ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ Sakhalin-Kuril. ການເດີນທາງກັບ Segero - cable laying vessel

ຂໍ​ໃຫ້​ພວກ​ເຮົາ​ປິ​ຕິ​ຍິນ​ດີ, comrades!
10 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ສາຍການສື່ສານ optical ຂ້າມຜ່ານຊ່ອງແຄບ Tatar, ສາມປີກ່ອນຫນ້ານີ້ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສໍາເລັດການວາງສາຍ optical ກັບ Magadan, ແລະສອງສາມປີກ່ອນກັບ Kamchatka.
ແລະດຽວນີ້ມັນແມ່ນການປ່ຽນຂອງຊາວ Kuriles ໃຕ້.

ລຶະເບິ່ງໃບໄມ້ລ່ວງນີ້, optics ມາຮອດສາມຫມູ່ເກາະ Kuril. Iturup, Kunashir ແລະ Shikotan.
ຕາມປົກກະຕິ, ຂ້ອຍພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອຕິດຕາມເລື່ອງນີ້ແລະຂ້ອຍຈະບອກເຈົ້າວ່າທຸກຢ່າງແມ່ນແລ້ວ ປູຢາງ, ທົດສອບແລະສອງສາມອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ.

ຕາມ​ການ​ເຊື້ອ​ເຊີນ​ຂອງ Rostelecom, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ວຽກ​ງານ​ວາງ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ.
ລູກຄ້າແມ່ນລັດທີ່ເປັນຕົວແທນໂດຍ Rostelecom, ແລະຜູ້ຮັບເຫມົາ, ຄືເກົ່າ, ແມ່ນ Huawei.

ແຕ່ເຮືອວາງສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

ຕາມທໍາມະຊາດ, ໃນລະຫວ່າງການວາງສາຍເຄເບີ້ນ, ບັນຫາບາງຢ່າງເກີດຂື້ນ. ບັນຫາ​ການ​ເມືອງ​ກັບ​ເພື່ອນ​ບ້ານ. ​ແຕ່​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ບໍ່​ມີ​ຫຍັງ​ເກີນ​ກວ່າ​ການ​ປະ​ທ້ວງ. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ພຣະ​ເຈົ້າ​ຮູ້​ວ່າ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ຈະ​ໄປ​ເຖິງ​ທີ່​ນັ້ນ. ແຕ່​ນີ້​ແມ່ນ​ເລື່ອງ​ການ​ເມືອງ, ພວກ​ເຮົາ​ຄົງ​ຈະ​ມິດ​ງຽບ​ຢູ່.

ເກົາຫຼີ Segero ການປ່ອຍ 1998.

ສະເພາະເຮືອຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ http://www.ktsubmarine.co.kr/eng/equipment/segero.asp

ໃຜສົນໃຈເຮືອສາຍເຄເບີ້ນອື່ນໆ, ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການຄັດເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະຊົມເຊີຍ https://www.iscpc.org/cableships-of-the-world/

ໃນປີ 2017, ທີມງານດຽວກັນທີ່ສ້າງສາຍໄປ Magadan ແລະ Kamchatka ໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານການສອດແນມໃນທະເລ Okhotsk ໃນເຮືອ hydrographic ຂອງພວກເຮົາ, ແລະໃນປີ 2018 ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ເຮືອໄດ້ມາຮອດ Vladivostok, ໄດ້ເອົາທີມງານແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການແລະໄປ. ໄປຫາພື້ນທີ່ເຮັດວຽກເພື່ອຕິດຕັ້ງໂດຍກົງ.

ເຈົ້າມີໂອກາດພິເສດທີ່ຈະຍ່າງຜ່ານເຮືອສາຍເຄເບີ້ນກັບຂ້ອຍແລະເບິ່ງວ່າມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນ.

ອະນິຈາ, ບໍ່ມີໃຜຈະບອກທ່ານຄືກັນກັບຄັ້ງທີ່ຜ່ານມາ, ເລື່ອງກ່ຽວກັບ Cable Layer ອື່ນ. https://habr.com/ru/post/396463/

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ຫຼືລືມວິທີການວາງສາຍການສື່ສານໃຕ້ນ້ໍາ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະເຕືອນທ່ານກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນຂອງການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການວາງສາຍການສື່ສານໃຕ້ນ້ໍາ:

1 ການຄົ້ນຄວ້າແລະການອອກແບບ

ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ພື້ນທີ່ທະເລໄດ້ຖືກກວດກາ, ຫຼືອຸປະກອນທີ່ກຽມພ້ອມຈາກການສຶກສາທີ່ຜ່ານມາແມ່ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ອີງຕາມພູມສັນຖານທາງລຸ່ມ, ເສັ້ນທາງການວາງແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ການສື່ສານໃນປະຈຸບັນຢູ່ທາງລຸ່ມຍັງຖືກພິຈາລະນາ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ດີແມ່ນວ່າທະເລ Okhotsk ບໍ່ອຸດົມສົມບູນໃນທໍ່ນ້ໍາໃຕ້ນ້ໍາແລະທາງດ່ວນ optical ໃຕ້ນ້ໍາ, ຍົກເວັ້ນບາງທີອາດມີສາຍການສື່ສານລັບຂອງກອງເຮືອປາຊີຟິກ. ເຮືອດຳນ້ຳຂອງສັດຕູກຳລັງຟັງຢູ່.
ເຮືອ hydrographic ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາບ່ອນເຮັດວຽກແລະການສຶກສາຂອງມື້, ພູມສັນຖານແລະການກໍານົດຈຸດອອກຈາກສາຍເຄເບີ້ນໄປຫາຫນ້າດິນຢູ່ຝັ່ງແມ່ນດໍາເນີນ.

