Po savaites trukusių Apple gandų
Kaip ir kiekvieno didesnio Apple produkto pristatymo atveju,
„AirPods Pro“ silikoniniai ausų antgaliai naudoja specialų užsegimą, todėl „AirPods Pro“ negalėsite naudoti kitų įrenginių ausų antgalių. Tačiau, remiantis „iFixit“ išardymu, neįprastas „Apple“ dizainas leidžia skleisti garsą plačiau nei įprastos į ausis įdedamos ausinės.
„Apple“ inžinerija, įskaitant litavimą ir klijus, sukurta taip, kad gaminys būtų kuo mažesnis ir lengvesnis. Tačiau viena iš prieštaringų „AirPods Pro“ ausinių dizaino ypatybių yra baterija – nors teoriškai ji yra keičiama, tai padaryti nėra paprasta dėl to, kad ji yra prilituota prie kontaktų.
Šis mazgas yra prijungtas kabeliu per ZIF (zero-insertion-force) jungtį su pagrindine korpuso dalimi. Tačiau elektronikos negalima paprasčiausiai nuimti – reikia nupjauti pagrindą.
Dėklas su savo baterija yra labai panašus į ankstesnės kartos ir naudoja daug tų pačių lustų. „Lightning“ prievadas yra modulinis ir teoriškai gali būti pakeistas, jei vartotojas gali rasti atsarginę dalį. Apskritai vartotojams „iFixit“ suteikė „AirPods Pro“ taisomumo balą 0 balų iš 10, ko ir tikėtasi.
Dabartinė „Apple“ paslaugų politika reikalauja parduotuvėje pakeisti sugedusias „AirPods Pro“ ausines ir įkrovimo dėklus. Nežinoma, ką „Apple“ daro su sugedusiais įrenginiais, kuriuos gauna iš klientų – „iFixit“ mano, kad naujosios ausinės gali būti šiek tiek pataisomos, bet ne vartotojams. Spėjama, kad „Apple“ gali sugebėti pataisyti sugedusias „AirPods Pro“ ar įkrovimo dėklą pakeisdamas kai kurias dalis, atsižvelgiant į ZIF jungties naudojimą ir modulinį komponento pobūdį.
Šaltinis: 3dnews.ru