Vokietija skyrė pinigų transporto ir stacionarių natrio jonų akumuliatorių kūrimui

Vokietijos federalinė švietimo ir tyrimų ministerija (BMBF) pirmą kartą paskirta pinigų didelio masto plėtrai, siekiant sukurti aplinkai nekenksmingas ir nebrangias baterijas, kurios turėtų pakeisti populiarias ličio jonų baterijas. Šiems tikslams ministerija trejiems metams kelioms mokslo organizacijoms Vokietijoje, vadovaujamoms Karlsrūhės technologijos instituto, skyrė 1,15 mln. Natrio jonų baterijų gamybos medžiagų ir technologijų kūrimas vykdomas pagal nacionalinį projektą TRANSITION, skirtą sukurti Vokietijoje naują aplinkai nekenksmingą ir efektyvią atsinaujinančių šaltinių energijos pertekliaus naudojimo ir saugojimo bazę.

Vokietija skyrė pinigų transporto ir stacionarių natrio jonų akumuliatorių kūrimui

Dvidešimtojo amžiaus pabaigoje ličio jonų baterijos buvo elektronikos dovana. Kompaktiškas, lengvas, talpus. Jų dėka plačiai paplito mobilioji elektronika, pasaulio keliuose pasirodė elektromobiliai. Tuo pačiu metu ličio jonų akumuliatorių gamyboje naudojamos ličio ir kitos retųjų žemių medžiagos tam tikromis sąlygomis yra retos ir pavojingos medžiagos. Be to, šios ličio jonų baterijų žaliavos atsargos grasina gana greitai išdžiūti. Natrio jonų akumuliatoriai neturi daugelio ličio jonų akumuliatorių trūkumų, įskaitant praktiškai neribotą natrio tiekimą ir jo ekologiškumą (proto ribose).

Proveržis kuriant efektyvias natrio jonų baterijas įvyko palyginti neseniai. Nuo 2015 iki 2017 metų buvo padaryti įdomūs atradimai, leidžiantys tikėtis gana greitos pažangos kuriant nebrangias natrio jonų baterijas, kurių charakteristikos ne ką prastesnės nei ličio jonų analogų. Pavyzdžiui, įgyvendinant projektą TRANSITION, kaip anodą planuojama naudoti iš biomasės gaunamą kietąją anglį, o katodu laikomas vieno iš metalų daugiasluoksnis oksidas.



Šaltinis: 3dnews.ru

Добавить комментарий