2 ການຜະລິດສາຍເຄເບີ້ນແລະການໂຫຼດ

ສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນເຮັດທັນທີໃນລີນດຽວເພື່ອວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມມັນສາມາດວາງໄວ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບ, ແລະຖືກໂຫລດໃສ່ເຮືອ. ໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດ, erbium amplifiers EDFA (Erbium Doped Fiber Amplifier) ​​​​ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນທັນທີໃນສາຍ - ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາຍໄຟເບີ optic ໂດຍອີງໃສ່ເສັ້ນໄຍ optical doped ກັບ erbium ions.
ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າລັດເຊຍບໍ່ມີເຮືອພົນລະເຮືອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ການຜະລິດສາຍເຄເບີນແລະການຕິດຕັ້ງຂອງມັນໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ Huawei.
Huawei ບໍ່​ມີ​ເຮືອ​ບິນ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ ແລະ​ດ້ວຍ​ເຫດ​ນີ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈຶ່ງ​ຈ້າງ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ kt, ເປັນ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຂອງ​ເກົາ​ຫຼີ​ທີ່​ຊ່ຽວ​ຊານ​ດ້ານ​ວຽກ​ງານ​ໃຕ້​ນ້ຳ.

3 ປ່ຽງ

ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍຢູ່ທີ່ນີ້. ໄຖ​ຖືກ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໄປ​ທາງ​ລຸ່ມ, ຈາກ​ກຳ​ປັ່ນ, ແລະ​ໜ່ວຍ​ນ້ອຍ​ໄດ້​ຫັນ​ໜ້າ. ລາວຂຸດຂຸມຝັງດິນແລະສາຍເຄເບີ້ນຖືກຝັງຢູ່ໃນນັ້ນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ກັບຮູບແມ່ນວ່າຄວາມເລິກພາຍໃຕ້ເຮືອແມ່ນສອງສາມກິໂລແມັດ.

ນີ້ແມ່ນວິດີໂອການສຶກສາອື່ນ

4 ການເຊື່ອມຕໍ່ຝັ່ງ

ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄປໄດ້ດີແລະສາຍເຄເບີ້ນຖືກຂະຫຍາຍຈາກຝັ່ງໄປຫາຝັ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີຝັ່ງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ສາຍເຄເບີ້ນຖືກຝັງຢ່າງລະອຽດຢູ່ດ້ານລຸ່ມເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຖືກລ້າງອອກໂດຍທະເລ, ແລະຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຫີນ. ພວກເຂົາເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດຈົບຂອງໂລກກັບທະເລ. 

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າໃກ້ຊິດ

5 ການທົດສອບແລະການມອບຫມາຍ

ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການເຮັດວຽກ, ຂ້າພະເຈົ້າສຽບສາຍໄຟ, ວັດແທກການສູນເສຍ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນການເຊື່ອມຕໍ່. ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກ, ຜູ້ບໍລິໂພກເຊື່ອມຕໍ່. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມໄວຕໍາ່ສຸດທີ່, ແຕ່ສາຍເຄເບີ້ນປົກກະຕິແລ້ວມີແກນເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍຜ່ານທີ່ໃນອະນາຄົດ, ເມື່ອປ່ຽນອຸປະກອນ, ປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດເປີດຕົວໄດ້. ດີ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ສະຫງວນ, ໃນກໍລະນີທີ່ບາງສິ່ງບາງຢ່າງແຕກ.

ໃນລາຍລະອຽດຂອງຂະບວນການ, ການປະສານງານໃດໆຂອງເງິນແລະການເຮັດວຽກແມ່ນຖືກຍົກເວັ້ນ, ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົານີ້ບໍ່ສໍາຄັນຫຼາຍ.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

ຊັ້ນສາຍ Segero

1 ແລະ ບັດ​ນີ້​ເຈົ້າ​ກັບ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ຂຶ້ນ​ເຮືອ​ຂອງ Segero ແລະ​ຍ່າງ​ໄປ​ໜ້ອຍ​ໜຶ່ງ.


2 ສິ່ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດແມ່ນ, ແມ່ນແລ້ວ, ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຕີຫົວຂອງພວກເຮົາໃນບ່ອນທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຄວນ.


3 ເທື່ອສຸດທ້າຍຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຄິດເຖິງວິທີທີ່ຈະເອົາສາຍເຄເບີ້ນໃສ່ເຮືອ. ມັນປະກົດວ່າມີ "ຄໍຕື່ມ" ພິເສດ. ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ຂ້ອຍພຽງແຕ່ຄິດຜ່ານປະຕູເປີດຢູ່ເທິງເຮືອ.


