Obuolių antradienis ankstesni gandai apie bendrovės ketinimus apie savaeigių automobilių kūrimą. Taigi „Apple“ dar kartą pasiskelbė kaip įmone, kurios tikslas – į kelius išleisti automobilius su autopilotais.
Sandorio suma tradiciškai neskelbiama. Kai kuriais skaičiavimais, Drive.ai rinkos vertė gali siekti 200 milijonų dolerių. Paskutinį kartą startuolis iš investuotojų gavo 77 mln. Taigi San Francisco Chronicle paskelbė Drive.ai pranešimą Kalifornijos reguliavimo institucijai apie planuojamą įmonės uždarymą ir 90 darbuotojų atleidimą. Tai gali reikšti, kad „Apple“ įsigijo teises į „Drive.ai“ plėtrą įmonės skolų kaina.
Įdomu tai, kad Drive.ai bendradarbiavo su Arlingtono miestu, Teksase, įgyvendindami projektą, skirtą keleiviams vežti autonominėmis transporto priemonėmis. Tai reiškia, kad startuolis turi rimtų pokyčių, taip pat patyrusių inžinierių personalas. Kadangi dešimtys pradedančiųjų inžinierių pradėjo dirbti „Apple“ kartu su „Drive.ai“ turtu, susijusiu su plėtra ir automobiliais, „Cupertinians“ nepradės nuo nulio.
Tačiau pati „Apple“ taip pat kuria savarankiškai važiuojančius automobilius. Pavyzdžiui, praėjusių metų pabaigoje bendrovė Kalifornijos keliuose išleido savarankiškai važiuojančius „Lexus“ visureigius su gyvais vairuotojais, kurie stebi autopilotus. Tiesa, sausį „Apple“ atleido apie 200 „Titano“ projekto darbuotojų, kuriuos šaltiniai sieja su įmonės savaeigių automobilių projektu. Akivaizdu, kad „Apple“ vadovybė darbo metu buvo kažkuo nepatenkinta, nes įmonė toliau dirbo prie projekto, o su Drive.ai komanda, įtraukta į plėtrą.
Šaltinis: 3dnews.ru
