Kol pramonės analitikai varžosi tarpusavyje, kad prognozuotų pirmųjų 7 nm NVIDIA GPU pasirodymo laiką, įmonės vadovybė nori apsiriboti formulavimu apie visų susijusių oficialių pareiškimų „staigumą“. 2022 metais pradės atsirasti aktyvios pagalbos vairuotojui sistemos, pagrįstos Orin kartos Tegra procesoriumi, tačiau net ir jos nebus gaminamos naudojant 7nm technologiją. Pasirodo, kad NVIDIA šiems procesoriams gaminti pasitelks 8 nm technologiją turinčią „Samsung“.
Kolegos iš svetainės Mums pavyko gauti oficialių NVIDIA pastabų dėl „Orin“ gamybos techninio proceso. Nors kūrėjas nenurodo „Samsung“ dalyvavimo šiuose užsakymuose, 8nm proceso technologijos naudojimas patvirtinamas. TSMC savo klientams siūlo 7, 6 arba 5 nm proceso technologiją ir ši seka yra chronologine tvarka. Atitinkamai viskas rodo NVIDIA ir „Samsung“ bendradarbiavimą kuriant „Orin“ procesorius – juolab, kad dizaino požiūriu jie turėtų būti paprastesni nei hipotetiniai naujos kartos GPU, o pastaruosius greičiausiai gamins TSMC. Didelė šios bendrovės paslaugų paklausa verčia NVIDIA apsvarstyti „Samsung“.
ARM Hercules architektūra, kurią naudos Orin procesoriai, iš pradžių buvo sukurta 7 arba 5 nm proceso technologijai, tačiau Samsung 8 nm technologija tikrai bus artima savo parametrais. Maksimalioje konfigūracijoje „Orin“ procesoriai turės dvylika skaičiavimo branduolių su „Hercules“ architektūra, tačiau informacija apie grafikos dalį yra kruopščiai paslėpta.
Kaip ir anksčiau, aktyvios antrojo autonomijos lygio vairuotojo pagalbos sistemos galės išsiversti su vienu Orin procesoriumi. Paprasčiausias variantas, kurio energijos suvartojimas neviršija 15 W, bus patenkintas vienu fotoaparatu, o našumo lygis sieks 36 trilijonus operacijų per sekundę. Senesnė „Orin“ modifikacija galės padidinti našumą iki 100 trilijonų operacijų per sekundę, dirbti su keturiomis kameromis vienu metu ir sunaudoti ne daugiau kaip 40 W.
„Orin“ procesorių duetas padidins našumą iki 400 trilijonų operacijų per sekundę, o energijos suvartojimas neviršys 130 W. To jau užteks ir trečiojo autonomijos lygio vairuotojo pagalbos sistemoms. Panašios Xavier pagrindu sukurtos sistemos naudojo atskirą grafikos procesorių, tačiau sunaudojo iki 230 W, o jų našumo lygis neviršijo 160 trilijonų operacijų per sekundę.
Penktojo autonomijos lygio pavyzdinė sistema apjungs porą „Orin“ procesorių ir keletą atskirų NVIDIA grafikos procesorių. Tokiu atveju našumo lygis bus padidintas iki 2000 trilijonų operacijų per sekundę, tačiau energijos suvartojimas taip pat padidės iki 750 W. Panaši sistema, pagrįsta dviem „Xavier“ procesoriais ir dviem „Volta“ kartos GPU, užtikrino ne didesnį nei 320 trilijonų operacijų per sekundę našumą, o energijos suvartojimas buvo 460 W. Dar per anksti spręsti, kad būsimi šios klasės NVIDIA diskretieji GPU naudos tos pačios kartos HBM atmintį kaip ir pagaminimo metai, tačiau iliustracijoje tai netiesiogiai užsimenama.
Šaltinis: 3dnews.ru