ໂມດູນທີ່ໂດດເດັ່ນຕົ້ນຕໍຂອງເຮືອວາງສາຍແມ່ນ:

• ສາຍເຄເບີ້ນ. ການເຮັດວຽກຂອງສາຍເຄເບີ້ນທັງຫມົດແມ່ນເຮັດຢູ່ເທິງມັນ. ຕັດ, ສ້ອມແປງ, ໂອນສາຍອອກນອກ, ແລະອື່ນໆ. ຊັ້ນວາງສາຍຄວນມີບ່ອນເກັບມ້ຽນແອມປຽກແຍກ. (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສັນຍານໃຕ້ນໍ້າຕ້ອງຖືກເກັບໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ). "ຫ້ອງສະອາດ" - ຕ້ອງການສໍາລັບວຽກງານການເຊື່ອມສາຍ. ຫ້ອງ X-ray - ເພື່ອກວດເບິ່ງຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.     
• ຖັງສາຍ. ຕູ້ຄອນເທນເນີໃນຮູບແບບຂອງຖັງທີ່ສະຫງວນສາຍເຄເບີ້ນຖືກເກັບໄວ້. 
• ຫລັງຄາມີເຄນ ແລະເຄື່ອງມືວາງ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ subsea ແລະ cranes ເພື່ອ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຫນັກ​ນີ້​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ທີ່​ນັ້ນ​. ແຜງຄວບຄຸມເຊັ່ນກັນ. 
• ເປັນເຈົ້າຂອງອຸປະກອນການໄຖໃຕ້ນໍ້າ ແລະຫຸ່ນຍົນໃຕ້ນໍ້າເພີ່ມເຕີມ.  
• ຫ້ອງໂດຍສານດ້ານຫຼັງເພີ່ມເຕີມ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມັກຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕັ້ງເຮືອຢູ່ໃນທະເລຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເວລາເຮັດວຽກ, ມັນມັກຈະມີຊັ້ນດາດຟ້າສອງຊັ້ນ, ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຮັກສາການສາມາດຄວບຄຸມຂະບວນການຈາກທຸກດ້ານ. 

ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນຄືກັນກັບເຮືອອື່ນໆ, ເຄື່ອງຈັກ, cabins, galley, ຫ້ອງຮັບປະທານອາຫານ. ສິ່ງດຽວແມ່ນ, ເພື່ອຄວາມສະດວກ, ເຮືອດັ່ງກ່າວມີ bunch ຂອງ thrusters ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາ millimeter ໃນການຖືເຮືອຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ໃຫ້ໄປຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ

ສາຍເຄເບີ້ນ

4 ກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ conveyors ສໍາລັບການໂອນສາຍຈາກ tank ກັບ stern ໄດ້


5 Rollers ສໍາລັບດຶງສາຍ


6


7 ເຈົ້າສາມາດສະໜອງສາຍສອງສາຍຈາກ 2 ຖັງພ້ອມກັນໄດ້


8


9 ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ຮູ້​ວ່າ​ຈະ​ເອີ້ນ​ວ່າ​ມັນ​, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ຄ້າຍ​ຄື​ຊ່ອງ​ທາງ​ເຄ​ເບີນ​. ສາຍເຄເບີ້ນແລ່ນຕາມພວກມັນ


10 ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສັນຍານຖືກເກັບໄວ້ໃນດາດຟ້ານັ້ນເອງ


11 ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບປຽກຢູ່ໃນເຮືອ. ໂຄງ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ໄດ້​ຖືກ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂດຍ​ນໍາ​ໃຊ້​ວິ​ທີ​ການ "Rag ຊຸ່ມ​"​.


12


ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດຫວັງທີ່ແທ້ຈິງເມື່ອທຽບກັບສະຖານທີ່ວາງສາຍອື່ນໆທີ່ຂ້ອຍໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ. ທ່ານສາມາດໄປປຽບທຽບສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ. http://zeka.su/2016/07/11/3406/

ວິທີການກະຕຸ້ນສັນຍານເຮັດວຽກ
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງແມ່ນເຮັດໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໂດຍການ doping ເສັ້ນໄຍກັບ erbium ອົງປະກອບຂອງໂລກຫາຍາກ.

ເປັນ beam ປັ໊ມ laser ເພີ່ມເຕີມຂອງພະລັງງານສູງ, ແຕ່ແຕກຕ່າງຈາກຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຂໍ້ມູນການສົ່ງ laser ໄດ້, ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນໄຍແລະເຮັດໃຫ້ປະລໍາມະນູ erbium ໃນເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງເຂົ້າໄປໃນສະຖານະທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງຕື່ນເຕັ້ນ. ເມື່ອໂຟຕອນຂອງລັງສີເລເຊີທີ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ອ່ອນເພຍໂດຍການເດີນທາງຍາວຜ່ານເສັ້ນໄຍ optical, ຂັດກັບອະຕອມນີ້, ມັນໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກອະຕອມທີ່ຕື່ນເຕັ້ນນີ້, ແລະຖືກປ່ອຍອອກມາໃຫມ່ດ້ວຍກໍາລັງໃຫມ່ແລະບິນຕໍ່ໄປ, ຫຼືແທນທີ່ຈະ, ມັນແມ່ນ. ປ່ອຍອອກມາໃຫມ່ໃນຮູບແບບຂອງ 2 quanta ແລະມີ photons ທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ.

