Daugelis iš jūsų prisimena mūsų praėjusių metų fanų geek projektą "": sukūrėme nedidelį serverį Raspberry Pi pagrindu ir paleidome jį oro balionu. Tuo pačiu metu surengėme konkursą Habré.
Norint laimėti varžybas, reikėjo atspėti, kur nukris kamuolys su padavėju. Prizas – dalyvavimas Viduržemio jūros regatoje Graikijoje vienoje valtyje su Habr ir RUVDS komanda. Varžybų nugalėtojas tuomet negalėjo vykti į regatą, antrosios vietos laimėtojas Vitalijus Makarenko iš Kaliningrado. Uždavėme jam keletą klausimų apie jachtas, lenktynes, doko merginas ir romo butelį.
Perskaitykite, kas atsitiko po pjūviu.
Kaip jautėtės eidamas į regatą? ko tu laukei? Kokius paveikslus nutapė tavo vaizduotė?
Apskritai nuo pirmo laiško momento viskas buvo taip, lyg skaitytum pramogų portale apie dar vieną išdaigą. Anksčiau kažkaip niekada nelaimėdavau jokių prizų, juo labiau kelionių į šiltas jūras ir net su važiavimu. Visą laiką pasąmoningai laukiau laiško – „atsiprašau, dėl aplinkybių viskas atidedama“. Tačiau kuo arčiau pasimatymo, tuo daugiau pasitikėjimo būsimu įvykiu. Dabar, kai turime informacijos apie bilietus, pradedu sugalvoti, ką pasiimti su savimi... Bet vis tiek viskas atidėta paskutinei dienai ir, sprendžiant iš susirašinėjimo pokalbyje, visi taip ir padarė. Likus porai valandų iki išvykimo kažkas surašė sąrašą, ką pasiimti. Greitai perbėgau - tai ten, tai ne... miegmaišis - tikiuosi, kad visgi neprireiks, šilti rūbai - atrodo, kad pagal prognozę bus ne žemesnė kaip +10, tad eisime miegoti. kremas nuo saulės... ne - greitai apsipirkti, vistiek - ne. į soliariumą – taip, pažymėkite langelį. viskas kuprinėje, mašina, oro uostas ir štai – kelionės pradžia.
Apskritai man labai patinka ši akimirka – pati pradžia, kai išeini pro duris, išeini iš miesto ar stovi oro uoste, ir viskas priešaky. Kas tiksliai bus, kol kas nežinia, bet visada tikiesi, kad šį kartą bus įdomių vietų ir žmonių... Bet anksčiau keliaudavau arba automobiliu, arba lėktuvu, o štai savaitę turėjau jachtoje. Prieš tai buvau tik pramoginėse jachtose, po kelias valandas, tad įspūdžių nesusidarysi. Ir čia yra visiška nežinomybė. Koks žvėris yra ši jachta? Didelis? Kiek ten yra žmonių? Ką turėsi daryti? Kur gyventi/valgyti/miegoti? Ar susirgsite judesio liga? Ar lipsime ant vantų kaip knygose apie piratus, o kapitonas nesiųs mūsų vaikščioti lenta už nurodymų nevykdymą? Trumpai tariant, tik klausimai ir noras visa tai išbandyti.
Pirma diena jūroje. Ar viskas taip, kaip tikėtasi?
Kadangi jachta atvykome vėlai vakare, tai tikrai nieko nemačiau. Na, laivai stovi tamsoje, net matmenys nelabai aiškūs. Vakare turėjome tik šiek tiek pasivaikščioti, užkąsti ir eiti miegoti. Rytas prasidėjo lėtai - pusryčiavome, lengvas kapitono Andrejaus instruktažas - gelbėjimosi liemenės, diržai, nešokti per bortą, daryti viską pagal instrukcijas. Na, gerai, manau, kad tai yra pradžia, tada jie jums pasakys, ką ir kaip daryti. Bet tada jachtoje pasirodo kapitonas Vladimiras, greita pažintis ir viskas suvyniota... Na taip, kapitonai komanduoja jachtą, graikai iš prieplaukos kranto darbuotojų kažką šaukia iš kranto. Taigi mokymai prasidėjo iš karto mūšyje. Priėmėme švartavimosi lynus, palikome prieplauką, nuėmėme sparnus ir pradėjome kelti bures. Vis dar nežinau, ar tai, kad tokiose jachtose nereikia lipti į stiebus, mane nudžiugino ar nuliūdino. Skaitydamas apie piratus, žiūrėdamas į kokį Kruzenšterną, nevalingai prisimeni visą šį takelažą. Ir tiesiogine prasme yra keturios gervės, pianinas ir vairas. Esant dideliam poreikiui, vienas žmogus gali susitvarkyti visą buitį, bet optimaliai, žinoma, 4. Apskritai vidury dienos jau spėjome ravėti ir kimšti, laikyti vėjyje ir ramiai megzti pora mazgų. O atsistojęs prie vairo... Tu visiškai pradedi jaustis tarsi jūrų vilkas. Bet neduok Dieve, pražiopsoti ir burės trinktelėti, tada garsus kapitono šauksmas nuleis tave iš dangaus į vandenį. Per visą dieną visi spėjo pasisemti savo žinių dozės, suvalgyti pirmuosius jūros gėrybių pietus ir pasipuošti sūriais purslais į veidą. Suspėjome persekioti įžūlias žuvėdras ir atkirsti keltą bei stovėti spūstyje eilėje į aikštelę. Taigi vakare kapitonas Vladimiras visus iš kajučių berniukų perkėlė į jūreivius, o tai buvo švenčiama kokiame nors pakrantės restorane.
