Türkiye ໄດ້ນໍາສະເຫນີລົດພາຍໃນປະເທດທໍາອິດ

​ໃນ​ວັນ​ສຸກ​ວານ​ນີ້, ຕວກກີ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ລົດ​ທີ່​ຜະລິດ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ, ​ໂດຍ​ໄດ້​ປະກາດ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ທີ່​ຈະ​ຜະລິດ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ໃຫ້​ໄດ້ 175 ຄັນ​ຕໍ່​ປີ. ຄາດ​ວ່າ​ໂຄງການ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ຈະ​ໃຊ້​ງົບປະມານ 000 ຕື້​ລິ​ຣາ (22 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ) ​ໃນ​ໄລຍະ 3,7 ປີ.

ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ການ​ນຳ​ສະ​ເໜີ​ລົດ​ຕວກກີ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ຢູ່​ສູນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຢູ່​ນະຄອນ Gebze, ​ແຂວງ Bursa, ທ່ານ​ປະທານາທິບໍດີ Recep Tayyip Erdogan ​ໃຫ້​ຂໍ້​ສັງ​ເກດ​ວ່າ ຕວກກີ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ພະຍາຍາມ​ຂາຍ​ລົດ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ຕ້ອງການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ຢູ່​ຕ່າງປະ​ເທດ, ​ໂດຍ​ເລີ່​ມຈາກ​ເອີ​ລົບ. .

ທ່ານ Erdogan ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາທຸກຄົນຮ່ວມກັນເປັນພະຍານວ່າຄວາມຝັນຂອງຕຸລະກີອາຍຸ 60 ປີໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງແນວໃດ," Erdogan ກ່າວ. "ເມື່ອພວກເຮົາເຫັນລົດນີ້ຢູ່ເທິງຖະຫນົນທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາຈະບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາ."

ໃນການນໍາສະເຫນີ, ຕົ້ນແບບຂອງລົດເກັງແລະ crossover ໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ TOGG ໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນ. Erdogan ໄດ້ທົດສອບລົດໃຫມ່ເປັນສ່ວນຕົວ.

ອີງຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງປະທານາທິບໍດີທີ່ຈັດພີມມາຢູ່ໃນ Official Gazette, ໂຄງການໃຫມ່ທີ່ເປີດຕົວໃນເດືອນຕຸລາ, ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກລັດໃນຮູບແບບຂອງແຮງຈູງໃຈດ້ານພາສີ. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການ, ຍີ່ຫໍ້ TOGG ຈະຕັ້ງສະຖານທີ່ຜະລິດຢູ່ສູນລົດໃນ Bursa ໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຂອງຕຸລະກີ. ໃນ​ຈໍາ​ນວນ​ທັງ​ຫມົດ​ມັນ​ຄວນ​ຈະ​ໃຫ້​ອອກ 5 ແບບ​. ລັດຖະບານ​ຮັບປະກັນ​ການ​ຊື້​ລົດ​ໄຟຟ້າ 30 ຄັນ​ພາຍ​ໃນ​ປີ 2035.

#ຕວກກີນີນໂອໂຕໂມບິລີນີ້​ແມ່ນ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ອື່ນໆ

İnşallah 2022 yılında otomobilimizin seri üretime geçmesiyle birlikte on yıllar boyunca kurmuş olduğumuz hayallere kavuşmuş olacağız.#YeniliğeYolculuk pic.twitter.com/MPq3dX4EQQ

— Recep Tayyip Erdogan (@RTERdogan) 27 2019

ສະມາຄົມດັ່ງກ່າວ, ເອີ້ນວ່າກຸ່ມບໍລິສັດລິເລີ່ມລົດຍົນຕວກກີ (TOGG), ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນກາງປີ 2018 ໂດຍຫ້າບໍລິສັດລວມທັງກຸ່ມ Anadolu, BMC, Kok Group, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການມືຖື Turkcell, ແລະ Zorlu Holding, ບໍລິສັດແມ່ຂອງຜູ້ຜະລິດໂທລະທັດ Vestel.

ຕຸລະກີແມ່ນຜູ້ສະຫນອງລົດໃຫຍ່ໃຫ້ແກ່ເອີຣົບ, ຜະລິດໃນປະເທດໂດຍບໍລິສັດເຊັ່ນ: Ford, Fiat Chrysler, Renault, Toyota ແລະ Hyundai.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: 3dnews.ru