ນີ້ແມ່ນທັງຫມົດຖ້າທ່ານອະທິບາຍມັນຢູ່ໃນນິ້ວມືຂອງທ່ານ. ມັນຈະເປັນແບບນີ້.
ບານເທນນິດທີ່ມີຂໍ້ມູນຂຽນໃສ່ພວກມັນຖືກຖິ້ມລົງໃນທໍ່ແລະພວກມັນບິນຕາມທໍ່ຈາກຈຸດ A ຫາຈຸດ B. ການເຮັດວຽກແມ່ນຍາວນານ, ແລະປະສົບກັບຄວາມຕ້ານທານທາງອາກາດທີ່ພວກມັນຊ້າລົງແລະອາດຈະບໍ່ເຖິງຈຸດສຸດທ້າຍຂອງທໍ່.
ແຕ່ຢູ່ໃກ້ໆ, ອາກາດຖືກສູບຜ່ານທໍ່ຂະຫນານດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແລະມັນເຮັດໃຫ້ແຜ່ນລໍ້, ຄືກັບເຄື່ອງປັ່ນນ້ໍາ, ຫຼືເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ກາງທໍ່, ປັ່ນປ່ວນຢ່າງໄວວາ.
ເມື່ອມາຮອດລໍ້ນີ້, ບານເທັນນິດຖືກຕີໃສ່ກົ້ນຂອງລໍ້ນີ້, ຄືກັບໄມ້ເທນນິດ, ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫມ່ພວກມັນບິນຕື່ມອີກ ... ອີກ 80 ກິໂລແມັດ =)
ຖ້າໃຜສົນໃຈກໍອ່ານໄດ້ ບົດຄວາມປົກກະຕິແລະເປັນປະໂຫຍດໃນຫົວຂໍ້ນີ້, ດັ່ງນັ້ນຫຼື ວິກິພີເດຍ

ຂໍອະໄພໃນຄວາມສັບສົນ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ເກັ່ງໃນເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້.
ແຕ່ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ ທ່ານສາມາດອ່ານມັນຢູ່ໃນສູນໃນຄໍາເຫັນ

13 ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການວາງແມ່ນຍັງຖືກເກັບໄວ້ໃນດາດຟ້ານີ້. Couplings, ອະແດບເຕີແລະອື່ນໆ. ໃນສັ້ນ, ຊໍ່ຂອງທຸກປະເພດຂອງເຄື່ອງບໍລິໂພກ


14 ເຈົ້າສາມາດໄປທະເລໄດ້ =)


15 ນີ້​ແມ່ນ​ກ່ອງ​ທີ່​ໜ້າ​ສົງ​ໄສ​ບາງ​ອັນ​ທີ່​ຂ້ອຍ​ສົນ​ໃຈ


16 ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການເຊື່ອມ optical ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນຕູ້ສະຫຼັບ onshore. ນີ້ແມ່ນຈຸດສຸດທ້າຍຂອງສາຍໄຟ. ອຸປະກອນຢູ່ປາຍຍອດຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນແລ້ວ. ໃນ coupling ທ່ານສາມາດເບິ່ງວ່າ 4 ສາຍແມ່ນແຍກ.


17 ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຍັງ, ແຕ່ອາດຈະເປັນອາໄຫຼ່ແລະສ່ວນອື່ນໆ


18 Visual aid ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ


ຕາມທໍາມະຊາດ, ມີຖັງໃສ່ສາຍເຄເບີ້ນສອງຢ່າງຢູ່ເທິງຊັ້ນສາຍເຄເບີ້ນ - ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາ.
19 ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບັນ​ຈຸ 850 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຂອງ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ + ສໍາ​ຮອງ.


20 ການເກັບຮັກສາທີສອງ


21 ຝາ​ຂອງ​ຖັງ​ແມ່ນ​ເປັນ​ມົນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ສາຍ​ເລື່ອນ​ແລະ​ບໍ່​ໄດ້ fray


ຕອນນີ້ໃຫ້ເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນ "ຫ້ອງສະອາດ". ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ການເຮັດວຽກແມ່ນດໍາເນີນໃນການຕັດສາຍ, ການເຊື່ອມໂລຫະ optics ແລະການຕິດຕັ້ງ couplings, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ແລະອື່ນໆ.

22 Workbench. ເອົາໃຈໃສ່ກັບ reels ວັດສະດຸ homemade


ເຄື່ອງມືແລະຊໍ່ຂອງ tape ໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.


23 ເຄື່ອງເຊື່ອມ

ທ່ານສາມາດເບິ່ງວິທີການເຮັດວຽກ ທີ່ນີ້ ຫຼື ທີ່ນີ້

24 ກອບສໍາລັບ mount coupling ໄດ້. ນີ້ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ແລະຫນັກ.


25 ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າມັນແມ່ນຫຍັງ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະສົມມຸດວ່າອຸປະກອນສະຖານີສໍາລັບສະຖານີພື້ນດິນ.


26 ອຸປະກອນ X-ray ສໍາລັບການທົດສອບການຜະລິດ couplings ໃຕ້ນ້ໍາ. ເຈົ້າເຂົ້າໃຈ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະກວດເບິ່ງມັນ 30 ເທື່ອກ່ວາການໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງເດືອນກັບການເອົາສາຍແລະເຮັດການເຊື່ອມໃຫມ່.


ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາວິທີການເຮັດວຽກຂອງ pros ແລະຄວາມທົນທານຂອງສາຍໄຟໃຕ້ນ້ໍານີ້.
ຄົນງານຕັດປາຍສາຍເຄເບີ້ນເພື່ອຕິດຕັ້ງສາຍເຄເບີ້ນໃສ່.

