Iš mėlyno obuolio ilgai laukto AirPower belaidžio įkrovimo kilimėlio. Bendrovė teigia, kad produktas neatitiko „aukštų standartų“, tačiau nenurodo, kodėl. Mes atidžiai stebėjome šią problemą ir galime padaryti faktais pagrįstą spėjimą šiuo klausimu.
„AirPower“ pirmą kartą buvo pristatyta visuomenei m per iPhone X pristatymą. Bendrovė pažadėjo vieną belaidžio įkrovimo stovą, galintį vienu metu įkrauti tris įrenginius – pavyzdžiui, iPhone, Apple Watch ir AirPods (ausines). belaidžio įkrovimo galimybė).
„Apple“ planavo išleisti „AirPower“ praėjus metams po „iPhone X“, 2018 m. Tačiau kažkuriuo metu pradėjo gautis pranešimai apie . 2018 m. tęsėsi gandai apie projekto atšaukimą, ypač po „Apple“. iš savo svetainės visi šio produkto paminėjimai praėjus metams nuo jo paskelbimo.
Tačiau nuo 2019 m. blykstelėjo viltis: kad pradedama gaminti „AirPower“ ir yra tikimybė, kad šis įrenginys priartės prie išleidimo etapo. Ir tai buvo taip arti, kad „iOS 12.2“ beta versijoje, išleistoje likus vos 10 dienų iki „AirPower“ atšaukimo, dabar atšauktas įrenginys. O antros kartos „AirPods“ netgi turi įkrovimo stovas.
„AirPower“ buvo atšauktas vos po devynių dienų, todėl mums kilo klausimas, kas galėjo nutikti. Juk rinkoje jau yra pakankamai daug belaidžių įkroviklių, galinčių vienu metu įkrauti kelis įrenginius. Tačiau skirtingai nuo esamų kilimėlių (kurie yra tiesiog trys atskiri įkrovikliai, išdėstyti iš eilės viename korpuse), „Apple“ norėjo perkelti šią technologiją į kitą lygį.
Turėdami visa tai omenyje, turime teoriją, kodėl Apple belaidis įkrovimas visiškai nepavyko ir kodėl tai įvyko paskutinę minutę.
Perkaitimas ir trukdžiai
Belaidžiuose įkrovikliuose telefonas įkraunamas naudojant elektromagnetinę indukciją. Telefone ir įkroviklyje yra įmontuotos laidų ritės: įkroviklis paima srovę iš lizdo, varo ją per ritę ir sukuria elektromagnetinį lauką. Šis laukas indukuoja elektros srovę telefono ritėje, kurią jis naudoja akumuliatoriui įkrauti.
Tačiau į telefoną perduodama ne visai gryna ir ideali elektra. Jis skleidžia triukšmą, kuris gali trukdyti kitiems belaidžiams įrenginiams. Štai kodėl FCC ir kitų šalių reguliavimo institucijos nustato griežtus belaidžio ryšio spinduliuotės apribojimus.
Triukšmas iš vienos ritės gali būti ne problema, tačiau kiekviena ritė sukuria šiek tiek skirtingą elektromagnetinę bangą. Kai jie yra uždėti, jų trukdžiai sustiprina šias bangas. Kaip vandenyno bangos derina aukštį, kai jos susiduria, radijo bangos gali derinti intensyvumą, kai jos sąveikauja.
Susitvarkykite su šiais sutapimais labai sudėtinga, ir kuo daugiau ritinių bandote integruoti, tuo sunkiau tai padaryti. Sprendžiant iš patento, „Apple“ turėjo ambicingą planą naudoti daug daugiau ritinių nei kiti rinkoje esantys įkrovikliai.
Anot gandų, „Apple“ svarstė galimybę su ričių skaičiumi iki 32 – patento brėžinyje pavaizduota 15 vnt.
Kituose belaidžiuose kelių įrenginių įkrovimo kilimėliuose dedamos dvi ar trys ritės iš eilės, tačiau reikia šiek tiek pajudinti telefoną, kad rastumėte tinkamą vietą virš vienos iš ritinių, kad būtų galima pradėti krauti. Naudodama „AirPower“, „Apple“ bandė sukurti vieną didelį įkrovimo paviršių, naudodama persidengiančias rites, kurios leistų įkrauti kelis įrenginius bet kurioje kilimėlio vietoje. Tačiau tai kelia keletą sunkumų.
Paklausėme inžinieriaus, turinčio patirties kuriant belaidžio įkrovimo sistemas, kokias kliūtis „Apple“ stengėsi įveikti. „Laikui bėgant šios harmonikos sukuria labai galingus signalus ore“, – aiškina inžinerijos viceprezidentas Williamas Lumpkinsas. . „Ir tai gali būti sunku – pavyzdžiui, tokia spinduliuotė gali sustabdyti kieno nors širdies stimuliatorių, jei jis būtų pakankamai galingas. Arba trumpai sujunkite kažkieno klausos aparatą. Jei jūsų „Apple“ įrenginys sukėlė harmonikų sklaidą visomis kryptimis, jūsų „AirPower“ gali nepavykti atlikti JAV ar ES reguliavimo testų.
„AirPower“ atšaukimo staigmena yra tai, kaip staiga ir paskutinę minutę viskas įvyko iškart po „AirPods 2“ išleidimo, tačiau Lumpkinas sako, kad taip nutinka kartais. Jis teigė, kad „Apple“ pavyko priversti „AirPower“ dirbti laboratorijoje: „Taip, kas atsitinka, kai pirmiausia pavyksta įjungti įrenginį. Niekas nekreipia dėmesio į elektromagnetinius trukdžius iki pat pabaigos. Ryšių mokesčiai už belaidį įkrovimą yra gana griežti ir 20 cm atstumu nuo įrenginio esant 50 mW/cm2.
Prireikė kelių mėnesių, kad pasiektume apie AirPower perkaitimo problemas, ir tai puikiai atitinka mūsų teoriją. Norint maitinti kelis įrenginius naudojant daugybę ritinių, reikės daug energijos. "Perkaitimas reiškia, kad ritėse yra per daug srovės, o tai reiškia, kad jie bando padidinti energijos lygį", - sako Lumpkinsas. „Manau, kad jie bando per daug padidinti lauko galią, todėl įrenginys perkaista.
„Apple“ nuspalvino save elektromagnetiniame kampe. Jie norėjo sukurti tai, kas buvo fiziškai įmanoma, ir tai veikė laboratorijoje, bet neatitiko nepaliaujamų elektromagnetinių bangų perdavimo reikalavimų, skirtų apsaugoti mus nuo įtaisų.
Šaltinis: www.habr.com
