Vokietijos automobilių dalių tiekėja „Bosch“ pirmadienį paskelbė sudariusi licencijos sutartį su Švedijos įmone „Powercell Sweden AB“ bendrai masinei vandenilio kuro elementų gamybai sunkiasvoriams sunkvežimiams.
Vandenilio kuro elementams pripildyti reikia mažiau laiko nei elektromobilių akumuliatoriams, todėl transporto priemonės kelyje gali būti ilgesnį laiką.
Pagal Europos Sąjungos planus, iki 2025 metų sunkvežimių išmetamas anglies dvideginio (CO2) kiekis turėtų būti sumažintas 15 proc., o iki 2030 metų – 30 proc. Tai verčia transporto pramonę pereiti prie hibridinių ir elektrinių jėgos agregatų.
Šaltinis: 3dnews.ru