27


28 ກ່ອນອື່ນໝົດຕ້ອງຖອດສນວນສຕິກຫຼາຍຊັ້ນອອກ


29 ການຈັດວາງສາຍ. ຊັ້ນເທິງແມ່ນການກັນນ້ໍາພາດສະຕິກ. ຕໍ່ໄປແມ່ນສາຍເຫຼັກທີ່ມີໄຟຟ້າ. ພາຍໃຕ້ພວກມັນແມ່ນຊັ້ນຂອງ insulation polyethylene. ພາຍໃນແມ່ນທໍ່ທອງແດງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ແລະມັນມີເສັ້ນໃຍແກ້ວນໍາແສງຢູ່ແລ້ວ


30 ໂບໂບ​ເຫຼົ່ານີ້​ບໍ່​ໄດ້​ໃຫ້​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ສຸກ​ແກ່​ຂ້ອຍ. ມີກະດາດຊາຍສໍາລັບການລອກເອົາສາຍ, ແລະ saws ໃນຮູບແບບຂອງຊ່ອຍແນ່. ເຊືອກນີ້ແມ່ນສະດວກສໍາລັບການຕັດແກະພາດສະຕິກ


31 ແຕ່​ເພື່ອ​ເປີດ​ໂຄງ​ເຫຼັກ​ທີ່​ມີ​ພະ​ລັງ​ງານ, ມັນ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ໃຊ້​ປືນ​ໃຫຍ່​ທີ່​ຫນັກ​ກວ່າ. Impeller ແລະສອງສາມນາທີຂອງການເຮັດວຽກຫນັກ


32 ສິ່ງທີ່ໜ້າປະຫລາດໃຈກ່ຽວກັບຄົນງານທ້ອງຖິ່ນແມ່ນການບໍ່ສົນໃຈເລື່ອງວັນນະໂລກເລັກນ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າບໍ່ມີຫຍັງທີ່ບໍ່ດີເກີດຂຶ້ນກັບພວກເຂົາ


ດີ, ບາງລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ.
ມັນເບິ່ງຄືວ່າການວາງສາຍບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກ. ທີ່ນີ້ຂ້ອຍໄດ້ພົບເຫັນຮູບພາບຂອງອຸປະກອນຫຼາຍປານໃດທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນສາຍເຄເບີ້ນກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ເກືອບທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນສາຍເຄເບີນທີ່ຍາວທີ່ສຸດ - Sakhalin - Iturup (ສາຍເທິງ). ຕໍ່ໄປ, ສາຍໄຟໄປຫາ Kunashir, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄປ Shikotan.
ໂດຍວິທີທາງການ, ໂຄງການເພີ່ມເຕີມຂອງເຮືອນີ້ແມ່ນການວາງສາຍການສື່ສານໃຫມ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Sakhalin ກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່. ສາຍເຄເບີ້ນໄດ້ຖືກວາງຂ້າມຜ່ານຊ່ອງແຄບ Tatar ຈາກ Vanino ໄປ Uglegorsk. ​ແຕ່​ສາຍ​ການ​ສື່ສານ​ມີ​ຂະໜາດ​ນ້ອຍ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ບັນດາ​ສາຍ​ອື່ນໆ


ພວກເຮົາເຮັດແລ້ວກັບສາຍເຄເບີ້ນ. ໃຫ້ເຮົາໄປເບິ່ງອຸປະກອນໃຕ້ນໍ້າ.

ຫລັງຄາ

ຫນ່ວຍບໍລິການທະເລເລິກພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເຮືອນີ້ແມ່ນ plow ໄດ້.


ໄຖນາຖືກຕ້ອຍໃສ່ສາຍເຄເບີ້ນລົງລຸ່ມ ແລະຖືກດຶງຢູ່ຫຼັງກຳປັ່ນເຄື່ອນທີ່ຄືກັບໄຖທຳມະດາຂ້າມທົ່ງນາຫຼັງມ້າ. ໃນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຂອງ​ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ຕາມ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ຈາກ​ຂ້າງ​ເທິງ​, plow ຝັງ​ແຂ້ວ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ຕົນ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ທາງ​ລຸ່ມ​ແລະ​ຂຸດ​ຮ່ອງ​ໃນ​ທີ່​ນັ້ນ​ຄວາມ​ເລິກ​ເຖິງ​ແມັດ​. ຊ່ອງ​ທາງ​ສາຍ​ໄຟ​ຜ່ານ​ຟາງ​ແລະ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ສິ້ນ​ສຸດ​ລົງ​ໃນ​ຮ່ອງ​ຮອຍ​ໃນ​ທັນ​ທີ. ເຊິ່ງທັນທີສາມາດເຕັມໄປດ້ວຍດິນ.
ແນ່ນອນ, ໂຄງການນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກກັບກ້ອນຫີນໃນແຖບແຄມຝັ່ງທະເລ, ແຕ່ໃນມະຫາສະຫມຸດຕົວມັນເອງ, ດ້ານລຸ່ມມັກຈະງຽບສະຫງົບແລະດ້ານລຸ່ມປະກອບດ້ວຍຫີນຕະກອນອ່ອນໆຫຼືແມ້ກະທັ້ງ silt. ໃນດິນດັ່ງກ່າວ, ໄຖສາມາດຂຸດຂຸມໄດ້ເຖິງຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງມີດ. ຖ້າສາຍເຄເບີ້ນຖືກປະໄວ້ຢູ່ເທິງສຸດ, ມັນສາມາດເສຍຫາຍໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າຊາວປະມົງຫຼືນັກວິທະຍາສາດຄົນຫນຶ່ງກໍາລັງດຶງສິ່ງມີຊີວິດຈາກດ້ານລຸ່ມຫຼືປາສະຫລາມແມ່ນມີຄວາມວິຕົກກັງວົນເກີນໄປ. ມີຫຼາຍຕົວຢ່າງ. ໃນນ້ໍາຕື້ນທີ່ມີການຂົນສົ່ງຢ່າງຫ້າວຫັນ, ສາຍຕ້ອງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຫີນຕື່ມອີກເພື່ອຄວາມປອດໄພ. ທັນໃດນັ້ນ, ນາຍເຮືອທີ່ບໍ່ສົນໃຈຈະຖິ້ມສະມໍຢູ່ໃກ້ມັນ ແລະຈາກນັ້ນດຶງສາຍເຄເບີນທັງໝົດ 850 ກິໂລແມັດອອກດ້ວຍສະໝໍ.

