Tesla patiria pasaulinį akumuliatorių mineralų trūkumą

Anot naujienų agentūros "Reuters", neseniai Vašingtone įvyko uždara konferencija, kurioje dalyvavo JAV vyriausybės atstovai, įstatymų leidėjai, teisininkai, kalnakasybos įmonės ir daugybė gamintojų. Iš Vyriausybės pranešimus skaitė Užsienio reikalų ir Energetikos ministerijų atstovai. Apie ką mes kalbėjome? Atsakymas į šį klausimą gali būti nutekėjimas apie vieno iš pagrindinių „Tesla“ vadovų ataskaitą. „Tesl“ pasaulinė elektromobilių akumuliatorių žaliavų pirkimų vadovė Sarah Maryssael teigė, kad įmonė pradeda kritinį akumuliatorių mineralų trūkumą.

Tesla patiria pasaulinį akumuliatorių mineralų trūkumą

Baterijoms gaminti Tesla, kaip ir kitos šios rinkos įmonės, perka varį, nikelį, kobaltą, litį ir kitus mineralus. Žaliavų gavybos planavimo trūkumai ir nepakankamas finansavimas lėmė tai, kad rinka pradėjo jausti trūkumo dvelksmą. Oficialus „Tesla“ atstovas, beje, žurnalistams sakė, kad kalbame apie galimą pavojų, o ne apie įvykdytą įvykį. Bet tai tik pabrėžia pavojaus prevencijos priemonių svarbą.

Stebėtina, kad varis taip pat buvo įtrauktas į mineralų, kuriems trūksta kobalto ir ličio, sąrašą. Per pastaruosius dešimtmečius Jungtinėse Valstijose buvo uždaryta daug kasyklų, skirtų šio metalo gavybai. Tuo tarpu elektromobiliui pagaminti reikia dvigubai daugiau vario nei automobiliui su vidaus degimo varikliu. Ne mažiau stebina ir kitas faktas, nors ir gana nuspėjamas. Remiantis BSRIA analitikų ataskaitomis, išmanieji namų įrenginiai, tokie kaip „Alphabet Nest“ termostatai ar „Amazon Alexa“ asistentai, taps reikšmingais vario vartotojais. Pavyzdžiui, jei šiandien išmaniesiems įrenginiams pagaminti reikia 38 000 tonų vario, tai vos po 10 metų šio metalo prireiks 1,5 mln.

Jungtinėse Valstijose, anot šaltinio, kasybos įmonės pradėjo karštligiškai atkurti vario gamybą. Gamyba užsienio laukuose taip pat suaktyvėjo, ypač Indonezijoje, kurią ėmėsi „Freeport-McMoRan Inc. Kobalto kasyba daugiausia yra Kongo Demokratinės Respublikos rezervatas, kur mineralas išgaunamas, be kita ko, naudojant vaikų darbą. Elonas Muskas, beje, tai vadina pagrindine priežastimi, kodėl „Tesla“ baterijose mieliau naudoja nikelį, o ne kobaltą.

Ar yra perspektyvų įveikti trūkumo pavojų? Be kasyklų plėtros JAV, daug vilčių siejama su Australija. Praėjusiais metais Australija sudarė preliminarų susitarimą su Jungtinėmis Valstijomis bendrai plėtoti JAV svarbių naudingųjų iškasenų telkinius. Šiuo projektu žadama panaikinti arba sušvelninti baterijų ir elektronikos žaliavų trūkumo grėsmę.



Šaltinis: 3dnews.ru

Добавить комментарий