Prieš 2021 m. Europoje įsigaliosiančius griežtesnius automobilių išmetamųjų teršalų reglamentus, „Fiat Chrysler“ nusprendė sujungti pardavimus su „Tesla“, kad išvengtų baudų už 95 g išmetamųjų teršalų normos viršijimą kitais metais. CO2 1 km.
ES taisyklės leidžia sujungti skirtingų markių automobilius ne tik įmonės viduje, bet ir tarp automobilių gamintojų. Kadangi „Tesla“ elektromobiliai visiškai neišmeta kenksmingų teršalų, sujungus jį į vieną baseiną „Fiat Chrysler“ leis gerokai sumažinti išmetamųjų teršalų skaičių, nes jis bus skaičiuojamas vidutiniškai visiems baseine esantiems automobiliams.
Sandoris su „Tesla“ kainuos „Fiat Chrysler“ didelę sumą, vertinamą šimtais milijonų dolerių, tačiau bet kuriuo atveju tai bus mažesnė už kelių milijardų dolerių baudas, kurias Europos Sąjunga gali skirti bendrovei kitais metais.
Šaltinis: 3dnews.ru