ວິດີໂອທີ່ດີເລີດສະແດງໃຫ້ເຫັນ plow ໃນການປະຕິບັດ

ແລະອີກໜຶ່ງວິດີໂອທີ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາຍເຄເບີນໃຕ້ນ້ຳຢ້ານທຸກຄົນ.

ໄຖ

ໄຖນາມີນໍ້າໜັກເກືອບ 30 ໂຕນ ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນລະດັບຄວາມເລິກເຖິງ 1500 ແມັດ.
ລາຍລະອຽດລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມສາມາດເຫັນໄດ້ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງເຈົ້າຂອງ http://www.ktsubmarine.co.kr/eng/equipment/plough.asp

33 ໄຖ​ມີ​ສະ​ກີ​ສອງ​ອັນ​ຢູ່​ທາງ​ໜ້າ. ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຢືນ​ຢູ່​ເທິງ​ພື້ນ​ດິນ ແລະ​ລາວ​ຂີ່​ເຮືອ​ຢູ່​ທາງ​ຫຼັງ​ເຮືອ​ຢູ່​ເທິງ​ສະ​ກີ​ເຫຼົ່າ​ນີ້


34 ຢູ່​ທາງ​ຫລັງ​ຂອງ​ມັນ​ມີ​ຟັນ. ຟາງ​ເຂົ້າ​ເລິກ​ລົງ​ໄປ​ໃນ​ພື້ນ​ດິນ ແລະ​ໄຖ​ຮ່ອງ​ທີ່​ນັ້ນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ເລິກ​ເທົ່າ​ນັ້ນ. ຢູ່ຕາມແຂບດ້ານຫຼັງຂອງຟາງ, ສາຍເຄເບີ້ນຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງພາຍໃຕ້ນ້ໍາຜ່ານ "ລີ້ນ" ພິເສດ.


ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແສງແລະເຊັນເຊີຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງ fang ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການເຮັດວຽກ. ຮູບພາບແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາຜູ້ປະຕິບັດງານຢູ່ເທິງດາດຟ້າ.

35 ມັນ​ບໍ່​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ວ່າ​ຊາຍ​ຂຽວ​ນ້ອຍ​ມີ​ຈຸດ​ປະສົງ​ເພື່ອ​ຫຍັງ. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະສົມມຸດວ່າ plow ມີຊື່ຂອງຕົນເອງໃນພາລະບົດບາດຂອງເຮືອແລະທຸກຄົນຈະກ່າວເຖິງມັນໂດຍຊື່.


36 “Tab” ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບໃນການປ້ອນສາຍເຄເບີນເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງ. ສາມາດຫຼຸດລົງແລະຍົກໄດ້ໂດຍການປັບຄວາມເລິກຂອງການວາງຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງສາຍ


37 ໄລຍະໃກ້


38 ທັດສະນະທາງຫນ້າ


39 ການ​ໄຖ​ເປັນ​ສິ່ງ​ທີ່​ສັບສົນ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ​ຊໍ່​ຂອງ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ບົບ​ໄຮ​ໂດຼ​ລິກ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ tusk ແລະ​ຄູ່​ຫລັງ​ຂອງ skis​.


40 ຂໍ​ໃຫ້​ຂຶ້ນ​ໄປ​ຊັ້ນ​ເທິງ. ໃຫ້ຊົມເຊີຍມັນຈາກຂ້າງເທິງ. ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບ TB


41 Plow top view. ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນຫມວກສີຂາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ກັບຂ້ອຍ.


42 ການ​ຕັດ​ສິນ​ໂດຍ​ການ​ທາ​ສີ​ສົດ​, ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້​ໄຖ​ໄດ້​ຖືກ​ຈັດ​ໃຫ້​ເປັນ​ຄໍາ​ສັ່ງ​. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ມັນ​ແມ່ນ​ເປື້ອນ​ແລະ rusty​. ມີສິ່ງເສດເຫຼືອເລັກນ້ອຍຢູ່ເທິງສະກີ.


43 ດ້ານ​ເທິງ​ຂອງ​ໄຖ​ມີ​ລົດ​ເຄນ “ປະຕູ” ທີ່​ຖິ້ມ​ໄຖ​ຂຶ້ນ​ເທິງ​ເຮືອ. ອະນິຈາ, ລາວບໍ່ເຂົ້າກັບກອບຢູ່ທີ່ນີ້


44 ແຕ່​ວິທີ​ນີ້​ຈະ​ແຈ້ງ​ກວ່າ.


