Sveiki, Habr.
В Buvo aprašyti kai kurie signalai, kuriuos galima priimti ilgosiomis ir trumposiomis bangomis. Ne mažiau įdomi yra VHF juosta, kurioje taip pat galite rasti ką nors įdomaus.
Kaip ir pirmoje dalyje, mes apsvarstysime tuos signalus, kuriuos galima savarankiškai iššifruoti naudojant kompiuterį. Tiems, kurie domisi, kaip tai veikia, tęsinys yra po truputį.
Pirmoje dalyje naudojome olandų kalbą ilgoms ir trumpoms bangoms priimti. Deja, panašių paslaugų VHF nėra – dažnių diapazonas per platus. Todėl norintys pakartoti toliau aprašytus eksperimentus turės įsigyti savo imtuvą, galima pažymėti pigiausią. , kurį galima įsigyti už 30 USD. Šis imtuvas apima diapazoną iki 1.7 GHz, juo priimami visi žemiau aprašyti signalai.
Taigi pradėkime. Kaip ir pirmoje dalyje, mes apsvarstysime didėjančio dažnio signalus.
FM radijas
Pats FM radijas vargu ar ką nors nustebins, bet mus sudomins RDS. RDS (Radio Data System) buvimas užtikrina skaitmeninių duomenų perdavimą FM signalo „viduje“. FM stoties signalo spektras po demoduliacijos atrodo taip:
Pilotinis tonas yra 19KHz dažniu, o RDS signalas perduodamas trigubu 57KHz dažniu. Oscilogramoje, jei kartu rodote abu signalus, tai atrodo maždaug taip:
Naudojant fazinę moduliaciją, čia užkoduojamas žemo dažnio signalas, kurio dažnis yra 1187.5 Hz (beje, 1187.5 Hz dažnis taip pat pasirinktas neatsitiktinai – tai 19 KHz pilotinio tono dažnis padalintas iš 16). Be to, po bitų dekodavimo iššifruojami duomenų paketai, kurių rūšių yra nemažai – be teksto, pavyzdžiui, gali būti perduodami ir alternatyvūs radijo stoties transliavimo dažniai, o patekus į kitą sritį imtuvas gali automatiškai nustatyti naują dažnį.
Naudodami programą galite priimti RDS duomenis iš vietinių stočių . Jį galima prijungti per HDSDR, jei pasirinksite FM moduliaciją, signalo plotį 120KHz ir bitų spartą 192KHz, kaip parodyta paveikslėlyje.
Tada jums tereikia nukreipti signalą naudodami virtualų garso kabelį iš HDSDR į RDS Spy (taip pat VAC nustatymuose turite nurodyti 192KHz bitų dažnį). Jei viskas buvo padaryta teisingai, pamatysime visą informaciją apie RDS, daug daugiau nei parodys įprastas buitinis radijas:
Be FM, beje, galima dekoduoti ir DAB+, apie tai ir kalbejau . Rusijoje tai dar neveikia, bet gali būti aktualu kitose šalyse.
Oro diapazonas
Istoriškai aviacija naudoja amplitudinę moduliaciją (AM) ir 118-137 MHz dažnių diapazoną. Pokalbiai tarp lakūnų ir dispečerių niekaip nėra užšifruoti, juos gali gauti bet kas. Maždaug prieš 20 metų tam buvo „traukiami“ įprasti pigūs kiniški radijo imtuvai - pakako atskirti vietines osciliatoriaus rites, o diapazonas, jei pasisekė, pasislinko aukštesnių dažnių link. Besidomintys „skaitmenine archeologija“ gali perskaityti diskusiją už 2004 metus. Vėliau Kinijos gamintojai pasitiko vartotojus pusiaukelėje ir tiesiog pridėjo prie imtuvų Air juostą (pirmos dalies komentaruose rekomendavo Tecsun PL-660 arba PL-680). Bet, žinoma, geriau naudoti labiau specializuotus įrenginius (pavyzdžiui, AOR, Icom imtuvus) - jie turi triukšmo mažinimą (garsas išsijungia, kai nėra signalo ir nėra nuolatinio šnypštimo) ir didesnį dažnio greitį. pasirinkimas.