Filmuose visos jachtos alsuoja chill-out atmosfera, kokteiliais ir bikiniais vilkinčiomis merginomis. Turėjai visą komplektą, tiesa?
O taip, buvo vilčių, kad jachta bus aprūpinta viskuo, kas išvardinta. Realybė, kaip įprasta, buvo žiauresnė. Ir nors mūsų didžėjus Pavel puikiai dirbo palaikydamas atpalaiduojančią atmosferą ir kurdamas kokteilius bei keletą egzotiškų patiekalų, merginų laive nebuvo, tik mūsų vyrų komanda. Kaimyninėse jachtose matėsi merginų, nors bikinių nebuvo, bet buvo gelbėjimosi liemenės.
Kiek jūsų buvo komandoje? Kokias pareigas turėjai? Ar viskas buvo griežtai nurodyta? Jei ne, kaip radote ką veikti?
Apskritai, mes turėjome du kapitonus, tris jūreivius ir slaptą ginklą didžėjaus pavidalu. Iš esmės niekas neturėjo griežtų pareigų. Kiekvienas galėjo padaryti ir padarė viską. Klausimas tik, kas pavyko geriau, o kas blogiau. Prieš kelionę galvojau, kad bus bėda – ką veikti su visa diena. Realybėje laikas bėga nepastebimai, viskas vyksta savaime. Jachta nestovi vietoje – kažkas turi stebėti kursą, instrumentus, aplinką ir vėją. Vėjas pasikeitė, ar laikas keisti kursą, nes priartėjote prie taško ar tiesiog reikia ką nors apvažiuoti? Vienas prie vairo, vienas prie instrumentų, du prie gervių ir vienas prie fortepijono. Periodiškai visi keisdavosi vietomis, kad visi atlikdavo visus vaidmenis.
Papasakok man apie savo kapitoną. Viena akis? Medinė koja? Ar prisipildėte romo? Kokias istorijas pasakojote?
Iš tikrųjų esu iš uostamiesčio ir dėl savo darbo teko būti ir kariniuose, ir žvejybos laivuose, todėl mačiau daug įvairių jūreivių. Mūsų kapitonas, nepaisant išorinių ženklų trūkumo (medinė koja, akių lopas ir papūga ant peties), būtų davęs Johnui Silveriui pranašumą pagal patirtį. Nors pirmosiomis dienomis tekdavo tik klausyti komandų, nurodymų ir įvairių „inkaras tavo kepenyse!“, tolimesnėmis dienomis kapitonas parodė, kad jis lengvai susidoroja ne tik su audra ir švartavimu sunkiomis sąlygomis, bet ir su vietiniu romu, išgyvenęs visus nuotykius nugalėtojas. Ir vieną dieną, kai lenktynės buvo atšauktos dėl rimties, ne tik plaukėme šiltoje jūroje, bet ir išgirdome kapitono pasakojimus, kuriuose netrūko nuotykių, susišaudymų, perplaukimų per jūrą. Beje, apie lobį taip pat buvo statinė romo ir skrynia su mirusiais.
Kaip sekėsi lenktynėse? Ar buvo sunku? Ar norėjote ką nors pamaitinti žuvimi?