45 ແຕະເພີ່ມເຕີມ


46


ຕ້ອງໃຊ້ເຄນເພີ່ມເຕີມເພື່ອປະຕິບັດສິ່ງອື່ນນອກເໜືອໄປຈາກໄຖ. ເອົາສາຍເຄເບີນທີ່ປະໄວ້ໄລຍະໜຶ່ງຈາກບ່ອນເຮັດວຽກ.
ພຽງແຕ່ຈິນຕະນາການ, ທ່ານກໍາລັງວາງສາຍໄຟແລະທ່ານກໍາລັງປະເຊີນກັບພະຍຸ. ຈະເຮັດແນວໃດ? ຖອດສາຍອອກໄດ້ 1000 ກິໂລແມັດ?
ບໍ່, ມັນງ່າຍດາຍ. ພວກເຮົາຕັດສາຍໄຟບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສໍາເລັດ. ພວກເຮົາມັດລອຍຫຼື 10 ລອຍກັບມັນແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ທີ່ນີ້. ພວກ​ເຮົາ​ເກັບ​ກໍາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທັງ​ຫມົດ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ແລະ​ sail ກັບ​ທ່າ​ເຮືອ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​. ໃນ​ຕອນ​ທ້າຍ​ຂອງ​ພະ​ຍຸ​, ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ sail ກັບ​ສະ​ຖານ​ທີ່​, winch ສຸດ​ທ້າຍ​ຂອງ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ທີ່​ເລື່ອນ​ໄດ້​ແລະ​ລາກ​ມັນ​ໄປ​ໃສ່​ດາດ​ຟ້າ​ສາຍ​. ຢູ່ທີ່ນັ້ນພວກເຮົາຕັດ, ຄັດຕິດປາຍຂອງພວກເຮົາແລະສືບຕໍ່ວາງ. ຫມົດ​ເທົ່າ​ນີ້.

48 ແລະ ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ເຮືອ​ບິນ​ທຸກ​ປະ​ເພດ. ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແລ່ນສາຍເຄເບີ້ນຂຶ້ນຝັ່ງ.


49 ການສະຫນອງສະມໍເພື່ອຄວາມປອດໄພທີ່ເລື່ອນໄດ້ໃນສະຖານທີ່


50 18 ຕົກລົງ, ພວກເຮົາເສຍໃຈ. ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ແມ່ນ​ສາຍ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫຼຸດ plow ພາຍ​ໃຕ້​ນ​້​ໍ​າ​


51 ຢູ່​ເທິງ​ຊັ້ນ​ເທິງ​ມີ​ພາຊະນະ​ສຳລັບ​ເກັບ​ຂອງ​ນ້ອຍ​ທຸກ​ຊະນິດ


52 ປະຕູທາງເຂົ້າຂອງສາຍເຄເບີ້ນຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນໃນກໍລະນີມີພາຍຸ


53
ແລະນີ້ແມ່ນ "ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ" ສໍາລັບສາຍທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເລິກ


54 ຂໍ​ໃຫ້​ພວກ​ເຮົາ​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ກວດ​ກາ​ຫຼັງ​ຄາ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ແລະ​ສັງ​ເກດ​ວ່າ​ພະ​ນັກ​ງານ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ຄິດ​ສ້າງ​ສັນ​ຫຼາຍ.
ນີ້ແມ່ນຊຸດຂອງສະມໍທີ່ເຮັດເອງແລະລາຄາຖືກ. ຂ້ອຍເດົາວ່າພວກມັນໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມໄດ້


ຕໍ່ໄປພວກເຮົາຈະໄປຈາກຫົວໃຈຂອງເຮືອ, ໄປຫາຫ້ອງຄວບຄຸມຂອງມັນ ...

ຫ້ອງໂດຍສານ

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຄຸ້ມຄອງທັງຫມົດແມ່ນດໍາເນີນການຈາກນີ້
55 Starboard


56 ຂ້າງຊ້າຍ


57 ຄັນທະນູຂອງເຮືອ. ເຮລີແພດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງລູກເຮືອ


58 ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ


59 ມີຄໍາສັ່ງຢູ່ທີ່ນີ້. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນດີກ່ວາຢູ່ໃນເຮືອຍຸກຫີນຂອງພວກເຮົາ.


60 ຕໍາແໜ່ງ Navigator


61 ແຜນວາດເຮືອ. ໂດຍວິທີທາງການ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຫລອກລວງທ່ານ. ບໍ່ມີ 2 ຖັງສາຍເຄເບີ້ນຢູ່ໃນເຮືອ, ແຕ່ 4. ໃນແຜນວາດຕ່ໍາ, ມີສອງປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍເພີ່ມເຕີມແມ່ນເຫັນໄດ້.


62 ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງການຕັດມີສະຖານທີ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາທີ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້. ຫ້ອງນໍ້າທີ່ດີເລີດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າໄປໃນແລະກວດເບິ່ງ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນສະອາດ


63


64 ພວກເຂົາບອກຂ້ອຍດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມວຸ່ນວາຍ, ຫ້ອງນ້ໍາໃນ Segero ແມ່ນສະອາດກວ່າຢູ່ KabelInnovator ຫຼາຍເທົ່າ. ເຈົ້າຮູ້ຈັກຕົວຊີ້ວັດນີ້ບໍ?


65 ຫ້ອງຄວບຄຸມແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການດໍາເນີນການທັງຫມົດໃນທະເລເລິກ. ຫົວໃຈຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ.
ຜູ້ປະກອບການທີ່ຄຸ້ມຄອງຂະບວນການເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດນັ່ງຢູ່ທີ່ນີ້. ການດໍາເນີນງານຂອງ plow, ການໃຫ້ອາຫານສາຍ


66 Radars, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ


67 ການສື່ສານແລະທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດຽວ


68 ບັດລັບອີກອັນໜຶ່ງ. ແຜນການເຮັດວຽກ. ບ່ອນໃດແລະບ່ອນທີ່ພວກເຮົາແລ່ນເຮືອ. ພວກເຮົາວາງມັນຢູ່ໃສ?


