„Ford Motor Company“ paskelbė finansinę ataskaitą, kurioje atskleidžiama, kad JAV teisingumo departamentas tiria vidinę išmetamųjų teršalų kontrolės praktiką. Automobilių bendrovės teigimu, tyrimas yra „pirminėje stadijoje“.
O „Ford“ tvirtina, kad tyrimas neturi nieko bendra su „neutralizavimo įtaisų“ ar programinės įrangos, skirtos apgauti reguliuotojus atliekant išmetamųjų teršalų testus, naudojimu, kaip buvo su „Volkswagen“ dyzeliniu varikliu.
„Teisingumo departamentas susisiekė su mumis anksčiau šį mėnesį, kad praneštų apie pradėtą baudžiamąjį tyrimą“, – penktadienį rašoma bendrovės laiške „The Verge“. „Ford“ teigė visapusiškai bendradarbiaujanti su reguliavimo institucija ir pažadėjo atnaujinti reguliuotoją apie savo išmetamųjų teršalų bandymų praktikos tyrimo rezultatus, kurie prasidėjo vasario mėn., kai darbuotojai perspėjo apie galimus iššūkius, susijusius su kontrolės priemonių suderinimu.
Remiantis pranešimais spaudoje, „Daimler“ (patronuojanti „Mercedes-Benz“ įmonė) ir „Fiat Chrysler Automobiles“ taip pat yra tiriami dėl išmetamų teršalų. Teigiama, kad, kaip ir „Volkswagen“, jie taip pat naudojo „katalizatorius“, kad „pagerintų“ kai kurių dyzelinių automobilių modelių išmetamųjų teršalų našumą, kai juos išbandė reguliavimo institucijos.
Šaltinis: 3dnews.ru