Kiekvienas pagrindinis oro uostas naudoja nemažai dažnių, pavyzdžiui, Pulkovo oro uosto dažniai, paimti iš radioscanner svetainės:
Beje, derybų transliacijas iš įvairių Rusijos miestų (Maskvos, Sankt Peterburgo, Čeliabinsko ir kai kurių kitų) galite klausytis internetu el. .
Skaitmeninis protokolas mus domina eteryje. (Orlaivio ryšių adresavimo ir pranešimų sistema). Jo signalai perduodami 131.525 ir 131.725 MHz dažniais (Europos standartas, skirtingų regionų dažniai ). Tai skaitmeniniai pranešimai, kurių bitų sparta yra 2400 arba 1200 bps, naudodamiesi tokia sistema pilotai gali keistis pranešimais su dispečeriu. Norėdami iššifruoti MultiPSK, turite sureguliuoti signalą AM režimu (jums reikia SDR imtuvo, nes signalo pralaidumas yra didesnis nei 5 KHz) ir nukreipti garsą naudodami virtualią garso plokštę.
Rezultatas rodomas ekrano kopijoje.
ACARS signalo formatas yra gana paprastas ir jį galima peržiūrėti SA Free. Norėdami tai padaryti, tiesiog atidarykite įrašo fragmentą ir pamatysime, kad AM įrašo „viduje“ iš tikrųjų yra dažnio moduliacija.
Be to, įrašymui pritaikę dažnio detektorių, galime lengvai gauti bitų srautą. Realiame gyvenime vargu ar teks tai daryti, nes... paruoštos programos ACARS dekodavimui buvo parašytos seniai.
NOAA orų palydovai
Išklausius aviatorių derybas galima pakilti dar aukščiau – į kosmosą. Kuriame mus domina orų palydovai , и , perduodantis Žemės paviršiaus vaizdus 137.620, 137.9125 ir 137.100 MHz dažniais. Galite iššifruoti signalą naudodami programą .
Gauta nuotrauka gali atrodyti maždaug taip (nuotrauka iš radioscanner svetainės):
Deja (apgaudinėti fizikos dėsnių negalima, o Žemė apvali, nors ne visi tuo tiki), palydovinį signalą galima priimti tik tada, kai jis praskrenda virš mūsų, o šiems skrydžiams ne visada būna patogus laikas ir kampas virš horizonto. Anksčiau, norint sužinoti artimiausio skrydžio laiką, datą ir laiką, reikėjo įdiegti programą (ilgalaikė programa, gyvuojanti nuo 2001 m.), dabar tai lengviau padaryti internetu, naudojant nuorodas , и atitinkamai.
Palydovo signalas yra gana garsus ir gali būti girdimas beveik iš bet kurios antenos ir bet kurio imtuvo. Tačiau norint gauti geros kokybės vaizdą, vis tiek pageidautina speciali antena ir geras horizonto vaizdas. Norintieji gali pasižiūrėti arba skaityti . Asmeniškai aš niekada neturėjau kantrybės baigti darbo, bet kitiems gali pasisekti geriau.
FLEX/POCSAG ieškos pranešimai
Nežinau, ar ieškinio komunikacija vis dar veikia verslo klientams Rusijoje, bet Europoje ji pilnai veikia, ja naudojasi ugniagesiai, policija ir įvairios tarnybos.
Galite priimti FLEX ir POCSAG signalus naudodami HDSDR ir virtualų garso kabelį; programa naudojama dekodavimui . Jis buvo parašytas jau 2004 m., o sąsaja turi atitinkamą, bet kaip bebūtų keista, ji vis dar veikia gana gerai.
Taip pat yra multimon-ng dekoderis, kuris veikia Linux sistemoje, jo šaltiniai yra prieinami . Taip pat buvo atskiras straipsnis apie POCSAG perdavimo protokolą, norintieji gali jį perskaityti .
Raktų pakabukai/belaidžiai jungikliai
Dar aukštesnio dažnio, 433 MHz, yra visa galybė įvairių įrenginių – belaidžiai jungikliai ir rozetės, durų skambučiai, automobilių padangų slėgio jutikliai ir kt.