69 ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຈຸດປະສົງຂອງອຸປະກອນນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ. ອາດຈະເປັນຄວາມລັບດ້ານການຄ້າ


70 ຫ້ອງຄວບຄຸມຫລັງ, ມຸມເບິ່ງພາຍນອກ


71 ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈມັນ, ຫຼາຍໆຢ່າງແມ່ນຊ້ໍາກັນຈາກລໍ້ຂ້າງຫນ້າ


72 ມຸມເບິ່ງຫຼັງຄາ


73 ລົດເຄນແລະລົດເຄນຊ່ວຍແມ່ນເຫັນໄດ້.


ແລ້ວ, ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຄໍາສັ່ງ, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງບໍລິສັດ cabin-canteen ສໍາລັບລູກເຮືອ. ອະນິຈາ, ມັນມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຈະບໍ່ຂັບໄລ່ລູກເຮືອທັງໝົດ 60 ຄົນໃນເວລາດຽວກັນ.

74 ພວກ​ເຂົາ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ galley, ແຕ່​ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ໃນ​ທັນ​ທີ​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ອາ​ຊີ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້. ຫມໍ້ຫຸງເຂົ້າ 3 ໜ່ວຍ


75 ຄວາມບັນເທີງປະກອບມີວິດີໂອແລະຄາລາໂອເກະ


ດຽວນີ້, ອອກຈາກເຮືອທີ່ຕ້ອນຮັບແລະເບິ່ງມັນຈາກບ່ອນໄກ.
ຂອບໃຈສຳລັບການຕ້ອນຮັບທຸກທ່ານ.
76

Внешнийвид 

77 ຈອດຢູ່ທ່າເຮືອການຄ້າ


78 ອຸປະກອນອາຫານ


79 ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ມີຫຍັງຢູ່ໃນດັງ


80


ແລະວິດີໂອສັ້ນທີ່ຖ່າຍຢູ່ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອລໍານີ້.

ຄວາມຄືບຫນ້າ 

ການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການວາງສາຍຈາກ Vanino ໄປ Sakhalin ໄດ້ດໍາເນີນໃນລະດູຮ້ອນຂອງປີ 2018, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮືອໄດ້ໄປ Korsakov, ຕື່ມນໍ້າມັນແລະໄປຫາບ່ອນເຮັດວຽກໃນທະເລ Okhotsk.
ມາຮອດເດືອນຕຸລາ, ວຽກງານວາງໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ການມອບໝາຍໜ້າທີ່ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນ.

ສະຖານີ coastal ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສູນການສື່ສານໃນ Kurilsk, Yuzhno-Kurilsk, ແລະ Krabzavodsky. ແລະສາຍການສື່ສານທີ່ຖືກປັບປຸງໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໃນບ່ອນຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ: Hot Beach, Reydovo, Malokurilskoye. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການຕັ້ງຖິ່ນຖານອື່ນໆຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ເນື່ອງຈາກຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ມັນເປັນພຽງແຕ່ຄໍາຖາມຂອງເຕັກໂນໂລຢີ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງວາງສາຍເຄເບີນ optical ເທິງດິນແລະນັ້ນແມ່ນມັນ. ພວກເຂົາສັນຍາວ່າໃນປີ 2019 ສະໜາມບິນ Mendeleevo ແລະ Yasnoe ຈະເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດຄວາມໄວສູງ.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຂ້ອຍບໍ່ມີຂໍ້ມູນໃນແຜນທີ່ຖະຫນົນ. ແຕ່ໃນປີ 2019, Rostelecom ກໍາລັງເລີ່ມໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດໄວທີ່ສຸດຢູ່ໃນບ້ານທີ່ມີເຖິງ 100 ຄົນ. (ກ່ອນຫນ້ານີ້ມີເຖິງ 200) ນີ້ແມ່ນການລົບລ້າງໂຄງການ Digital Divide ແລະມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈະເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນກອບຂອງໂຄງການນີ້.

ໃນເດືອນກຸມພາ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ລະດັບສູງກຸ່ມຫນຶ່ງໄດ້ໄປ Shikotan ແລະເປີດການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດຢ່າງຈິງຈັງໃນສະຖາບັນຂອງລັດຖະບານ. ໂຮງຮຽນ, ສູນວັດທະນະທຳ, ບໍລິຫານຊົນນະບົດ.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຂ້ອຍບໍ່ພົບຮູບພາບໃດໆຈາກເຫດການໃນອິນເຕີເນັດ. ນີ້ແມ່ນອັນດຽວ. ຈາກສະໂມສອນໃນບ້ານຂອງ Krabzavodskoye - Shikotan


ດີມີລາຍງານຈາກຊ່ອງ 1. ພວກເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນພຽງເລັກນ້ອຍຂອງເຮືອຕົວມັນເອງແລະແມ້ກະທັ້ງ rack ໃນສູນກາງການສື່ສານ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນສິ່ງທາງການທັງຫມົດ.
https://www.1tv.ru/news/2019-02-26/361072-zhiteli_yuzhnyh_kuril_poluchili_dostup_k_vysokoskorostnomu_internetu

ຫມົດ​ເທົ່າ​ນີ້. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈ Rostelecom ສໍາລັບກຽດສັກສີຂອງການຢ້ຽມຢາມດັ່ງກ່າວເປັນເຮືອທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: www.habr.com