Asmeniškai man atrodo, kad pradedančiųjų komandai, kurioje visi, išskyrus kapitoną, pirmą kartą buvo denyje, padarėme puikų darbą. Žinoma, buvo problemų, bet visi stengėsi ir darė viską, ką galėjo, nesitraukė ir nepasidavė. Pradžioje, žinoma, buvo sunku, bet įpusėjus varžyboms niekas ypač rimtų klaidų nepadarė, tad jei kas norėtų būti pamaitintas žuvimi, tai varžovai galėjo prasibrauti į priekį. kitas etapas.
Didžiausias komandos pasiekimas ir didžiausia nesėkmė?
Pagrindinis pasiekimas yra tai, kad mes tai padarėme. Niekas nepasidavė, niekas nepaliko denio, visi kovojo iki galo. Avarinių situacijų nebuvo, niekas nenukentėjo, jachta apgadinimų nepatyrė. Vieną dieną įvyko net 4 jachtų susidūrimai, tačiau pagal varžybų sąlygas tokia jachta iš karto pašalinama iš dalyvavimo lenktynėse. Tad didžiausiu pasiekimu laikau ne antrąją vietą sunkiame etape su naktiniu pravažiavimu tarp salų, o labiau koordinuotą darbą, kai visi beveik be žodžių supranta, ko iš jo reikalaujama. Štai kodėl negaliu pasakyti, kad buvo kokių nors „rimtų nesėkmių“. Visi klydo, kartais gamta sutrukdė, kartais aplinkybės, bet bendrai nugalėjome.
Kiek sunkios pačios lenktynės? Asmeninis dronas stebi kiekvieną jachtą? Ar uostui liko laiko... merginos?
Apskritai, nors lenktynės yra skirtos „pradedantiesiems kapitonams“, jos vis tiek labiau skirtos tiems, kurie į jūrą plaukia pirmą kartą. Tai matyti ir iš to, kaip suteikiamos dienos užduotys, ir iš pačių užduočių. Mums, naujokams, taip ir nepavyko įvykdyti nurodyto „keturių valandų maršrute“. Beje, speciali sekimo programa stebi užduočių atlikimą. Prieplaukoje visada švartuodavomės jau sutemus, o į jūrą dažniausiai išeidavome po 9 valandos, todėl denyje kasdien praleisdavome 12 valandų. Nepaisant tokio spaudimo, atvykus į uostą visada likdavo jėgų apžiūrėti naująją salą, nors dažniausiai pirmoje vietoje visada būdavo apsilankymas kokiame nors restorane ar kavinėje atsigauti. Na, o organizatorių surengtame Nike Borzov koncerte visi dalyvavo su dideliu noru ir džiaugsmu.
Palyginkite savo būklę, kai pirmą kartą išplaukėte iš uosto ir kai grįžote į jį. Ar jautėtės kaip jūrų vilkas? Ką tu išmokai?
Ar yra skirtumas prieš ir po? Aš manau, kad taip. Gal ir ne jūrų vilkas, bet jis visiškai ištvėrė visus išbandymus, kartu su visais tempė paklodes ir atramas, suko gerves ir atsistojo prie vairo, vėjo šaukiant gramdydamas stiebą ir rišdamas mazgus ant sparnų.
Ar svajoji apie jūros mazgus, jūreivi? Ar nuo uolų saldžiai dainuoja sirenos? Ar norėtumėte tai pakartoti? Pasiruošę padidinti sunkumą?
Oi, mazgai gal jau nebe svajonė, bet pirmomis dienomis žemė po kojomis pastebimai siūbavo. Norėjau vėl ištrūkti iš šio pilko lietaus po mėlynu dangumi, ryškia saule ir putojančiomis bangomis. Net sužinojau apie vietinį jachtklubą. Bet, nors miestas yra uostas, karts nuo karto vyksta net regatos, atrodo, kad jas rengia entuziastai, tačiau oficialiai treniruotis ir įgyti kvalifikaciją oficialiai pačiam perimti vairą neįmanoma. Manau, šią vasarą pasikalbėsiu su vietiniais jachtininkais ir išsiaiškinsiu, kuris iš jų pasirinko šį maršrutą. Visgi laikas, praleistas po burėmis, nėra lengvai pamirštamas.
PS
Draugai, balandžio 12 d. mes paleisime serverį į stratosferą. Laikysime kaip ir pernai , kuriame jūs turite atspėti, kur nusileis zondas su serveriu. Pagrindinis prizas bus kelionė į Baikonūrą, į pilotuojamo erdvėlaivio Sojuz-TM-13 paleidimą.
Šaltinis: www.habr.com