„Starjump“, kurio bokštelį nuplėšė vėjas, atliko pirmąjį šuolį su „Raptor“ varikliu, kaip „SpaceX“ generalinis direktorius Elonas Muskas džiugiai paskelbė „Twitter“. Prototipo kūgis buvo nuplėštas per uraganinį vėją dar sausio mėnesį. Bandomajam šuoliui buvo nuspręsta jo neatstatyti. Be to, Starhopper, kaip būsimos itin sunkios raketos Starship prototipas, sukurtas išbandyti Raptor variklį suborbitiniame aukštyje, buvo pririštas prie žemės, kad būtų išvengta nekontroliuojamo skrydžio nenuspėjama kryptimi. Kaip suprantate, raketos be gaubto aerodinamika palieka daug norimų rezultatų.
Tačiau šiuo atveju tai nesvarbu. Prototipas paleido variklius ir pakilo nuo žemės. „Visos sistemos yra žalios“, – pranešė Muskas. Kitaip tariant, šuolis vyko kaip tikėtasi, o paleidimo ir veikimo sistemos buvo normalios. Tai buvo pirmasis plataus masto į raketą panašaus prototipo bandymas „SpaceX“ Teksaso bazėje. Bandymai vyko maždaug 4 val. ryto Maskvos laiku. Muskas detaliau nepasidalino, tačiau spėjama, kad prototipas buvo aprūpintas antruoju bandymams paruoštu „Raptor“ varikliu. 100 astronautų į Mėnulį ar Marsą nugabenanti raketa „Starship“ bus ginkluota 7 tokiais varikliais.
Taip pat prisiminkime, kad „Starship“ ir jo „Starhopper“ prototipą nuspręsta gaminti ne iš kompozitinių medžiagų, o iš plieno. Vienu metu pranešėme, kodėl įmonė sugalvojo šią medžiagą. „Starhopper“ raketa turėtų patvirtinti arba paneigti pasirinkimo teisingumą. Šio prototipo skersmuo yra 9 metrai, o aukštis (su gaubtu) – 39 metrai. Jis turi vieną „Raptor“ variklį ir žada padėti ne tik plėtoti „Starship“ projekto technologijas, bet ir plėtoti kosminį turizmą.
Šaltinis: 3dnews.ru