈໍານວນໜຶ່ງຖືກຕິດໃສ່ ຫຼື ຍຶດຕິດຢູ່ບ່ອນໂດຍ rivets... ໂດຍລວມແລ້ວ, ລະບົບນີ້ຖືກຕັ້ງໄວ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອການເຕີບໂຕ, ແລະການຊື້ການຮັບປະກັນ Apple Care ຂະຫຍາຍສໍາລັບການບໍລິການສາມປີເຕັມເບິ່ງຄືວ່າເປັນ. ຄວາມຄິດທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະໃນແສງສະຫວ່າງຂອງລາຄາຂອງຄອມພິວເຕີຕົວມັນເອງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: 3dnews.ru