UAB Rusijos geležinkeliai (RZD) praneša apie pirmojo Rusijos elektrinio traukinio su savikontrolės sistema bandymus.
Mes kalbame apie specialiai modifikuotą „Kregždės“ versiją. Transporto priemonė gavo traukinio padėties nustatymo, ryšio su valdymo centru ir kliūčių bėgių kelio aptikimo įrangą. „Kregždė“ nepilotuojamu režimu gali laikytis grafiko, o aptikus kliūtį kelyje gali automatiškai stabdyti.
Bandomąjį važiavimą nepilotuojamu elektriniu traukiniu atliko Rusijos Federacijos ministro pirmininko pavaduotojas Maksimas Akimovas ir Rusijos geležinkelių OJSC valdybos pirmininkas Olegas Belozerovas. Bandymai buvo atlikti eksperimentiniame geležinkelio žiede Ščerbinkoje.
Nepilotuojamas elektrinis traukinys gali būti valdomas dviem būdais: vairuotojo iš kabinos arba operatoriumi iš transporto valdymo centro.
„Šiandien yra istorinė diena Rusijos geležinkeliams – priartėjome prie nepilotuojamų technologijų. Čia naudojame tik rusiškas sistemas. Be to, galiu pasakyti, kad mes metais lenkiam savo kolegas iš užsienio. UAB „Rusijos geležinkeliai“ yra įsipareigojusi diegti nepilotuojamą vairavimo technologiją pirmiausia dėl to, kad tai užtikrins didesnį pervežimo saugumą ir patikimumą, ypač keleiviams“, – pažymėjo P. Belozerovas.
Ateinančiais metais planuojama atlikti nepilotuojamo traukinio bandymų seriją, siekiant išbandyti judėjimo automatiniu režimu technologiją kontroliuojant vairuotojams, tačiau bandomųjų važiavimų su keleiviais šiame etape nenumatoma.
Šaltinis: 3dnews.ru