Tai dažnai pigūs kiniški įrenginiai su paprasta moduliacija. Šifravimo nėra, naudojamas paprastas dvejetainis kodas (OOK – įjungimas-išjungimas). Tokių signalų dekodavimas buvo aptartas m . Galime naudoti paruoštą rtl_433 dekoderį, kurį galite atsisiųsti .
Paleidus programą galima matyti įvairius įrenginius, o (jei šalia yra automobilių stovėjimo aikštelė) sužinoti, pavyzdžiui, kaimyno automobilio padangų slėgį. Praktinės prasmės čia mažai, tačiau grynai matematiniu požiūriu tai gana įdomu – šių signalų protokolus lengva iššifruoti.
Beje, perkantieji tokius belaidžius jungiklius turėtų nepamiršti, kad jie nėra niekaip apsaugoti, o teoriškai jūsų kaimynas įsilaužėlis, jei turi HackRF ar panašų įrenginį, gali piktybiškai užgesinti šviesą jūsų tualete prie netinkamiausiu momentu arba padaryti ką nors panašaus. Asmeniškai aš nesivargiu, bet jei saugumo problema aktuali, galite naudoti rimtesnius ir brangesnius įrenginius su pilnais raktais ir autentifikavimu (Z-Wave, Philips Hue ir kt.).
TETRA
(Terrestrial Trunked Radio) – profesionali įmonių radijo ryšio sistema, turinti gana daug galimybių (grupiniai skambučiai, šifravimas, kelių tinklų sujungimas ir kt.). O jo signalus, jei jie nešifruoti, galima priimti ir naudojant kompiuterį bei SDR imtuvą.
Egzistavo „Linux“ skirtas TETRA dekoderis , tačiau jo nustatymas toli gražu nebuvo banalus, o maždaug prieš metus rusų programuotojas sukūrė už SDR#. Dabar šią užduotį galima išspręsti beveik pažodžiui dviem paspaudimais; programa leidžia rodyti informaciją apie sistemą, klausytis balso pranešimų, rinkti statistiką ir kt.
Įskiepis neįgyvendina visų standarto funkcijų, tačiau pagrindinės funkcijos daugiau ar mažiau veikia.
Kaip rašo Vikipedija, Tetra gali būti naudojama greitosios pagalbos automobiliuose, policijoje, geležinkelių transporte ir t.t.. Nežinau apie jo platinimą Rusijoje (atrodo, kad Tetra tinklas buvo naudojamas 2018 m. pasaulio čempionate, bet tai nėra tikslu). kiekvienas gali tai patikrinti pats – Tetra signalai yra lengvai atpažįstami, o jų plotis yra 25KHz, kaip matyti ekrano kopijoje.
Žinoma, jei tinkle įjungtas šifravimas („Tetra“ turi tokią funkciją), įskiepis neveiks - vietoj kalbos bus tik „gurgimas“.
ADSB
Didėjant dažniui, 1.09 GHz dažnis perduoda signalus iš orlaivių atsakiklių, todėl tokiose svetainėse kaip „FlightRadar24“ galima rodyti pravažiuojančius orlaivius. Šis protokolas jau buvo aptartas anksčiau, todėl čia nekartosiu (straipsnis jau ilgas), norintys gali pasiskaityti и dalys.
išvada
Kaip matote, net ir turėdami 30 USD vertės imtuvą galite rasti daug įdomių dalykų eteryje. Esu tikras, kad čia ne viskas surašyta ir tikriausiai kažką praleidau arba nežinau. Norintieji gali tai išbandyti patys – tai geras būdas geriau suprasti konkrečios sistemos veikimo principą.
Mėgėjų radijo ryšio negalvojau, nors VHF taip pat turi, bet straipsnis vis tiek apie tarnybinį ryšį.
PS: ypač Galima pastebėti, kad nieko tikrai slapto po atviru dangumi nebuvo perduota jau turbūt 50 metų, todėl „šiuo“ požiūriu neverta gaišti laiko ir pinigų. Tačiau komunikacijos ir įvairių inžinerinių sistemų principų tyrimo požiūriu susipažinimas su realių tinklų veikimu yra gana įdomus ir informatyvus.
Šaltinis: www.habr.com